ФАК для поездки в теплые края-4 ;)

Цитата:
От пользователя: -=Связной=-

еще хотел спросить, а как насчет визы? украина и молдова понятно, просто так, а вот румыния как? и сама Болгария?

Визу в Болгарию получили в визовом центре на Карла Либкнехта.
Транзитную визу в Румынию на 5 дней нам выдали для проезда в Болгарию прямо на таможне.
Грин-карту, действующую по всей Европе, купили в Екатеринбурге за 3 тыс руб на 1 мес. Спрашивали ее у нас на каждой таможне.
При вьезде на Украину интересовались куда едем, Мы ответили: транзит в Болгарию, с нас не взяли ни копейки. На Украину можно вьехать по российскому паспорту.
На молдавской таможне также интересовались целью путешествия, Мы предьявили загранпаспорт с болгарской визой, нас занесли в свою базу, посетовали почему никто не ездит отдыхать в Молдавию. Для вьезда нужен загранпаспорт, Мы заплатили экологический сбор 22 Гривны (88 рублей). На выезде квитанцию проверяют. На пути обратно с нас снова взяли экологический сбор, Мы заплатили в румынских леях, там же на таможне поменяли все леи на гривны.
На Румынской таможне, увидев болгарскую визу, быстро и без вопросов дали транзитную визу на 5 дней.
На обратном пути при вьезде в Румынию из Болгарии нам снова дали транзитную визу на 5 дней из них мы 3 дня путешествовали по Румынии.
Молдавию проехали за 2 часа и 3 часа стояли на границе Молдавия Румыния на ничейной земле: Украина никого из Молдавии не принимала.
При выезде с Украины 3 часа стояли на ничейной земле на переходе Новоазовск-Таганрог: Россия не торопилась пропускать на Родину.



[Сообщение изменено пользователем 31.08.2009 01:44]

Друзья,планирую в сентябре поездку на авто в Москву, Питер, потом в Анапу. Еду первый раз, а куда, даже не представляю :-) .Прочитал, навигатор будет полезным девайсом. Если у кого-то он простаивает сейчас, то может одолжите попользоваться? :-)
Буду очень признателен,конечно не бесплатно. :help:

а нет его, просто так. ну хочется прокатиться. темболее по времени одинаково получается ночью то. объездная там шибко длинная :-)

мой Вам совет, купите себе свой, дешевле выйдет они щас от 4 тысяч помоему, ну за 5 тыш можно уже точно с навителом купить. ну сколько вы собираетесь забашлять тому у кого его возмете? имхо проще свое купить он вам в жизни сто раз пригодится.

Кстати может уже и обсудили здесь но я не видел
кто нибудь знает чё за люди стоят около Сима и машут фурам руками что они этим говорят?

Гладиоус), у знакомых навигатор спрашивайте), незнакомым здесь навигатор не дают).
И потом про Питер рассказать не забудьте))), я щас как раз занимаюсь планированием вояжа в Питер:-) и мне всё будет интересно).

конечно обсуждали много лет, это они так фуристам предлагают чеки-справки на постой и т.п.

версий на этот счет очень много от предлагания интим услоуг, до указывания на проколотое колесо, но самая правильная из ни это

так что не обращайте на них внимания.

Кстате забыл написать, по рекомендации Связного договорился за жилье в Дагомысе здесь http://www.summerace.narod.ru/ Дык вот по приезду пришлось искать заново, т.к. места нам не было...

Нашли за 2000, номере двухкомнотный на 3их чел, душ туалет в номере, кондей, мини газовая плита с холодильником. 3 минуты от моря, и пропуск в отель Генрих-1, где кушать очень прекрасно, обед от 80-100р, ужин столько же примерно, вкусно и дешево.

