"Российская газета" публикует новые водительские штрафы...
Д
Джин тоник
21:08, 14.05.2009
Новости
http://www.gibdd.ru./news/main/?20090512_rg_koap
12 мая 2009 года
"Российская газета" публикует новые водительские штрафы...
Теперь у автолюбителей будет больше стимулов притормозить перед пешеходным переходом и внимательно осмотреться, не помешает ли он кому-нибудь. За незамеченного на "зебре" человека нерадивому автовладельцу придется расстаться с кругленькой суммой - тысячей рублей.
Таковы новые изменения, которые вступят в силу через 10 дней после сегодняшней публикации в "Российской газете" этих поправок в Кодекс об административных правонарушениях.
Водителю, не уступившему дорогу пешеходу или велосипедисту, грозит штраф от 800 до 1000 рублей. Остановка или парковка на пешеходном переходе или на тротуаре, если машина мешает пройти пешеходам, обойдется в 300 рублей штрафа. Таким образом, то есть большим рублем, законодатель пытается привить вежливость водителям. Дело в том, что наезды на пешеходов уже давно вышли на первую строчку рейтинга аварий с пострадавшими: за прошлый год это было 40 процентов из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд происходит именно на "зебре". Одной из основных причин таких аварий законодатели считают хамство водителей.
По их мнению, ощутимый штраф заставит многих задуматься перед пешеходным переходом.
Однако при сегодняшней организации движения и работы ГИБДД такое рвение может обернуться очередными поборами с автовладельцев. Зачастую водители просто не знают, что перед ними пешеходный переход. Знаков нет, либо их не видно, разметка стерлась. Как сообщил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, ведомство постоянно борется с подобными нарушениями. Разосланы тысячи предписаний местным властям с требованием восстановить знаки и разметку. Там, где предписания остались без ответа, ГИБДД плотно работает с прокуратурой. Ведь даже если на асфальте не нарисована "зебра", но стоит знак "пешеходный переход", водитель должен снизить скорость и следить, чтобы, не дай бог, какой-либо человек не решил перейти на ту сторону дороги. Как рассказал нам заместитель начальника департамента ОБДД Владимир Кузин, водитель в любом случае должен сбросить скорость и быть готовым к остановке, если на дорогу вышел пешеход.
- Он управляет средством повышенной опасности, поэтому должен следить за дорожной ситуацией, - разъяснил Кузин. - Если что-то случится, то мог он увидеть знак или не мог, была разметка или не было ее - эти дорожные обстоятельства будут разбираться потом.
Однако водители опасаются другого: как будут расценены их действия на дороге инспектором ГИБДД. Есть такие места, в том числе и в Москве, где пешеходы идут нескончаемым потоком. Водителю в данном случае остается только медленно пробираться через толпы людей или сигналами буквально упрашивать: пропустите, пожалуйста, имейте совесть. Наверняка найдется инспектор, который при новых штрафах станет на другой стороне такого перехода и будет тормозить каждого проехавшего сквозь строй пешеходов.
- В таких местах местным властям необходимо подумать над организацией движения, - объясняет замначальника департамента. - Либо переход построить - надземный или подземный, либо светофор поставить. А если в этом месте стоит инспектор и ловит тех, кто проехал, то грош цена такому инспектору. В первую очередь он должен заняться организацией движения. Даже в наставлениях по дорожно-патрульной службе - катехизисе для инспектора - прописано, что первым делом он обязан разрулить потоки. А выявление нарушителей и их оформление - его второстепенная обязанность.
Если инспектор игнорирует первостепенную свою обязанность и с большим рвением относится к второстепенной, то никто не мешает на него пожаловаться: начальнику его подразделения, начальнику госавтоинспекции города или области, непосредственно в департамент. Только при этом необходимо указать данные этого инспектора, а также когда и где это произошло. Надо сказать, что анонимные сообщения никто рассматривать не будет.
