Почему называют "Mark"?

У марковки нет шансов.

на самом деле, у морковки полно шансов, несмотря на правый руль

А ещё есть сигареты "Наша марка"

*счас всю толпу сошлют в иномарки* :hi:

mark 2 как авто большое гумно по сравнению с европейками :ultra: :ultra: :ultra:

"The word Mark, followed by number, is a common way to name a product in a production line, similar in meaning to "Type". It is often abbreviated as Mk or M. Because a mark is often made to measure height or progress, by metonymy the word mark is used to mean a level of development, and level designations like "Mark I", "Mark II" etc. come to be used as proper names. However, since the same name is used for a wide variety of products, it can have varied connotations for different persons. The most widely known example is probably that of military products, such as the M16 rifle."

http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_(designation)

:-)

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2009 19:43]

о спасибо:


а то



тем более я меньше всего хотел акцентироваться на машинах.
а тут пошли холивары я смотрю :-)

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2009 22:26]

Дубоголовым снова хочется про рули поперетирать?

вы чё! Это же элита, всем преклонить колини немедля! как и перед косоруким марковником, он такая же элита, потому что слово марк в названии есть.
Какой то тупой раздув. У лексуса, порша, ни одно слова марк нету и что теперь? Как дети малые спорят тут

Масло маслянное ;-)

Это к чему написано?
Габариты определяют класс?
Ну так Волга еще длиннее... (в смысле автомобиль, а не река)

марк, тайп, класс...
каждый на свой манер называет....

A: Mini cars
B: Small cars
C: Medium cars (’compact or lower middle class’)
D: Larger cars (’middle class’)
E: Executive cars (’upper middle class’)
F: Luxury cars
S: Sports cars / coupés / cabriolets;
M: Multi purpose cars;
J: Sports utility cars (SUVs, including off-road vehicles)


Учим матчасть.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1...

Кто тут, что имеет против Х




Да если б она не выпускалась только для попонии тут бы ее как горячие пирожки расхватывали... За такие деньги где взять WV с 250 лошадями и всей той электроникой что там есть в штате???

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2009 09:13]

Ключевое слово "если б". Если б в Японии было б правостроннее движение я вообще боюсь представить чо б было. А так кто бы что ни говорил, авто с правым рулем останутся отдельным классом. А уж такие модели как краун, маркХ и люксовые модели предпочтут редкие адепты правого руля, которые на левом никогда не ездили и потому свято веруют что "японцы для японцев" делают машины гораздо лучше.

Дело в желании большего при низком бюджете - не более...

Пластик под дерево это круто. Только у япов по пять видов пластика в салоне. :-D

Тема автоматически закрыта.