В этом году ездил через Тастуба-Караидель в первый раз. Грунтовая дорога ровно 70 км. Маршрут понравился гораздо больше чем через Сим. Туда этот отрезок прошел за 1,5 ч., обратно - за 1 час. Но если вы выбираете этот участок, то тогда не имеет смысла сворачивать на Уфу. Лучше ехать дальше на Дюртюли-Муслюмово-Кошки и выходить уже на Самару. Пустая дорога, но постоянно нужно сверяться с картой - часто нет указателей. От Саратова лучше уходить на Воронежском направлении.

Плюс сто. В этом году впервые на неделю съездил туда на машине. Совершенно нет у них культуры вождения. Потому и постоянные пробки. Особенно прикололся, когда только заехал в город, на Московском шоссе (там где реверсивное движение) заглохла 9ка в правом ряду. Все, правый рад встал напрочь, потому что во втором ряду все делают рожу чайником и никого справа в свой ряд не пускают. Но забавно еще и то, что пропустив троих, ни один из мною пропущенных не удосужился сказать спасибо, мигнуть аварийками и тд. Мелочи конечно, но все таки довольно красноречиво:-)... Ну и дороги там - ад! На весь город только одна приличная дорога, все остальное стиральная доска.

ну тут простите не моя вина, хозяева тупят видимо. :-(

ну дык это...контакты в студию :-)

да где там время-то потерять можно?
а уходить на бугуруслан - это вот не пикулями типа? :-D
каждому свое... кто-то ночью... кто-то пикулями, где трафика днем меньше чем на федералках ночью...

там какраз сокращается немного ..

а собсно езжайте как нравится, ни ктож не уговаривает ;-)

Да к Вам то ни каких претензий, а контакты визитку чето куда-то задевал блин, может найду еще. Минус, что там двора как такового нету, зато дом на берегу реки и кондеем мы даже не пользовались, так было комфортно.

[Сообщение изменено пользователем 31.08.2009 12:55]

это не гостиница ли которая выходом прямо к мостику подвесному выходит? лилия помоему...

кстати, мы также - позвонили, вроде договорились (с мини-гостиницей), приехали - предложили рваный вариант, сначала тут, а потом в другой номер

развернулись, и через 20 минут нашли то что по душе, все понравилось
координаты - ул.Летняя, 30, Жанна, расположена на горке, противоположной комплексу Дагомыс, есть люксы по 1800, эконом по 300 руб. за койку. уютно и хозяйка хорошая, нет запаха речки и стоков

ну тада в бан этот адрес. :-D нам вроде все нормально досталось ;-)

господа, ну чо вы прям.... люди зарабатывают два месяца за высокий сезон и на это бабло живут весь год!
каждый день стОит деняк, а держать пустую площадь под того, кто приедет или нет, а потом ему понравится или нет - терять деньги.
а с вокзала/еропорта каждый день кого-нить привозят.

вот это как раз наоборот - трафика нет, гайцев нет, и дорога хорошая.

не, не, не - пощадим их :-D

я ваш адрес имел ввиду как запасной, а позвонил и договорился с другими, в итоге жил у третьих :-)

Вот тут ктото выложил трек из адлера до ебурга, может нужно кому? если кто из своих положил то думаю не обидетесь что тут на этот трек ссылка будет:

http://gpslib.ru/tracks/info/6757/Adler---Dzhubga-...–-Pugachev---Samara-–-Buguruslan---M5---Ufa--M5--YAngantau--Mesyagutovo--Bolsheustikinskoe-–-Arti-–-Ekaterinburg.html

