Какой москвич стоит в манеже УПИ??
Там говорят какой-то москвич 412 4х глазый стоит (я знаю только купе такой). Расскажите поподробнее пожалуйста кто видел.
22:38, 25.01.2005
22:40, 25.01.2005
я знаю тока 412 120лс
Это вот эта красная хреновина под днищем ему аж 45 лошадиных сил добавляет? Укакацца просто.
C
Cлaвa™
22:40, 25.01.2005
412 120лс 1.8л
чем меряли ? спиртометром ?
22:42, 25.01.2005
не, парни, я реально говорю!
хозяин такой деревенский парень, всё сам делал, но место он хорошее занял
22:44, 25.01.2005
не, парни, я реально говорю!
хозяин такой деревенский парень, всё сам делал, но место он хорошее занял
хозяин такой деревенский парень, всё сам делал, но место он хорошее занял
Он бы лучше крылья гнилые поменял, чем хрень всякую под днище лепить. Про 120 л.с. я вообще молчу.
22:47, 25.01.2005
Он бы лучше крылья гнилые поменял, чем хрень всякую под днище лепить
откуда у него деньги на новые крылья?
вспомните своё детство, неужели у вас никогда не было желания расточить свой мопед или мотоцикл?
C
Cлaвa™
22:53, 25.01.2005
желания расточит
ей Богу а , чё опять тут ща куйню всякую слушать будем ?
может модератор прекратит всё это ?
Блитц слухай внимательно , тот мотор чтоб до сотни хотя б раскочегарить нужно его минимум до 2.5 литров растачивать - что никак невозможно , хоть растачивай , хоть колено длинное , хоть что , хоть ты туда электрофен заместо турбины поставь , хоть чёрта лысого
22:57, 25.01.2005
Блитц слухай внимательно , тот мотор чтоб до сотни хотя б раскочегарить нужно его минимум до 2.5 литров растачивать - что никак невозможно , хоть растачивай , хоть колено длинное , хоть что , хоть ты туда электрофен заместо турбины поставь , хоть
чёрта лысого
это ты слухай, ты не веришь-твое право, я тебе ничего доказывать не собираюсь!
но так и есть!
в этом москвиче стоит 1.8 и 120лс!
23:04, 25.01.2005
ей Богу а , чё опять тут ща куйню всякую слушать будем ?
может модератор прекратит всё это ?
может модератор прекратит всё это ?
Да ладно, нехай это будет легкий вечерний флуд. Утром приду - прикрою, если уж сильно похабно будет. Ну или коллеги помогут. А сейчас спать.
L
Lutый
23:09, 25.01.2005
в этом москвиче стоит 1.8 и 120лс!
Точило в СТУДИЮ!!! :-d
m
mad-x 
23:13, 25.01.2005
в этом москвиче стоит 1.8 и 120лс
бедный москвич
23:21, 25.01.2005
тот мотор чтоб до сотни хотя б раскочегарить нужно его минимум до 2.5 литров растачивать - что никак невозможно
мобуть там другой мотор стоит - от хонды?! :-) B18C например, как у Рисопа... а че, 1,8 литра, 200 кобыл...
и никакого наддува никакого колена :-)
так что Славян - парни скромничают :-)
Блиа! Я спросил какой моська в манеже упи стоит, а до других мне дела нет.
Но в 1976 азлковский АКА умз 412 двигатель дорабатывала фирма пайпер-камс, и при объеме в 1,5 литра сняла с него 160 лс! Только помойму тут без двухвальной головки не обошлось : )
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2005 02:22]
Но в 1976 азлковский АКА умз 412 двигатель дорабатывала фирма пайпер-камс, и при объеме в 1,5 литра сняла с него 160 лс! Только помойму тут без двухвальной головки не обошлось : )
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2005 02:22]
C
Cлaвa™
02:34, 26.01.2005
Блиа! Я
take it easy )
если так уж хош за хистори редкостных азлк пообщаться - могу пару ссылок дать ... но тока так всё в прошлом и в музеях даже не сохранили шедевры конца 60-х с впрыском топлива
Я сначала подумал, что это это 408 турист купэ Г Т, их всего 2 штуки выпустили в 1964 году с электроным впрыском!! Потом покопался-ложная тревога : (
А с непосредственным впрыском есть моськи, и гоняют до сих пор! У меня фотка где - то есть. А не заешь где двухвальную головку на движок м 412 достать мона?
