А не станет ли у нас больше водителей с купленными правами?

Этим вопросом я задался после того как увидел в газете объявления о наборе новой группы в автошколу с оплатой обучения в 26 000 р. и когда моя девушка, которая учится в автошколе на Походной сказала, что пока еще ни одного человека в новые группы не приняли. Я тут немного поразмышлял и вот что у меня получилось. Во-первых, хочу сразу сказать, что я точно не знаю всех цен, поэтому числа я беру примерно и буду рад, если кто-то напишет более точные значения. Я не знаю сколько сейчас стоят права, но я исходил из числа 20000р за права. Теперь рассмотрим ситуацию: когда обучение в автошколе стоило 9000р., а стоимость прав 15 000р. Народ шел туда, так как платить в почти в 2 раза больше желания особо нет. Когда цены поднялись и обучение стало стоить около 18 000р., то имел смысл поднять стоимость прав до 18000 – 20000р. В данном случае количество людей, покупающих прав значительно не увеличится, так как к покупке прибегнут ли та часть, которая до сих пор не хотела переплачивать почти в 2 раза больше. Сейчас ситуация такая, обучение стоит 26000р, учиться нужно пол года, и вот опять же у меня нет данных о стоимости прав сейчас, но я рассуждал так: смысла поднимать стоимость особой нет, если ее сделать 26-30 тыс. р., то это уже совсем может отбить желание покупать права у большинства, останутся только те, кто может это себе позволить, а терять клиентов для тех людей без морали и принципов безопасности, которые эти права продают, особого резона нет. Вот я начинаю думать, что цена останется на уровне 20000р, что на 6000р меньше обучения в автошколе. Отсюда-то и возник мой вопрос, при стоимости прав в 20000р будут ли люди учиться в автошколе 6 мес. и платить за это 26000р, если можно купить права, а потом с чистой совестью ездить на тот же автодром или у себя во дворе учиться вождению? Будет ли их беспокоить не знание ПДД, если они могут их прочитать столько раз сколько надо при этом не вкладывая дополнительных средств, если эти же люди с успехом могут попросить своих родственников и друзей помочь им в освоении вождения и ПДД также не вкладывая больших материальных вложений? Кто в первую очередь пострадает? Пострадают те, кто действительно хочет нормально учится вождению, но не могут заплатить; пострадают люди, которые рискуют оказаться в ДТП по вине таких водителей; будут страдать страховые компании. которым придется выплачивать больше выплат по страховым случаям.

Кстати, тут вспомнилось, что есть организации, которые за те же 18000р предлагают курс вождения для начинающих водителей, который включает в себя и вождение, и психологическую подготовку, и т.д. Купил права, заплатил 18000р. и езди себе подготовленный к трудностям вождения, пусть и на 2 000 дороже, зато месяц, а не шесть. А может я зря боюсь, но действительность, с которой сталкиваешься просто пугает: уже сейчас на дорогах создается впечатление, что народ напокупал прав, а тут еще и новые сроки обучения. А тут еще и кризис и у людей вроде как денег нет. Кто-то поторопиться и скажет, нет денег, нефиг учиться, будет меньше нового народу на дорогах. Но вот и про это я тоже пишу, люди задумаются, что для них дешевле, купить права или обучиться в автошколе.

Интересно услышать другие мнения, может я вовсе не прав? Кто что думает по этому поводу?

С уважением и особым мнением, Антон.

раньше надо было учиться, когда теория и практика стоили за все 3000 а то и меньше
а щаз прально делают, что повышают
дороги то не резиновые

пя

ща вроде как права 50 стоят.

поделюсь ситуацией на март месяц,
20 - школа, 45 - покупка
угадайте выбор?

где те времена, когда обучение стоило 1500-2000..