Мой небольшой отчетик по поездке.
Изначально рассматривали Анапу и ее окресности, т.к. 3 года подряд моя жена и дочь ездили туда. После долгих мук выбора решили все же поехать на Азовское море :-) т.к. все советовали что лучшего места для семейного отдыха не найти. В апреле забронировал два 3-х местных номера в частном домовладении в Кучугурах - 1200 рублей в сутки за номер со всеми удобствами, но без кондиционера (с кондеем решили не брать, т.к. опыт показал, что не нужен он совсем).
И вот настало 1 августа - долгожданный отпуск. Поехали двумя автомобилями.
Исходные данные:
КИА СИД - 1,4, механика, экипаж 2 взрослых + 1 ребенок 6-ти лет. Полный багажник вещей + в салоне автохолодильник и еда в дорогу + навигатор с Навител + антирадар
РЕНО МЕГАН - 1,6 механика, 2 взрослых + 2 детей (6-ти и 2,5 лет). Багажа было столько же сколько и у меня, но заняло только половину багажника :-)
В каждой машине было по 2 водителя.
Поехали маршрутом Ревда - Красноуфимск-Кропачево(выезд на М5)-Сим-Уфа(объездная)-Бугуруслан-Самара(объездная)-Пугачев-Маркс-Энгельс-Саратов(объездная)-Камышин-Волгоград-Пролетарск-Сальск-Выселки-М4-Тимашевск-Славянск-На-Кубани-Темрюк-Кучугуры. Итого 2744 км. Обратно Ехали тем же маршрутом, но с заездом в Волгоград (получилось 2805 км) - культурная программа с посещением Мамаего Кургана :-)
Туда выехали 1 августа в 20.00. Хоть и ехали первый раз, но сознательно поехали в ночь для того чтобы проскочить М5 ночью, чтобы нормально проехать все ремонтируемые участки и не плестись за фурами. На М5 выехали к 12 ночи. За ночь М5 проскочили на ура - особо "стоячие места" (ремонт мостов через СИМ проехали за 5 и 10 минут соответственно). К 6-ти утра (время Екатеринбургское, +2 часа от Москвы) проехали Октябрьский (726 км пробег) и первый раз заехали на заправку. И примерно к 8-ми часам свернули с М5 в сторону Бугуруслана. Качество дороги хорошее. Т.к. Башкирию проехали ночью, то с местным ГАИ славо богу познакомиться не пришлось, более того - мы их видели только 2 раза. Один раз патрульная машина стаяла на трассе и ловили на скорость, но антирадар задолго предупредил и мимо них мы уже проезжали на разрешенных 50-ти км/ч :-) И второй раз - стационарный пост на своротке с М5 на Бугуруслан, в нашу сторону они даже не смотрели. И вообще, забегая в перед, на всех постах ДПС нас прямо сказать "игнорировали", чуть ли не демонстративно отворачивались. Так что если не нарушать, то ты им не интересен. :-)
Так мы и ехали, тихой сапой, не нарушая разметку и не сильно превышая скоростной режим. Доехали до объездной Самары. Перед Самарой в 3 местах идет ремонт дорог. Везде знаки обгон запрещен и ограничение 40 км/ч. ДПС отсутствует как класс :-) Трафик нулевой, машины чуть ли не раз в час встречаются. Примерно к 19 доехали до моста через Волгу перед Саратовом, где благополучно заправились во второй раз. От предыдущей заправки пробег составил 734 км. Дорога от Самары до Саратова хорошего качества, по пятибальной системе - на крепкую четверку. Больше ничем этот участок пути не запомнился.
Участок Саратов-Волгоград. Дорога конечно тут подубитая местами, но в общем и целом ехать можно 110-120 вполне комфортно. Попутный трафик практически нулевой, но встречный довольно плотно шел. Поэтому когда раз в час догоняли попутного тихохода, то иногда приходилось по 5-10 минут ждать "окно" на встречке, чтобы его обогнать. ДПС ни разу не видели. В Волгоград планировали приехать засветло, но не получилось. Проезжали уже ночью. Антирадар истошно орал на камеры пока проезжали город. Шлюзы и волго-донский канал не видели, только по запаху догадались что его проезжаем.
К утру доехали до Пролетарска и опять заправились. Пробег от заправки до заправки 740 км. По дороге ничего примечательного не было. Качество дорожного покрытия хорошее. ДПС видели только на стационарных постах, в нашу сторону не смотрели.
Оставшиеся примерно 550 км планиааровали проехать часов за 7-8 с учетом остановок на поесть и всякие гигиенические нужды, но как оказалось мы сильно заблуждались. Последний участок дороги пролегал через множество мелких населенных пунктов, в которых ограничение скорости 40. Поэтому средняя скорость резко упала. Кроме того немного поблуждали в Тихорецке и Тимашевске. Поэтому на место назначения прибыли только к 19 по местному времени.