Рассмотрим еще одну спорную ситуацию: загорелся зеленый для автомобилей, переход не оборудован светофором для пешеходов. Понятно, что пешеходы пойдут через дорогу по сигналу, предназначенному для машин. Однако в правилах прописано, что водитель, совершающий поворот, должен уступить дорогу пешеходам. То же правило касается и светофорной стрелки: по этому сигналу водитель получает право начать поворот, но уступив дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.
Ни для кого не секрет, что сами пешеходы зачастую становятся виновниками происшествий. Именно по их вине в прошлом году произошло почти 39 тысяч аварий, в которых погибло более шести тысяч человек. Две трети этих ДТП произошло из-за перехода в неположенном месте. Но наказание для них, согласно новым поправкам, поднялось незначительно. Теперь нерадивый пешеход заплатит 200 рублей штрафа вместо 100. И то если его догонят и установят его личность. Но вряд ли кто будет за ним бегать. Штраф все равно не стоит тех усилий, которые придется потратить, чтобы его взыскать.
Приложение: Федеральный закон Российской Федерации от 7 мая 2009 г. N 86-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" >>
Владимир Баршев
Российская Газета, 12 мая 2009 года
http://www.rg.ru/2009/05/12/shtraf-voditeli.html
http://www.gibdd.ru./news/main/?20090512_rg_koap
12 мая 2009 года
"Российская газета" публикует новые водительские штрафы...
Теперь у автолюбителей будет больше стимулов притормозить перед пешеходным переходом и внимательно осмотреться, не помешает ли он кому-нибудь. За незамеченного на "зебре" человека нерадивому автовладельцу придется расстаться с кругленькой суммой - тысячей рублей.
Таковы новые изменения, которые вступят в силу через 10 дней после сегодняшней публикации в "Российской газете" этих поправок в Кодекс об административных правонарушениях.
Водителю, не уступившему дорогу пешеходу или велосипедисту, грозит штраф от 800 до 1000 рублей. Остановка или парковка на пешеходном переходе или на тротуаре, если машина мешает пройти пешеходам, обойдется в 300 рублей штрафа. Таким образом, то есть большим рублем, законодатель пытается привить вежливость водителям. Дело в том, что наезды на пешеходов уже давно вышли на первую строчку рейтинга аварий с пострадавшими: за прошлый год это было 40 процентов из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд происходит именно на "зебре". Одной из основных причин таких аварий законодатели считают хамство водителей.
По их мнению, ощутимый штраф заставит многих задуматься перед пешеходным переходом.
Однако при сегодняшней организации движения и работы ГИБДД такое рвение может обернуться очередными поборами с автовладельцев. Зачастую водители просто не знают, что перед ними пешеходный переход. Знаков нет, либо их не видно, разметка стерлась. Как сообщил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, ведомство постоянно борется с подобными нарушениями. Разосланы тысячи предписаний местным властям с требованием восстановить знаки и разметку. Там, где предписания остались без ответа, ГИБДД плотно работает с прокуратурой. Ведь даже если на асфальте не нарисована "зебра", но стоит знак "пешеходный переход", водитель должен снизить скорость и следить, чтобы, не дай бог, какой-либо человек не решил перейти на ту сторону дороги. Как рассказал нам заместитель начальника департамента ОБДД Владимир Кузин, водитель в любом случае должен сбросить скорость и быть готовым к остановке, если на дорогу вышел пешеход.
- Он управляет средством повышенной опасности, поэтому должен следить за дорожной ситуацией, - разъяснил Кузин. - Если что-то случится, то мог он увидеть знак или не мог, была разметка или не было ее - эти дорожные обстоятельства будут разбираться потом.
Однако водители опасаются другого: как будут расценены их действия на дороге инспектором ГИБДД. Есть такие места, в том числе и в Москве, где пешеходы идут нескончаемым потоком. Водителю в данном случае остается только медленно пробираться через толпы людей или сигналами буквально упрашивать: пропустите, пожалуйста, имейте совесть. Наверняка найдется инспектор, который при новых штрафах станет на другой стороне такого перехода и будет тормозить каждого проехавшего сквозь строй пешеходов.
