А знаем ли мы сигналы регулировщика?
Вчера в пробке двигаясь по декабристов от с.разина в сторону 8 марта пропустил перед собой в правый ряд ВАЗ-2114 с наклейкой "афтоклубчег", в ответ получил благодарственное включение аварийных сигналов. На перекрестке 8 марта/Декабристов периодически в регулировку движения вмешивался ДПС-ник. Когда
он стоял лицом ко мне, одна рука вытянута в сторону, другая направлена на декабристов, машины двигающиеся по 8 марта в сторону автовокзала ехали прямо, направо и поворачивали налево, нам тоже можно было ехать - поворачивать направо. Но афтоклубчег стоял, боялсё видать, я слегка посигналил -
афтоклубчег стоит...потеряли лишние 3-5 минут, накопили за собой еще больше машин - увеличили пробку ПРЕВЕД АВТОКЛУБЧЕГУ!!!! Учи ПДД
s
solovyana™ 
14:53, 30.05.2009
чессна низнайю
C
C'est la vie? 
14:55, 30.05.2009
да порой какда гайца видишь, забываешь все насвете, знаешь-не знаешь....простити иво
s
solovyana™
14:57, 30.05.2009
сигналы?
вы для начала уточните, есть ли у мну права....я биз прав езжуууу
о
очень удачливый
14:59, 30.05.2009
На перекрестке 8 марта/Декабристов
года 2 назад , на куйбышева -8 марта стоял регулировщик и типа рулил, в конце концов паджерик с куйбышева (та что от люксембург) сорвался, подьехал к регулировщику и проорал "тебя пля че, не учили регулировать?" остановка лежала
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
15:40, 30.05.2009
А вообще, я думаю, надо подать идею ГАИ, чтобы гаишник, который регулирует движение, надевал жилетку другого цвета. Чтобы все понимали, что он не так просто стоит, а регулирует. По его позе и выражению лица это не всегда понятно.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует. Уж встал - так работай. А то опять не поймешь, то ли по светофору ехать, то ли за жестами следить.
Да, и из списка уставных жестов надо убрать руки, опущенные по швам. Потому что опять непонятно, то ли так стоит посреди перекрестка, то ли регулирует.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует. Уж встал - так работай. А то опять не поймешь, то ли по светофору ехать, то ли за жестами следить.
Да, и из списка уставных жестов надо убрать руки, опущенные по швам. Потому что опять непонятно, то ли так стоит посреди перекрестка, то ли регулирует.
о
очень удачливый
15:47, 30.05.2009
Чтобы все понимали, что он не так просто стоит, а регулирует. По его позе и выражению лица это не всегда понятно.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует
поставил плюсег ,у них болезнь на этом, волею случаю переодически перехожу декабристов- 8 марта , то как они разговаривают между собой достойно эссе
А вообще, я думаю, надо подать идею ГАИ, чтобы гаишник, который регулирует движение, надевал жилетку другого цвета. Чтобы все понимали, что он не так просто стоит, а регулирует. По его позе и выражению лица это не всегда понятно.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует. Уж встал - так работай. А то опять не поймешь, то ли по светофору ехать, то ли за жестами следить.
Да, и из списка уставных жестов надо убрать руки, опущенные по швам. Потому что опять непонятно, то ли так стоит посреди перекрестка, то ли регулирует.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует. Уж встал - так работай. А то опять не поймешь, то ли по светофору ехать, то ли за жестами следить.
Да, и из списка уставных жестов надо убрать руки, опущенные по швам. Потому что опять непонятно, то ли так стоит посреди перекрестка, то ли регулирует.
+1
Шарль, но проблема еще и в том, что многие не знают сигналов. Реально часто вижу: ДПС-ник чуть ли не на каждую машину тычет и машет - проезжай!
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2009 16:05]
T
Thirteen
16:06, 30.05.2009
года 2 назад , на куйбышева -8 марта стоял регулировщик и типа рулил, в конце концов паджерик с куйбышева (та что от люксембург) сорвался, подьехал к регулировщику и проорал "тебя пля че, не учили регулировать?" остановка лежала
А вообще, я думаю, надо подать идею ГАИ, чтобы гаишник, который регулирует движение, надевал жилетку другого цвета. Чтобы все понимали, что он не так просто стоит, а регулирует. По его позе и выражению лица это не всегда понятно.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует. Уж встал - так работай. А то опять не поймешь, то ли по светофору ехать, то ли за жестами следить.