Итог дороги туда: пробег 2744 км, средняя скорость - 75,2 км/ч, средний расход 5,8л/100км, на бензин потрачено 3755 рублей, штрафы - 0. Общее время в пути - 50 часов. Из них 13,5 часов на остановки, большая часть из которых связана с детьми.

Про сам отдых особо рассказывать не буду - отдых и есть отдых :-) Скажу только что все очень понравилось. Первую неделю были только в Кучугурах - солнце, море, пляж. Ну а вторую неделю ездили по местным достопримечательностям. В Темрюк на военную горку, в порт Кавказ посмотреть на керчинский пролив, в Анапу посмотреть на Черное море и в аквапарк, в Тамань в дом-музей Лермонтова и на дегустации вин :-)

Обратная дорога по тому же маршруту. ДПС опять в нашу сторону не смотрели, до М5 видели их только на стационарных постах. На М5 стали попадаться и патрульные машины, но все их внимание было приковано к тем, кто только ехал в сторону югов. С учетом заезда в Волгоград, обратная дорога составила 2805 км, средняя скорость 74,6 км/ч, средний расход 5,9л/100км, на бенз потрачено 3775 рублей, штрафы 0, общее время в пути 46 часов, из них 10 часов на остановки.

На следующий год опять собираемся ехать туда же.

