Мы приехали из Синары :)

Вот мы и приехали! :-)
Все было классно,еще-бы погода была нормальной:-) И Володя 07 не храпел-бы там сильно! :-)
Гонку конечно слили:-) по сравнению с профи! Зато прошли всю трассу и почти не где не плутали! :-) (трасса 170 км, а мы в средем накатали 250 км :-):-):-) )
Поехали домой в ночь с 31 на 1-е, на улице -31 С :-(
На пол дороги у нас с Майком помер автомобиль! :-(
Двиг чах потихоньку,заглох и все! :-)
Тянули на лямке,удовольствия полные штаны:-)
Ладно он потом завелся и работал на холостых еле-еле
что-б не замерзнуть хватало!
Отдельное спасибо Вите за переделку печки у Майка:-)
У нас был ИМХО самый теплый автомобиль! :-)
Короче всем очень понравилось,я думаю Майк немного фоток выложит в ближайшее время!

С Уважением KROT.

То KROT
Здарова Штурман!

А что гонку слили это фигня. Главное какой викенд незабываемый получился:-) Также выражаю спешиал сенкс Фазеру, Кириллу и Ретро за оказанную моральную и техническую поддержку. Фоток выложу на неделе.
Тока фотографировать получилось мало. потому как холодно было - 25, да и времени особо не было ганялись как никак весь световой день, а кто и затемно уже приехал на финиш (не мы с Korto'м):-)

Упс очепятка
вместо "Korto'м"
следует читать "KROT'ом"

Млин у меня фсе Фурманова 30 из головы не выходит. Кака так получилось!?!? :-(

Фурманова 30-это у нас был один из пунктов в легенде! :-)
Точнее не его,а как от этого дома дальше ехать! :-)
Мы его искали больше часа ....мля......:-):-):-)
Все-же организаторы утонченные садисты! :-)

С Уважением KROT.

ВЕЛКАМЕ парни, аж завидую вам, тоже хотелось, но блин,...хорошо, что приехали без особых проблем, потому чта в такую погоду бывает всяка))

Предлогал же Терсан штурмана местного,надо было третьим взять. За то что не замерзли очень рад,значит не зря мы трудились. В следующую гонку всех порвете,УВЕРЕН.

Да класно покатались!
Приключений море :-)
Особенно не спать. В первый день удалось поспать 2 часа, а во второй лечь только в 5 утра.
Проехали ВСЮ трассу!!! за исключением первых сотен метров - КРОТ помог, сенкс.
В следующий раз выступим лучше - однозначно.
Зато "Никой" немного поуправлял, машина -супер!

С приездом, молодцы!!!!! Давайте сделаем небольшой отчет каждого экипажа о гонке с фотками и положим на сайт клуба, хорошая история будет! Главное - не победа, честь и хвала отважным! :-)

я проехал первые 70 км (те, что по городу - дальше солдатики не пустили). При этом стартовал я последним, под номером 23. По дистанции мой штурман жутко косячил - пропускал пункты в легенде, делал ошибки в расчётах... приходилось самому исправлять на ходу (Паша - без обид) хотя то, что он местный - помогло, кое-где срезали (Mike- помните в деревне вам навстречу проехали ? это мы срезАли :-)
тем не менее, к первому ДС мы уже обогнали половину участников.
Потом однако несколько раз уехали вообще не туда, в результате к концу первых 70км у нас было уже почти 100км на одометре. Однако мы всё ещё обгоняли некоторые экипажи на добрых полчаса. От лидера (#04) отставали на 10 минут.
Рез-ты допов не знаю - на "третьем круге" (разбор полётов) не был.

Следующее ралли "Патриот" - в феврале. На этот раз хочу быть штурманом. Поскольку понял - хороших водил много, а штурманов - мало. Выставляю себя типа на рынок штурманов !!!

Штурман. Опыт работы по должности. В наличии шлем, компьютер АМК, карта будущей местности (обещаю таки распечатать) и снимок со спутника. Ищет себе хорошего водилу на хорошей машине и хорошей резине. Хотя машина - не главное ;-)

Респект гонщикам и всем остальным :-)

Прокатились супер! Адреналинчика хапанули массу :-)

Гы! не берите себе двух штурманов в машину, а то меня ругали нехорошими словами и били по голове с двух сторон :-)

И еще не разрешали на третью переключаться :-) а тоб мы им показали :-d

Уже сейчас хочу поучаствовать в ралли "Патриот"

Кстати когда ехали туда, видели фуру в кювете и разбитую машину ГАИ, на обратном пути видели снова другую фуру в кювете, точнее она только только выбралась оттуда.

