ОФФ...ОАК знает всё....конторская машина....расход.....

Вобщем собсно вапрос:
Есть автомобиль, есть бухгалтерия, у бухоф есть нормы среднего расхода бензы, автомобилю на это пофиг и жрет он сколько хочет, соответственно идут расхождения........на сколько знаю в путевых листах можно писать фактический расход при условии наличия справки откудато что этот расход на самом деле такой и есть......кто дает такие справки??? :-)

Заранее спасибо! :-)

справочник НАМИ

дилерская СТОА, наверное.

Так это, километраж и показания БК не?

загрузил
реально...
разве кто-то уполномочен такие справки вообще давать?

Блин пиши просто пробег больше и не парь мозг

Ээээ....парусски.... :-)

Дилеры - мягко говоря нихорошие товарищи....

К "делу" не пришьешь...

есть повышающие коэффициенты и как правило они с лихвой перекрывает фактический расход т.с. а если нет то на помойку такую машину. :-)

у нас рисовали километраж. и есть всякие коэффициенты: город, населенность и тд и тп. :-)

... научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ"

водитель тоже кушать хочет ведь!!! :ultra:

Никакие справки не помогут т.к. есть постановление, где все нормы расхода ГСМ прописаны и соответственно бухи не могут опираться при приятии к учету документов. Либо (если вы относитесь к руководству) списывайте переасход за счет собственной прибыли (но кому это надо?). Единственный правильный выход, как уде писали раньше, пишите больший километраж, очень хорошая фраза "по городу" и все.

у нас пробег приписывают))))
так-то нормы ваще смешные, конечно, 13,5 литров, когда она меньше пятнашки при всем желании не ест)))

Два варианта:
1.Контрольный замер,садится комиссия и проезжается N-е кол-во км. кратное 100,на основании этого расчитывается расход.
2.По справочнику плюсуется,коф-т на кондюк,миллионик(город),на уровень моря и т.д.
Ищи Распоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008г. за №АМ-23-р

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2009 11:35]

обязательных норм расхода ГСМ сейчас нет. Поэтому можно брать фактический расход.
Где есть автохозяйство - люди разрабатывают свои нормативы. Методики могут быть разными. Простейшая - поездка с экономистом и определение расхода на основании его замеров.

не сканает, если одометр проверяют

Угу,а это тобой отменили ??Распоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008г. за №АМ-23-р

эта волшебная фраза на налоговую при проверке не производит никакого магического действия, проверено. есть маршрут "из пункта А в пункт Б" а уж какими дорогами вы туда попали, никому не интересно, чай не вертолет, по прямой летать.
есть повышающий городской коэффициент , зимой еще плюс.

по нормам и сверх норм обязательные номативы для транспортных предприятий, все прочие могут издать внутренний документ, в котором указать фактический расход ГСМ и списывать по факту. но для налоговиков (мы же все эти выкрутасы исключительно для них придумываем) есть норма расхода лохматых годов, поэтому могут докопаться и доначислить налог на прибыль.

вам собственно для каких целей этот интерес? у вас расходы бухгалтерия в полном объеме принимает, а у себя уже делит на "по норме и сверх нее"

распоряждение минтранса касается только предприятий, которые входят в систему минтранса.

Если я скажу что у меня есть приказ моего директора - вы ведь его не станете выполнять? или станете?

Хммм....а за счет чего они вводятся?

Хде глянуть???

:-D не наш случай



Понял...

А хде справочник глянуть?

:-D :-D :-D

Яндекс ;-)Или приезжай,покажу.

[Сообщение изменено пользователем 18.08.2009 11:40]

Консультант плюс вам в помощь

http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=63230

кстати, документ на который у вас есть желание сослаться это паспорт самого транспортного средства, в котором указан расход по городу за ним.
на его основании издается внутренний приказ по расходу ГСМ на конкретное авто.