Доброго всем времени суток!:-) Наконец таки добрался до компа и решил поделиться впечатлениями о своём путешествии в тёплые края :-)
Начать хочу с низкого поклона и искреннего человеческого СПАСИБО всем, кто делится информацией в данном форуме, ибо это и был главный источник знаний при планировании маршрута для поездки. Итак, начнём-с:-)
Решено было выезжать в ночь, дабы не тратить драгоценное время отпуска прямо после окончания последнего рабочего дня:-) Вечером 09.08.2009 всё было благополучно загружено в авто и путь начался...
Краткая инфа о том, что было решено взять в путь...
Авто - таз 08, есессно перед поездкой облазил всю машину, подкрутил, смазал, подкачал и т.п. Экипаж - 2 человека и маленький плюшевый спутник:-)
Атлас дорог, с заранее сделанными отметками о всех путях и направлениях (основываясь на вышеописанных 158 страницах форума:-) )
GPS Carmani CC-200 с навителом и всеми имеющимися обновлениями, плюс скачал список мест дислокации братьев наших меньших с сайта http://mapcam.info/, опять же спасибо всем присутствующим;-)
Антирадар, древний, но провереный в боях:-)
Место проживания - Верхняя Салда, отчего и было решено ехать в ночь, т.е. экономия времени, плюс цель проехать "по темноте" знакомую часть нашей области и к рассвету оказаться "на чужбине", ибо это первая поездка на юг на авто... Строго не судить о времени и расстояниях, никому не навязываю свой маршрут, исключительно высказываю личное мнение:-)
Выезд - 23:30, 09.08.2008, первая заправка и далее знакомая до боли дорога до ебурга...
Решено было ехать через Ниж.Серги-Арти-Сажино, здесь очень выручил навигатор, ибо своротку на Сажино в Бол.Карзях (резко направо и назад) можно просто незаметить и уехать на Свердловское... После Карзей начинается грунтовка, но картину она не испортила, ибо состояние грунтовки сносное. Сажино - 2 варианта, либо налево через село, либо прямо и бдить маааленькую табличку с надписью "Уфа" и стрелочкой налево, прикрученую проволкой к знаку перекрёстка, на коем и нужно повернуть налево.... Верх.Бугалыш, далее налево у кафе "Париж"... Сие кафе проехали в 04.35, 390км от дома.
Далее по указателям доезжаем до Большеустьикинское и чуть не пролетаем мимо (т.е. прямо), угодив на жалкое подобие дороги с имитацией бомбёжки, быстро сообразив, разворачиваемся и едем в селение, дабы найти заправку и избежать участок разбитой дороги.
После Большеустьикинского было решено ехать на Тастубу (начитавшись жутиков про мосты в Симе), тут снова благодарность навигатору, ибо указатели там не балуют и полностью доверились ему. В итоге, в Алегазово нам было велено ехать налево и далее направо, т.е. в чистое поле... Внутри слегка всё сжалось, но решив "надо, так надо" - едем в поле, срезая путь до Ярославки, минуя Савельевку. Ехать по полям забавно, можно даже разгоняясь до 100км/ч, но благо, что небыло дождя, иначе можно прикурить весьма неслабо. В Ярославке таки сходим с полей на асфальт, при этом я нереально удивлён способностями Навитела, т.к. асфальт он не весь знает, а поля - пожалуйста, провёл "на ура". Далее - Тастуба и готовность к грунтовке... И вот она, пресловутая грунтовая дорога Тастуба - Карайдель. Сказать грунтовая - значит ничего не сказать. Максимальная скорость - 60, ито редкими участками. Не спорю, можно и разгоняться, но будет себе дороже и подвеске. В итоге:
Тастуба 06:32, 490км от дома
Карайдель 8:25 562км, собсно, цифры говорят сами за себя. 2 часа разных цитат нашего великого и могучего *цензура* :-) и мы в Карайдели... Счастье - неописуемое:-) Пересекаем реку Уфу по понтонному мосту, отдав 30р и двигаемся дальше, наслаждаясь асфальтом и отсутствием дяденек с палочками:-)
10:05- Бирск, 677км, снова понтонный мост, на сей раз уже 40р :-)
Далее - Дюртюли-Чекмагуш и выход на М5 после Амирово.
Первое знакомство с М5 оставило в душе ещё больше гадости, чем грунтовка до Карайдели, но прогресс на лицо:-) на сей раз до своротки на Северное (Амирово - 820км.....Северное - 996км, итого 170км) было пострачено 3 (!) часа и ещё больше цитат родного языка, пытаясь лавировать между фурами и сплошными, дабы избежать общения с милыми гаями.
Свернув на Северное (перед постом ДПС) испытали величайшее облегчение от прощания с М5.
Далее всё описано сотни раз, Бугурусла-Отрадный-объездная Самары. Перед объездной снова толкотня и лавирование из-за ремонтов дороги, плюс едущий впереди иж-ода, у которого не горел ни один стоп-сигнал, раз 5 чуть небыло контакта с ним, но благополучно обогнал, оставив эту радость позадиедущим:-)