А с непосредственным впрыском есть моськи, и гоняют до сих пор! У меня фотка где - то есть. А не заешь где двухвальную головку на движок м 412 достать мона?
C
Cлaвa™
03:08, 26.01.2005
408 турист купэ Г Т
откуда такие пристрастия ? из миллиона людей об этом вспомнят не более 10-ка человек - и то , те кто хоть немного знают историю развития отечественных разработок НАМИ знает
откуда такие пристрастия ? из миллиона людей об этом вспомнят не более 10-ка человек - и то , те кто хоть немного знают историю развития отечественных разработок НАМИ знает
нас уже трое :-) т.ч. не все так плохо :-)
P.S. FGR как всегда "отличились"
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2005 03:18]
Ну у меня у самого моська в гараже стоит. Вот вам ссылочка на галлерею Москвич Лига в эстонии
http://www.mosseliiga.ee/pildid.html вот это рай мосьководов! Только я эстонского не знаю, высад, он даже не славянский!
http://www.mosseliiga.ee/pildid.html вот это рай мосьководов! Только я эстонского не знаю, высад, он даже не славянский!
10:38, 26.01.2005
Кароче... у меня в 41-м стоит 1,8. У друга в 412-м стоит 1,8. Не знаю где они табун купили, но кажися 1,8 - это 93 лошади. Снять чем-то недорогим еще 30 мне кажется нереальным... А по фотке не заметно чтобы в машину деньги вкладывали. Можно легко сделать двигло 2,0. Где-то даже читал как сделать
2,4. Но снять 120 коней этим наверное нельзя.
A
ArizONa 
10:49, 26.01.2005
Слава, ты не забывай - энто же суть м10 Баварский. так что потенциально в концепции движка заложено то что он разгоняется то Бумерных коников. естессно при наличии хороших материалов :-)
с 1,8 снять 120-130 коней при 6000 - 6500 реально! Но тут еще нада карбы горизонтальные ставить, солексы дерьмо ИМХО.
А у м10 1,5 литра было всего 75 коников - у моськи 65, разница не большая.
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2005 10:52]
А у м10 1,5 литра было всего 75 коников - у моськи 65, разница не большая.
[Сообщение изменено пользователем 26.01.2005 10:52]
х
х13
11:03, 26.01.2005
вооот оно мерило - кони! как раньше боогатство конями мерили, как и щас!
(чтобы хоть как-то адекватно замерить мощность доработанного мотора нужно:
1. проехать с постоянным ускорением какое-нибудь приличное количество метров, включить калькулятор и посчитать грубо и приблизительно (что деревенскому парню на зеленом москвиче не данО)
2. ..ну и на стенде померить... (что есссстесссно деревенскому парню на зеленом москвиче не данО).
А еще если зеленый и белый провод в витой паре замкнуть на 2 минуты, и опустить потом коннекторв в кипяток, то Е1 будет секунд 20 глючить! Вот что наю!
(чтобы хоть как-то адекватно замерить мощность доработанного мотора нужно:
1. проехать с постоянным ускорением какое-нибудь приличное количество метров, включить калькулятор и посчитать грубо и приблизительно (что деревенскому парню на зеленом москвиче не данО)
2. ..ну и на стенде померить... (что есссстесссно деревенскому парню на зеленом москвиче не данО).
я знаю тока 412 120лс 1.8л
А еще если зеленый и белый провод в витой паре замкнуть на 2 минуты, и опустить потом коннекторв в кипяток, то Е1 будет секунд 20 глючить! Вот что наю!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.