сколько стоит в россии 1 км автодороги?
A
AVS™© ®
11:38, 21.01.2009
интересно б освежить цифры
ну и для затравки:
Финская Lemminkаinen Infra Oy реализует в Молдавии проект восстановления дороги Кишинев-Хынчешты на 13,5 млн евро.
21.01.2009, Кишинев 03:30:51 Финская группа компаний Lemminkаinen Infra Oy реализует в Молдавии проект восстановления участка дороги Кишинев-Хынчешты общей стоимостью 13,5 млн евро. Как сообщили РБК в Министерстве строительства и развития территорий Молдавии, это предусматривает контракт, подписанный в Кишиневе между руководителями Государственной администрации дорог и Lemminkаinen Infra Oy.
Как отметил министр строительства и развития территорий Молдавии Владимир Балдович, проект восстановления участка дороги Кишинев-Хынчешты протяженностью 14 км будет финансироваться за счет кредитных средств Европейского банка инвестиций. Согласно подписанному контракту, работы по восстановлению участка дороги Кишинев-Хынчешты начнутся весной 2009г. и завершатся до 2010г. Для реализации проекта будет использовано более 50 тыс. т асфальтовой смеси.
Lemminkаinen Infra Oy является крупнейшей компанией Финляндии по строительству инфраструктуры. Деятельность фирмы включает строительство и эксплуатацию автомобильных дорог, улиц, железнодорожной сети, проведение инженерных работ. Объем чистых продаж Lemminkаinen Infra Oy в 2007г. составил 2,2 млрд евро.
ну и для затравки:
Финская Lemminkаinen Infra Oy реализует в Молдавии проект восстановления дороги Кишинев-Хынчешты на 13,5 млн евро.
21.01.2009, Кишинев 03:30:51 Финская группа компаний Lemminkаinen Infra Oy реализует в Молдавии проект восстановления участка дороги Кишинев-Хынчешты общей стоимостью 13,5 млн евро. Как сообщили РБК в Министерстве строительства и развития территорий Молдавии, это предусматривает контракт, подписанный в Кишиневе между руководителями Государственной администрации дорог и Lemminkаinen Infra Oy.
Как отметил министр строительства и развития территорий Молдавии Владимир Балдович, проект восстановления участка дороги Кишинев-Хынчешты протяженностью 14 км будет финансироваться за счет кредитных средств Европейского банка инвестиций. Согласно подписанному контракту, работы по восстановлению участка дороги Кишинев-Хынчешты начнутся весной 2009г. и завершатся до 2010г. Для реализации проекта будет использовано более 50 тыс. т асфальтовой смеси.
Lemminkаinen Infra Oy является крупнейшей компанией Финляндии по строительству инфраструктуры. Деятельность фирмы включает строительство и эксплуатацию автомобильных дорог, улиц, железнодорожной сети, проведение инженерных работ. Объем чистых продаж Lemminkаinen Infra Oy в 2007г. составил 2,2 млрд евро.
С
Сега _ SeGa
11:44, 21.01.2009
в России всяко дороже чем хоть где
инвестору откат
диретору - откат
прорабу - откат
и тд и тп
инвестору откат
диретору - откат
прорабу - откат
и тд и тп
и
икстри
11:48, 21.01.2009
14 км? за 13,5 млн? млн евро за км?
N
Niк
11:57, 21.01.2009
Средняя цена в два раза дороже чем в Финляндии
W
WhiteWolf
12:02, 21.01.2009
около 30-35 евро за 1 кв.м.
L
LeninGrаd☭
12:05, 21.01.2009
около 30-35 евро за 1 кв.м. дырок - цена в России
12:18, 21.01.2009
около 30-35 евро за 1 кв.м. дырок - цена в России
Ну а что Вы хотите ? Дорога это такая же недвижимость, соответственно её цена должна быть около килоевра за кв.м. Отсюда и получаются дыры ;-)
s
strim
12:22, 21.01.2009
примерно столько и стоит
A
AVS™© ®
12:23, 21.01.2009
примерно столько и стоит
сомневаюсь
B
Basil
12:27, 21.01.2009
Где-то в ЗР писали про новое транспортное кольцо Москвы, дык там были озвучены цены в 150 млн. $ за километр...
G
Gloss82
12:32, 21.01.2009
да пусть бы у нас воровали как прежде - но штоп хоть делали на совесть...
А что уже не воруют как прежде?