Итак, СОД, Чапаевск, Пугачёв - 22:01, 1428км от дома... Силы ещё не покинули меня и едем дальше... Дорога - вполне хорошая, смять колёса и убить подвеску просто негде. Маленькая ремарочка: время указываю наше, уральское, ориентировались по нему.
....Балаково-Маркс-Энгельс, плутать - негде, но надоедает шныряние местных трактористов и бдение гайцами сплошной при обгонах первых... Перед Энгельсом - многоизвестный мост, незаметить указатель на Саратов сложно.
Саратов, 00:51, 1656км от дома, таки глаза устали и решено было остановиться в миленьких кустах для ночёвки.
04:30, глаза снова открылись и снова в путь!
Очередное решение - максимально избежать федералок и движемся на Казачку... По Саратовской объездной сворачиваем на Кр.Октябрь и едем на Калининск. Далее - Казачка, дорога - оцениваем на 4, по 2 полосы, разделены отбойником, но слегка трясёт на бугристом асфальте...
Казачка - 06:30, 1833км, тут моя дружба с навигатором дала течь... Видим указатель на Казачку, налево, при этом гпс приказывает повернуть налево только через 300м, выключаю звук и еду налево, замечая, что судя по GPS еду якобы не по дороге, а параллельно ей, в сотне метров... Далее следует Самойловка, после которой снова вспоминаем что такое грунтовка, но недолго, надоесть и испортить настроение не успевает. Перед Еланью, на равне со знаком нас.пункта начинается асфальт, ни раньше ни позже :-) GPS продолжает нагло врать и едем по указателям, благо они там есть. Движемся на Новоаннинский, но даёт о себе знать недостаток сна и снова в кусты, на 2 часика...
Проснувшись, мчим до Новоаннинского, дорога - отличная, никто не мешает, и в 10:33 выезжаем на М6 в направлении на Михайловку. Трафик по М6 сносный, обгонять можно, если дружить с головой... Качество покрытия - среднее, ощущаются плиты под асфальтом, но ехать можно.
Проезжая мимо Михайловки сворачиваем направо на Серафимович, снова никаких помех движению и доезжаем до Серафимовича, наслаждаясь красотами бесконечных полей и пересечением Дона... Дружба с GPS так и не вернулась, он продолжает стоять на своём, что дорога находится в сотне метров от того, где мы едем...
Серафимович - 12:15, 2159км, заправились и едем на Среднецарицынский. Дорога - супер, трафик - минимум, гайцы - 0, мешают лишь мухи на стекле :-)
В таком ритмичном темпе доезжаем до перекрёстка на Суровикино и едем направо, снова играя в шашки с фурами...
Морозовский пост было решено избежать, поэтому в Чернышковском после поста ДПС сворачиваем налево, не сразу за постом, а через 2км после него, дабы не изобразить петлю через Тормосин.
Далее снова всё интуитивно просто, никто не мешает, проезжаем Верхнегнутов, Басакин, Нижнегнутов и направо на Цимлянск.
Далее дорога слегка теряет качество, ям нет, но попрыгать можно легко, плюс ремонты нескольких участков. На одном из таких участков ехал по битуму, после чего оба бока машины стали вкрапинку :-(
Не доезжая до Цимлянска сворачиваем на Константиновск и далее едем по указателям на Ростов. Перед Константиновском начинается ремонт дороги, где-то 10км, не меньше, на всём протяжении гуськом тянемся 40км/ч, ибо око не дремлет... На перекрёстке патруль ДПС и первое общение с органами :-)
-Добрый день. Инспектор такойто. Документы. Куда едете?
-в Ростов :-)
-чё там забыли?
-а как доедем, так и вспомним ;-)
-ну счастливого пути.
-и вам не хворать:-)
....едем дальше, через Семикаракорск на Ростов. Трафик становится плотнее, скорость ниже. Перед Ростовым едем на Азов, дабы миновать Цукерову балку и проехать по станицам (путь описывался выше неоднократно, за что ещё раз СПАСИБО), здесь навигатор начинает снова проявлять признаки дружбы и указывает верную дорогу :-)
Итак, Азов - 20:21, 2740км, Кугей, Староминская, Каневская, Тимашевск, Славянск на кубани, Варениковская и...конечный пункт назначения - Анапа! 01:36, дико хочется спать и сойти на землю:-)
Вот так прошла первая часть маршрута. Итог - штрафов - 0, общение с гаями - 1 раз и без последствий:-)
Пытался записать трек, но ...то ли лыжи не едут, то ли я....в общем не вышло:-(
Обратный путь был запланирован иначе, решили ехать в Иваново, к родственникам, кого интересует сей крюк по Руси - так же с радостью опишу:-)
В общем, не судите строго, ехал так, как ехал:-) Таки первый раз, выводы сделаны, но всё равно впечатлений море и не смотря на разные неудобства, исключительный позитив и мегаудовлетворение от поездки! :super:
Есть фото и видео всех прелестей разных дорог, но пока не освоился как их внедрить в рассказ :-(

эт какой бак то у сида и у мегана?? чтоб по 800 км идти?