Кто там по carpc интересовался ?

http://pccar.ru/showthread.php?t=8178
На базе eee 701
встает в штатное место, стоит 3500-4000 т.р., + сенсорная панель в Ебурге 1450 http://вырезалчтобызарекламунепосчитали. это то что с лету нашел, может есть дешевле, оргстекла на 50 рублей, и больше ничего не надо, 5 т.р. это дешевле магнитоллы приличной (ну если всякие эленберги не считать) ну и работы (по образцу быстрее чем самому придумывать ) часов на 5
Это просто сказка какая то
Правда без усилка работать не будет, но усилок один фиг ставить

Возможности расширения как обычно практически безграничны
можно еще винт большой прибавить, джипиэс, твтюнер, контроллер ОБД2, датчики парковки, камеры, кнопки управления любые на руль вывести и еще +++++

после слова "встает" - ничего дальше не понял :confused:

Это для тех кто не знает что это такое :-)

хм ... ну вроде все, просто, хотя аккуратность особенно при сборке самого модуля нужна, чтобы шлейф не оторвать :-)

5часов и сцылка мне нравятся особенно)) ты прочитай тему на которую сослался)) и потом сделай это за 5 часов :-)

Я прочитал :-) Там сделано ОЧЕНЬ много того что не входит в "обязательную программу", кроме того автор делал сам, осталось лишь скопировать, выкинув (оставив на потом) лишнее.

а как еее себя чувствует при +70-80 в окружающей среде? (ну, примерно столько у меня некоторые части магнитолы могут нагреться (печка как была от рождения, без постороннего вмешательства)?.

обычно ставится в багажник :-) поэтому штатные системы охлаждения справляются : )

Подозреваю, что в худшем случае выключится, кроме того у автора статьи же работает :-)
ЗЫ ИМХО кстати если магнитолла греется до 80, какой то бардак с воздуховодами.

Тут установка всей ееешки, в торпеду, дабы не мудрить с доп. монитором и проч... кроме того штатные компы, телевизоры и проч.. работают же себе и работают.

так он в 19 из 20 зубил и зубил-2 такой, бардак-то...

Зубил не знаю, классик биль, хонды биль, зубили не биль :-)
А что там все так плохо и не правится ?

Теоретически правится. Но что-нить в mil-/ind-исполнении надежнее (морозы-то тоже...). Интересно, сколько стоить будет... :-)

В сборе ? от 15 и выше, на СЕ, нормальный комп, от 20 и выше., + тут не забываем что это всетаки бывший ноут, рассчитаный на температуру, удары и проч...

Я когда смотрел у меня только монитор подходящий вылазил минимум в 6 (не считая сенсорной панели)

А панели накладные вроде нормально живут в аутдор. Чего етому куску стекла будет :-)

отстой
непригодное для авто и тормозное решение
+ отсутствие нормального БП

эээмм ??? 900 мегагерц и пол гига ОЗУ вам Мало ? Вы слишком много кушать, это мягко говоря.


обоснуйте. (Это не повод для драки :-), я далеко не гуру автомобильной электрики, но вроде там все просто - берем питание с акума авто, а т.к. у еее есть свой аккум получаем еще и бесперебойник в комплекте)

блин
лениво повторяццо ))
юзайте ворлд вайд веб поиск, данная тема уже обсосана во всех позах ))))

ух куда вы меня послали на ночь глядя, :-D Лениво, но завтра поищу, обещаю, хотя бы в двух словах можно, для самообразования ?

зачем эти непонятные мучения, если продают уже готовые комплекты КарПК?

Павлег, у тебя готово, нет ? Мене чего-то глобальный апгрейд уже хочется ;-) Скучно, когда все работает :-)

Не ну понятно, что на ОАК все олигархи и лишняя 20ка есть всегда :-), но даже без учета этого бывает интересно что то сделать своими руками и поднастроить, переделать так как хочется СЕБЕ, а не фирме производителю.

Если кратко - весьма дорого, учитывая характеристики этих комплектов...



+1

По питанию - для eee все равно надо стабилизатор ставить на входе, а по сложившейся идеологии CarPC, БП должен быть "умным", то есть, помимо раздачи питания, уметь делать задержки на отдельных цепях (например, чтобы включать усилитель без щелчка в колонках), "просыпаться" по ACC на замке зажигания, корректно гасить ПК по падению входного напряжения ниже установленного минимума и т.д., фич куча...Я год отъездил по-простому, с инвертером 12-220, потом таки поставил БП, просто удобнее...

По перегревам/переохлаждениям - у меня стоит под корпусом печки, и обдувается частью потока, идущего в ноги пассажира, соответственно, зимой достаточно из дома завести машину с брелка, придти и спокойно запускать ПК, а летом, тьфу-тьфу-тьфу, перегревов не замечено...

Общий опыт (курим pccar.ru, compcar.ru) показал, что обычные "настольные" конфигурации вполне себе спокойно живут в авто...И мамки полноразмерные, и винты...Главное, нормальные соединения в проводах и отсутствие луж воды машине...По энергопотреблению и просто по габаритам предпочтительнее пользовать mini-ITX-овые мамки и 2.5 диски...

По деньгам - базовый набор (монитор-мамка-бп-gps-винт) в районе 20 т.р. выходит, самое дорогое - монитор...

для промПК? какие модели?