Да, и из списка уставных жестов надо убрать руки, опущенные по швам. Потому что опять непонятно, то ли так стоит посреди перекрестка, то ли регулирует.
А особенно меня бесит, когда регулировщик то регулирует, то не регулирует. Уж встал - так работай. А то опять не поймешь, то ли по светофору ехать, то ли за жестами следить.
Да, и из списка уставных жестов надо убрать руки, опущенные по швам. Потому что опять непонятно, то ли так стоит посреди перекрестка, то ли регулирует.
+1
лушче вообще сделать отдельный отряд гаишников, которые будут только регулировать движение...чтобы не отвлекались на штрафы)))
о
очень удачливый
16:12, 30.05.2009
лушче вообще сделать отдельный отряд гаишников, которые будут только регулировать движение...чтобы не отвлекались на штрафы)))
а также выезжают на аварии, эх ... женские мечты
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
16:14, 30.05.2009
Шарль, но проблема еще и в том, что многие не знают сигналов.
Это тоже факт.Реально часто вижу: ДПС-ник чуть ли не на каждую машину тычет и машет - проезжай!
А еще
смешнее, когда один показывает уставные жесты, а второй работает переводчиком с языка жестов на русский матерный. Столько эмоций!!! Столько экспрессии! Жаль, не видит Станиславский.лушче вообще сделать отдельный отряд гаишников, которые
будут только регулировать движение...чтобы не отвлекались на штрафы)))
Ну, это не совсем правильно. Ибо часто перекрестки приходится экстренно переводить на ручное регулирование. Когда ждать специальный экипаж? Так что каждый гаишник обязан уметь регулировать. Пусть им, что ли, мастер-классы
проводят. Ещё бы неплохо, чтобы регулировщик, как раньше, вставал на переносной постамент. Помните, в советские времена регулировщики стояли на таких круглых штуках белого цвета, высотой сантиметров 40-50? Стояли в белых портупеях, белых нарукавниках... Красиво! Заметно!
U
3.10.1 
16:17, 30.05.2009
плевать
T
Thirteen
16:22, 30.05.2009
а также выезжают на аварии, эх ... женские мечты
мечтать не вредно...
Ну, это не совсем правильно. Ибо часто перекрестки приходится экстренно переводить на ручное
регулирование. Когда ждать специальный экипаж? Так что каждый гаишник обязан уметь регулировать. Пусть им, что ли, мастер-классы проводят.
нет...каждый гаишник должен уметь регулировать..но и спец.экипаж, приехавший чуть позже, всё-таки вставал на замену))) может хоть тогда пробки поменьше будут...
Красиво! Заметно!
я - за!
хоть видно из будет...и сбить труднее)))))
о
очень удачливый
16:27, 30.05.2009
.и сбить труднее)))))
главное хотеть - умение приложится
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
16:30, 30.05.2009
сбить труднее)))))
Наоборот, легче. С постамента не убежишь так быстро. Пока сообразишь, что надо соскочить, уже и летишь...
T
Thirteen
16:35, 30.05.2009
главное хотеть - умение приложится
точно)
Наоборот, легче. С постамента не убежишь так быстро.
точно...стоит...регулирует....жарко... а вдруг приклеился к постаменту?)))))))
R
Rоdent 
17:03, 30.05.2009
было бы правильней ввести бесплатные, ежегодные, несколько часовые курсы, так сказать по закреплению знаний в ПДД, с обязательным видео приложением хороших мясистых аварий
для гаишников же такие курсы необходимо проводить еженедельно, можно и без видео приложений
для гаишников же такие курсы необходимо проводить еженедельно, можно и без видео приложений
17:24, 30.05.2009
А вообще, я думаю, надо подать идею ГАИ, чтобы гаишник, который регулирует движение, надевал на себя светофор на батарейках. Чтобы не просто так стоял, а регулировал. По его позе и выражению лица это не всегда понятно.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.