- В таких местах местным властям необходимо подумать над организацией движения, - объясняет замначальника департамента. - Либо переход построить - надземный или подземный, либо светофор поставить. А если в этом месте стоит инспектор и ловит тех, кто проехал, то грош цена такому инспектору. В первую очередь он должен заняться организацией движения. Даже в наставлениях по дорожно-патрульной службе - катехизисе для инспектора - прописано, что первым делом он обязан разрулить потоки. А выявление нарушителей и их оформление - его второстепенная обязанность.
Если инспектор игнорирует первостепенную свою обязанность и с большим рвением относится к второстепенной, то никто не мешает на него пожаловаться: начальнику его подразделения, начальнику госавтоинспекции города или области, непосредственно в департамент. Только при этом необходимо указать данные этого инспектора, а также когда и где это произошло. Надо сказать, что анонимные сообщения никто рассматривать не будет.
Рассмотрим еще одну спорную ситуацию: загорелся зеленый для автомобилей, переход не оборудован светофором для пешеходов. Понятно, что пешеходы пойдут через дорогу по сигналу, предназначенному для машин. Однако в правилах прописано, что водитель, совершающий поворот, должен уступить дорогу пешеходам. То же правило касается и светофорной стрелки: по этому сигналу водитель получает право начать поворот, но уступив дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.
Ни для кого не секрет, что сами пешеходы зачастую становятся виновниками происшествий. Именно по их вине в прошлом году произошло почти 39 тысяч аварий, в которых погибло более шести тысяч человек. Две трети этих ДТП произошло из-за перехода в неположенном месте. Но наказание для них, согласно новым поправкам, поднялось незначительно. Теперь нерадивый пешеход заплатит 200 рублей штрафа вместо 100. И то если его догонят и установят его личность. Но вряд ли кто будет за ним бегать. Штраф все равно не стоит тех усилий, которые придется потратить, чтобы его взыскать.
Приложение: Федеральный закон Российской Федерации от 7 мая 2009 г. N 86-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" >>
Владимир Баршев
Российская Газета, 12 мая 2009 года
http://www.rg.ru/2009/05/12/shtraf-voditeli.html
Д
Джин тоник
21:10, 14.05.2009
Федеральный закон Российской Федерации от 7 мая 2009 г. N 86-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"
Опубликовано 12 мая 2009 г.
Вступает в силу: 23 мая 2009 г.
Принят Государственной Думой 22 апреля 2009 года
Одобрен Советом Федерации 29 апреля 2009 года
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; 2007, N 26, ст. 3089; N 31, ст. 4007) следующие изменения:
1) в абзаце втором статьи 12.18 слова "предупреждение или" исключить, слово "ста" заменить словами "от восьмисот до одной тысячи";
2) часть 3 статьи 12.19 изложить в следующей редакции:
"3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.";
3) в статье 12.23:
а) в абзаце втором части 1 слова "предупреждение или" исключить, слово "ста" заменить словом "пятисот";
б) в абзаце втором части 2 слова "ста до трехсот" заменить словами "пятисот до семисот";
4) в статье 12.29:
а) в абзаце втором части 1 слово "ста" заменить словом "двухсот";
б) в абзаце втором части 2 слово "ста" заменить словом "двухсот".
Президент Российской Федерации
Д. Медведев
Комментарии к документу:
За отказ пропустить пешехода водителя будут наказывать штрафом в 1000 рублей
http://www.rg.ru/2009/05/12/voditeli-shtrafy-dok.h...
Опубликовано 12 мая 2009 г.
Вступает в силу: 23 мая 2009 г.
