Прыжки с парашютом

500-800 метров на Д-5У или на Д-6 (обычные десантные парашюты)
Либо с принудительным раскрытием (когда дёргать ни за чего не надо), либо с принудителным (когда через 3 секунды рекомендуют выдернуть ).

Если не выдернешь, ничего страшного, через 4 секунды сработает автомат, который сам выбросит основной купол.

Д - это основной, запаски с буквы З начинаются
самое страшное это самолет на котором тебя поднимают для прыжка, прыжок уже не так страшно, серьезно :-D

Кому как. Мне во второй раз было страшно приземляться, ибо знал по первому разу какая жёсткая посадка обычно.

нет прыжков с 500 метров это сверх малые высоты уже хрен новичка выкинут, 800 метров минимальная, все прыжки обязательно со страхующим прибором (та хрень которая раскрывает), задержка 3 секунды, по крайней мере в росто нет других приборов для желающих сигануть, кольцо просто нада заныкать иначе при приземлении большая вероятность его пролюбить, а это стоит одна бутылка коньяка

вы видели самолет на котором росто прыгунов поднимает? :-D

Хватит изобретать парашют, товарищ Котельников! :-)
Нет такого парашюта. :ultra: Есть парашюты Д-5 серии 2 и Д-1-5У. Разные купола, так-то.

Первый прыжок с вертолёта в московском Тушино - 500 метров. Реально низко, но факт. С принудительным раскрытием.


Вы правы, перепутал малость :-o

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2009 21:53]

Ага!. у меня такая практика на атракционе в ЦПКиО была.На том где вверх - а потом резко вниз.

а как же кины, где при приземлении - кувырок и все тип-топ

Прибор ППК-У имеет максимальную задержку 5 сек. Но в соответствии с условиями прыжка стравливается до 3 сек, которые и отрабатывает после выдергивания гибкой шпильки в момент отделения от ЛА.

Все, нету больше Тушино. :-(



Ничего страшного. :-)

так це вертолет, техника десантирования отличается от самолета. принудительное раскрытие, это работа страхующего прибора, у вас же скорее всего помимо происходило стягивание чехла с купола, чтоб быстрее наполнился, а низкая высота такая эт они зря, сомневаюсь, что тот кто в первый раз прыгает, успеет воспользоваться запаской

это ппк имеет в росто же сигаешь с ад-зу

приземляться второй раз реально страшно ога... скорость (субьективно) все быстрее и быстрее)
я первый раз, када сел, кувыркнулся - палец на руке выбил
правда сразу дернул и вправил
а друган повис на сосне)
слазил с нее, сорвался и проехался по всему стволу, исцарапался)

и таки сильно рекомендую полет на як-52
правда это щас тыщ 7 за 20 минут стоит(
там кароче делают фигуры высшего пилотажа, можно самому порулить
самая страшная имхо фигура - Абракадабра (не знаю, официальное название ли, по крайней мере наши летуны ее так называли)
перегрузки в ней доходили до 6G (не субьективно - там стрелочный индикатор стоит в кабине)
Лицо так забавно сползать вниз начинает))

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2009 22:10]

На сколько я знаю,первый прыжок совершается с высоты около 2-2,5 тысяч метров...потому что низкая высота очень опасна...или не так?и все равно вопрос остается открытым,есть ли контакты,где можно прыгнуть?реально хочется...! Но только летом:-) если чо,можно в личку написать:-)

я прыгала,чем ужасно горжусь и хочу еще!))
Прыгнули мы в первой десятке. Одели нас во всю эту снарягу и посадили сидеть ждать погоды. Причем погода была ваще нормальная ни дождя ни ветра... посидели полтора часа в этих парашютах,в касках,замерзли,подул ветер, похолодало, полил дождик и нас повели строиться и в самолет)) гениальные люди ваще) Я была самой легкой и следовательно прыгала я крайней, 10й. Посадили нас в самолет и началось самое страшное, начали разгоняться и взлетать. Блин, это покруче американских горок будет...Нас трясло туда сюда. я не понимала толи мы едем толи уже летим... Взлетели...Летим [:roll:] Когда открыли дверь 1й раз стало реально очень жоска страшно...Выпустили первую пятерку,потом нас еще покружили и начали скидывать по одному [:satan:] . Причем реально было уже не страшно подходить к открытой двери и делать шаг вперед...было уже пофиг - НАДО и всё. никуда не деться. А потом....................
а потом свободное падение, собственно то ощущение за которым и прыгают парашютисты!!!!!!!!! это жееееесть,это никакими словами не описать это надо только почувствовать...ты летишь с огромной сокростью не понимаешь ваще куда верх или вниз ногами... И не смотря на то чтов нашем прыжке оно длилось 1,5 - 2 секунды мне показалось секунд 5!!!!!! и это было суууууупер!))это вапще мега крутое ощущение,а потом ... а потом было все уже отличненько - открылся купол(слава богу)))) я сняла маску огляделаь попыталась сесть,у меня нихрена не получилоась,смотрбю уже земля близко надоготовиться к посадке...Я вапще не поняла где те 3 минуты полета под куполом... мне показалось это длилось минуту от силы. Приземление было ваще нормальным ни грамма не сильным и не больным. свела ноги как учыили и буумс и сразу на бок упала . Меня ни сантиметра не протащило,купол тока начал надуваться,я потянула за стропу и он погас и я поняла что ВСЁ!!! я сделала ЭТО!!!

Я когда приземлилась, сразу поняла - хочу еще)))))
Вобщем всем настоятельно рекомендую! ибо непрыгавшему прыгавшего не понять)))) ;-)

первый прыжок 800 метров в основном, если хочешь прыгнуть могу помочь через парашютное звено росто, у меня там друг работает инструктором, узнать че когда, стоило это до недавнего 1300 кажись

ну рас так, моно и пригануть ,леси чо . всем пасибо!

:stadium: тоже хачу!

буду благодарен,Запишу!
:ultra:

[Сообщение изменено пользователем 08.09.2012 09:52]

прикольно. рекомендую.



1000



самолет



ясно, что один. Мне мужик за спиной не нужен :-D

Я бы тоже прыгнул. Давайте может запланируем совместный прыжок? Соберем группу, назначим дату...

а желающих полетать на Як нет ? :-D