осилила
подозреваю,что тот/та, кто выучился на права,скажем так лет 5-6-7 назад и ни разу не ездил/а обязан/а проходить новое обучение, ибо это равносильно просто тупо купленным правам
Думаю покупка прав будет дороже,чем озвучил автор,ибо продавцы прав тоже считать умеют ;-)

Отдаешь 50 000,плюс мед.справка,и через 3 месяца на Чкалова получаешь!причем оплата 50 000 идёт за день,до вручения прав!
А так в среднем,обучение от 17 000(без теории)-одно вождение(48 часов),а 19 000-есле теория!:-)

хорошо, если так. уже спокойней. :beach:

обучение идет пока 3 месяца.

Права получала давно и на законных основаниях (не пропустив, к слову, ни одного занятия по теории и вождению).

При этом имею внушительное количество знакомых, которые купили права (руководствуясь при этом разными принципами - кому-то время на автошколу было тратить жалко; кому-то самолюбие не позволяло допустить ситуацию, в которой он мог бы "завалить" сдачу в ГАИ даже теоретически; кто-то два раза не сдал и на третий решил не рисковать - при том, что каждая пересдача платная и покупка прав показалась еще и финансово оправданной). Могу сказать, что все мои знакомые - вне зависимости от того, сами они получили права или купили, ездят по-разному. Есть те, кто сам получил, а водят так, что лучше бы и не получали. Есть те, кто купил - но водят хорошо и правила знают...

Имхо, надо беспокоиться не о способе получения, а об уровне знания ПДД и адекватности. Меня вот куда больше беспокоят СПРАВКИ ОТ ПСИХИАТРОВ И НАРКОЛОГОВ, (а так же от окулистов - когда человек, который должен водить только в очках, но носить их не любит, ездит как слепая мышь ночью), которые покупаются всеми подряд... Если бы справки выдавались адекватно (то есть людей бы действительно проверяли, а не просто шлепали печать за деньги), неадекватных водителей было бы поменьше на дорогах...

По крайней мере я наивно так полагаю.

P.S. Какой процент гаишников у нас там сдал экзамен на знание ПДД-то?

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2009 13:20]

я бы вот всеравно учиться пошел.

ппц))
я за 4000 училась))

помнится не успел до лета отучиться
после лета был набор по новой цене в 2 раза выше
платить пришлось 400 рублей
2 стипендии отдал

Стоимость прав прямопропорциональна стоимости обучения. За что сейчас берут 26 мне не ясно - 2 года назад учился за 12. Что с того времени изменилось? Бензин стоит так же. Расходы выросли ну максимум на 20% (стоимость машин + обслуживание + оплата инструкторов).

А по поводу темы. То нет, если права будут стоить 40-50 тыщ - водителей с купленными правами уж точно не станет больше.

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2009 13:22]

ниче, скоро подвинутся

никогда не понимал тех, кто покупает в/у

Да, уж. Это отдельная тема. Хотя одно от другого неотделимо. Об этом тоже можно порассуждать.

нет не станет, потому-что это Мафия, а Мафия самая организованная и самодостаточная структура :-)

это где без теории можно???
не встречал просто

в автошколах сейчас не учат а готовят на сдачу !!!

мне приходится жену переучивать :-( на правильное управление автомобилем

может автошколу просто плохую подобрали? :cool:
У меня подруга вот только отучилась а автошколе - нормально девочку научили водить. И правила знает. Нервничает только пока :-)

Знакома с одним инструктором в автошколе, от его рассказов у мен "пупырышные мурашки".
Складывается впечатление, что перед подачей документов в атошколу у курсантов надо запрашивать больше справок о психическом здоровье, и еще как минимум проводить тесты как в ВУЗ, тока по айкьюметру и ПДДометру. :ultra:

ну, не знаю. у нас теорию очень хорошо давали, у меня такое ощущение теперь иногда на дороге, что эти правила я одна знаю и соблюдаю...И инструктор, считаю, водить не плохо научил:-) даже с учетом того, что и я, и он заранее знали - у меня будет авто с АКПП :-)

дорогая Катичка, на мое мнение, что это тоже дело психиатра... ну и в правах отметка ставицца, даже на купленных :-)