Принят Государственной Думой 22 апреля 2009 года
Одобрен Советом Федерации 29 апреля 2009 года
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; 2007, N 26, ст. 3089; N 31, ст. 4007) следующие изменения:
1) в абзаце втором статьи 12.18 слова "предупреждение или" исключить, слово "ста" заменить словами "от восьмисот до одной тысячи";
2) часть 3 статьи 12.19 изложить в следующей редакции:
"3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.";
3) в статье 12.23:
а) в абзаце втором части 1 слова "предупреждение или" исключить, слово "ста" заменить словом "пятисот";
б) в абзаце втором части 2 слова "ста до трехсот" заменить словами "пятисот до семисот";
4) в статье 12.29:
а) в абзаце втором части 1 слово "ста" заменить словом "двухсот";
б) в абзаце втором части 2 слово "ста" заменить словом "двухсот".
Президент Российской Федерации
Д. Медведев
Комментарии к документу:
За отказ пропустить пешехода водителя будут наказывать штрафом в 1000 рублей
http://www.rg.ru/2009/05/12/voditeli-shtrafy-dok.h...
M
MСM™
21:19, 14.05.2009
идеальный шеходный переход у меня под окнами:-)
мало того, что пропускают даж не дав ещё пешеходу ступить на тротуар. Но и в пробке никто не останавливается на переходе в соответствии с ПДД:-)
Отгадайте где находится этот переход
мало того, что пропускают даж не дав ещё пешеходу ступить на тротуар. Но и в пробке никто не останавливается на переходе в соответствии с ПДД:-)
Отгадайте где находится этот переход
L
Lotto™
21:30, 14.05.2009
наверное, под окнами "четверки" на Н. Воли)))
m
mad-x
21:32, 14.05.2009
на степана разина) напротив гаи))
M
MСM™
21:32, 14.05.2009
под окнами "четверки"
неа:-)
п
пыль глобусом
21:32, 14.05.2009
Отгадайте где находится этот переход
около ментовки? :-)
Д
Джин тоник
21:35, 14.05.2009
идеальный шеходный переход у меня под окнами
Там два полицая поперёк дороги лежат.
M
MСM™
21:37, 14.05.2009
около ментовки
нет
Там два полицая поперёк дороги лежат
тоже неправильный ответ:-)
R
Range Rover
21:38, 14.05.2009
Отгадайте где находится этот переход
ОблГаи напротив сверки, не?
Д
Джин тоник
21:39, 14.05.2009
тоже неправильный ответ
Самый правильный ответ - так ни один пердорейсер не проедет и все дружно сбросять скорость в уважении к этому переходу.
M
MСM™
21:40, 14.05.2009
ОблГаи напротив сверки, не?
Почти
Напротив главного входа в ГорГАИ:-)
C
Cергей Бер
21:42, 14.05.2009
Пешиков, с*ка, обидели.
Д
Джин тоник
21:42, 14.05.2009
Напротив главного входа в ГорГАИ
На все переходы проходных Гор ГАИ не сделаешь.
M
MСM™
21:43, 14.05.2009
На все переходы проходных Гор ГАИ не сделаешь.
Вывод-дорогу надо переходить только там
D
DennisVV®
21:44, 14.05.2009
на степана разина) напротив гаи))
ну дык ответили же уже, а он все нет и нет
M
MСM™
21:45, 14.05.2009
ответили же уже
упс...
Д
Джин тоник
21:46, 14.05.2009
Пешиков, с*ка, обидели.
Если лень читать или способностей не хватает прочитать больше двух предложений, специально для тебя выдержка из статьи..
Прочти внимательно и запомни.
На переходах и тротуарах... , дорогах было убито за прошлый год более 10,5 тысяч пешеходов и ранено более 77 тысяч.
Дело в том, что наезды на пешеходов уже давно вышли на первую строчку рейтинга аварий с пострадавшими: за прошлый год это было 40 процентов
из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд происходит именно на "зебре". Одной из основных причин таких аварий законодатели считают хамство водителей.
из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд происходит именно на "зебре". Одной из основных причин таких аварий законодатели считают хамство водителей.