Здарова, афтаклубовкие гонщики!
Рад, что вам понравилось. Кстати, результаты ДС скоро будут опубликованы на www.snz.ru - можно будет посмотреть.

Теперича фсем надо к шувакишу готовицца.

То Патриот есть пару вопросов:
1. Почему заранее не оповестили что отменены некоторые участки?
2. В легенде были неточности, причем существенные, Доходило даже до того, что в самом начале было написано, что такой то КВ проходиться без отметки, на самом деле надо было обязательно отметиться - чуть не пролетели.
3. Что делать если нарисован в легенде перекресток, а стрелки куда двигаться нет?

Кирилл, про перекресток без направления я Илье с Володей объяснял - спроси у них, отметка на КВ всегда обязательна (без отметки проходятся старты и финиши карусельных гонок - разговор был про это, а не про КВ), некоторые участки отменили потому, что наверное не хватило судей - морозяка то был нешуточный. В вишневогорске мужик без машины судил - не завелась с утра, так он полдня без машины на морозе простоял - ваще какой-то подвиг, я бы так не смог.

Понял, только где надо было отмечаться, а в легенде было написано наоборот потом отпишу, легенды нет, а на пальцах сложно ;-)

Дык, понятно что холодно и поэтому отменили, но надо ведь заранее предупреждать, а то мы с Фазером как идиоты ехали там где отменили т.к. не знали.

ЗЫ Вроде это был ДС 12.

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2002 10:40]

У вас то, как я понял, такая ситуация была судя по тому, во сколько вы приехали на финиш (где уже никого, ессно не было) - судейские пункты стоят определенное время, и если вы где-то заблудились и опаздываете больше чем на 30-40 минут, то вряд ли вы его застанете, просто судьи уже снялись и уехали :-)
Блин, вас уже в розыск собирались подавать - пропал экипаж типа :D:D:-D
Где блуднули-то?

точна, точна мы с Кротом когда этого мужика на КВ увидели без машины так офигели, во думаем какой, патриот мать его:-). Ну ниче они тоже над нами похохикали когда легенду разрабатывали:-)

Майк, это было не КВ, а старт ДС. КВ расшифровывается как Контроль Времени, служит для разграничения дорожных секторов. Вот допустим, опаздываешь ты на полчаса, мчишься выпучив глаза, время нагоняешь. Привозишь на КВ 20 минут, а следующий дорожный сектор (после КВ) у тебя уже без опаздания начинается - и нагонять уже ничего не нужно.
В общем, найдите Правила Ралли (документ такой рафовский) и почитайте, какие судейские пункты для чего предназначены, а то так сложно разговаривать. www.raf.ru , по-моему, ихний сайт, пошарьте, может там есть документы.

Сильно блуднули на ошибке в легенде, там знак "уступи дорогу" не правильно стоял, это в ГОКе было.

Зато мы и по лесу проехали, где и Нива может сесть.

Где судьи ушли это понятно, но и у участки отменяли, прикольно было где снегом занесло - мы с Фазером с криком банзай целину преодолевали :-) :-) :-)

Patriot
Дима. а то что будет в феврале, чем будет отличаться от Синары?

То ВСЕМ

Соревнования очень хорошие, машина не убивается (тем кто боиться) нагрузок нет.

Поэтому на следующее соревнование надо ехать БОЛЬШЕЙ толпой.

Да примерно то же самое по идее, но ДС-ов побольше будет (именно не слаломов, а полноценных, как карьер со змейкой), ледовые гонки будут, ну я такой херни типа фурманава30 должно быть поменьше (я надеюсь, а то я сам там заколебался :-) Хотя, я же трассу не составляю, ХЗ чего они там придумают. Но обычно февральское ралли больше для водителей сделано, чем для штурманов - будет где повваливать от души.
В этот раз очень сложная дорога была, со всякими неприятными подъебками - для того кто в первый раз ваще вилы полные :-)

Предлагаю Патриоту, дом по Фурманова, 30 сжечь :-)
чтоб в феврале не мучаться :-)