Проблему с дорогами можно было бы решить привлекая для строительства именно Финских, Шведских и пр. "северных" дорожников, т.к. они знают, как строить в данных климатических условиях. Построил раз и на 20-30 лет. Причем гарантийный ремонт берут на себя (10 лет). Но, а как же откаты? А как быть с
нашим "Дорстроем"?
Например, если взять а.д. Екб.-Тюмень - 350 км., стоимость проекта, исходя из 1 млн.евро/км - 14 млрд. руб. - ЕВРОПЕЙСКОЙ ДОРОГИ с самым лучшим покрытием!
Например, если взять а.д. Екб.-Тюмень - 350 км., стоимость проекта, исходя из 1 млн.евро/км - 14 млрд. руб. - ЕВРОПЕЙСКОЙ ДОРОГИ с самым лучшим покрытием!
B
Basil
13:03, 21.01.2009
Где-то в ЗР писали про новое транспортное кольцо Москвы, дык там были озвучены цены в 150 млн. $ за километр...
—1 | +
—1 | +
Нате, минусисты!
Я даже ошибся с цифрой... не 150 а 700!!!
http://www.zr.ru/articles/58561
--------
Москве, например, необходимо четвертое транспортное кольцо. Только вот каждый его километр обойдется в 700 млн. долларов – нигде в мире нет таких цен! Сравните: в Токио, где остро стоит вопрос дефицита городской площади, километр городских магистралей обходится в 50 млн. долларов Санкт-Петербургу необходима современная кольцевая – вопрос решается. Но километр здесь стоит почти 9 млн. долларов, в то время как в соседней Финляндии, где схожие почвы и климат, – 3,4 млн. Говорят, у нас технологии отсталые, материалы не такие качественные (однако при этом чудовищно дорогие) плюс коррупция… Так может, сейчас самая пора попытаться хотя бы частично решить эти проблемы, а не гнать план по валу, закатывая миллиарды в асфальт? (с) ЗР
----------
A
AVS™© ®
13:05, 21.01.2009
Нате, минусисты!
Я даже ошибся с цифрой... не 150 а 700!!!
Я даже ошибся с цифрой... не 150 а 700!!!
во.....инфа поперла:-)
правда, примем во внимание ширину мкад и мосты......но один фиг - у нас намного дороже
B
Basil
13:08, 21.01.2009
правда, примем во внимание ширину мкад и мосты......но один фиг - у нас намного дороже
Естественно, сюда идет и стоимость земель, развязки и прочее...
но все равно, 700!!!! млн долларей за км это полный.
s
strim
13:14, 21.01.2009
сомневаюсь
факт
B
? ?:њ.? B?e$$0 ?.њ:? ?
13:21, 21.01.2009
Проблему с дорогами можно было бы решить привлекая для строительства именно Финских, Шведских и пр. "северных" дорожников, т.к. они знают, как строить в данных климатических условиях.
наши дорожники тоже "северные" иногда даже асфальт на снег кладут
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
13:32, 21.01.2009
да пусть бы у нас воровали как прежде - но штоп хоть делали на совесть...
А это вещи взаимоисключающие. Воровать и делать качественно нельзя. Тут что-то одно получается.
s
strim
13:38, 21.01.2009
стоимость 1 квадратного метра дороги по типу ПД-1:
выемка грунта на глубину до 600 мм
отсыпка щебнем различных фракций - 500 мм
битумная пропитка основания
асфальтирование первого слоя -80 мм и второго слоя 50 мм
составляет примерно 2-2,5 т.р. (для непосредственного исполнителя)
плюсом идут все разрешительные документы, проектная документация, откаты
[Сообщение изменено пользователем 21.01.2009 13:41]
выемка грунта на глубину до 600 мм
отсыпка щебнем различных фракций - 500 мм
битумная пропитка основания
асфальтирование первого слоя -80 мм и второго слоя 50 мм
составляет примерно 2-2,5 т.р. (для непосредственного исполнителя)
плюсом идут все разрешительные документы, проектная документация, откаты
[Сообщение изменено пользователем 21.01.2009 13:41]
D
DoctorADS
13:39, 21.01.2009
Москве, например, необходимо
четвертое транспортное кольцо. Только вот каждый его километр обойдется в 700 млн. долларов
четвертое транспортное кольцо. Только вот каждый его километр обойдется в 700 млн. долларов
это получается - что 1 м дороги в Москве дороже 1м Большого Адронного Коллайдера.
13:44, 21.01.2009
за 700лямов долларов мона неплохой котеджик построить общей площадью 1 кв. км.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.