[Сообщение изменено пользователем 14.05.2009 21:51]
C
Cергей Бер
21:55, 14.05.2009
Если лень читать или способностей не хватает прочитать больше двух
предложений, специально для тебя выдержка из статьи..
Прочти внимательно и запомни.
На переходах убито за прошлый год более 10,5 тысяч пешеходов.
предложений, специально для тебя выдержка из статьи..
Прочти внимательно и запомни.
На переходах убито за прошлый год более 10,5 тысяч пешеходов.
Песец, такой серьезный и такой глупый...
Так, намек - автолюбитель=1000р., пешийхот=200р.
Пока пешеходы бегают через дорогу - будут давить. Штраф повысили правильно, только вот повышать нужно было и пешеходам и желательно до 2000р., чтобы быстро запомнили, где ходить можно, а где - нет.
И так, на минуту, для способных - только 1/6 аварий на зебре, так кому нужно штраф повышать ? Вопрос риторический.
С
Старина Брюгер
22:22, 14.05.2009
Дело в том, что наезды на пешеходов уже давно вышли на первую строчку рейтинга аварий с пострадавшими: за прошлый год это было 40 процентов из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч
человек и ранено более 77 тысяч
т.е. в каждой аварии погибло или пострадало по 10 человек, в среднем
Д
Джин тоник
22:39, 14.05.2009
т.е. в каждой аварии погибло или пострадало по 10 человек, в среднем
Покричи в другой теме - там для тебя место оставил.
И так, на минуту, для способных - только 1/6
аварий на зебре, так кому нужно штраф повышать ? Вопрос
риторический.
риторический.
В чём риторика?
В том что каждый водитель сознательный или случайный потенциальный убийца пешеходов?
Статистика хоть и лжива(неполная), но достаточно чётко определяет тенденцию
Дело в том, что наезды на пешеходов уже давно вышли на первую строчку рейтинга аварий с пострадавшими: за прошлый год это было 40 процентов
из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд происходит именно на "зебре". Одной из основных причин таких аварий законодатели считают хамство водителей.
из всех ДТП. В численном выражении - 82 с половиной тысячи аварий. В них погибло более 10 с половиной тысяч человек и ранено более 77 тысяч. Каждый шестой наезд происходит именно на "зебре". Одной из основных причин таких аварий законодатели считают хамство водителей.
В чём риторика этой статьи с четкими цифрами погибших, раненых изувеченных жизней?
Одни потом гниют на кладбищах в могилах, другие препираются в форумах и оправдываются в своих собственных глазах... но этих 10,5 тысяч людей лишившихся жизни к жизни уже не вернуть... и 77 с лишним тысяч попавших в больницы из которых многие станут в последствии инвалидами... - этим здоровье уже не вернуть... и это только за один год....
Где вы видите риторику? На кладбище?... или те кто весь этот беспредел на дорогах оправдывает?
[Сообщение изменено пользователем 14.05.2009 22:43]
С
Старина Брюгер
22:45, 14.05.2009
Покричи в другой теме - там для тебя место оставил.
нука обоснуй
С
Старина Брюгер
22:55, 14.05.2009
Автор: Джин тоник (ЛС)
Дата: 14 Мая 2009 22:49
Цитата:
От пользователя: BRUGGE
нука обоснуй
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=496304...
Дата: 14 Мая 2009 22:49
Цитата:
От пользователя: BRUGGE
нука обоснуй
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=496304...
чё мне там делать?
В 2008 году в России число погибших в результате ДТП составило 29,936 тысяч человек
В них погибло более 10 с половиной тысяч человек
тут не сходится
[Сообщение изменено пользователем 14.05.2009 23:00]
Д
Джин тоник
23:02, 14.05.2009
тут не сходится
Общая статистика и другая статья... с цифрами о погибших за 2008 год пешеходах. Это не понятно?
Общее количество погибших в ДТП около 30 000 человек, из них 10,5 тысяч - пешеходов...
[Сообщение изменено пользователем 14.05.2009 23:03]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.