Живые позавидуют мёртвым

Выживших пассажиров Ми-8 могут привлечь за браконьерство.
http://lenta.ru/news/2009/01/14/heli/_Printed.htm
На фотографиях с места катастрофы "чётко видно", что животное, застреленное охотниками – это архар, горный баран, значащийся в "Красной книге" как уязвимый вид. "Совершенно очевидно, что в данном случае необходимы следственные мероприятия."

Ранее один из выживших в авиакатастрофе в частном разговоре выдвинул версию, согласно которой Ми-8 разбился после того, как снизился до минимально возможной высоты, чтобы охотникам было удобней стрелять по животным прямо с борта вертолёта.

А то… керосин… отказ двигателя…

Слуги народные, други животных…

:-D

Задний стал уже боянистом. :-D

Ми-171, если чё :cool:

В чём отличие от Ми-8АМТ?

"Многоцелевой вертолет Ми-8АМТ (экспортное обозначение Ми-171) – современная модификация вертолета Ми-8/Ми-17 с двигателями ТВ3-117 и редуктором Вр-14. Выпускается на Улан-Удэнском авиационном заводе."

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2009 14:16]

не знаю..у меня 1,6 4АТ

Ми 171 модификация Ми8

Кто минусил? В новостях с равным успехом пишут и Ми-8 и Ми-171. И все как бы правы :-)

Я плюс поставил

а чем отличается NOKIA от NOKLA ?

это что?
:-)

модификация МИ-8

а у меня SP AF 28-75 F/2.8 XR Di LD [IF]

да?
:bs:

а вы незнале? 8(

нет
:-(

:-D
поржал
начиная с

Да не позавидуют выжившие мертвым. Все, как обычно, по костям разойдется.
:puke:

Двигатели вертолета Ми-8, потерпевшего крушение на Алтае 9 января, функционировали нормально до столкновения с землей, заявил МАК.
http://lenta.ru/news/2009/01/14/motors/_Printed.ht...
Эти данные были получены в ходе расшифровки двух "чёрных ящиков" Ми-8, которая ещё продолжается. Ранее выживший в авиакатастрофе вице-премьер Алтая заявил, что у вертолёта отказал двигатель.

Шойгу заявил, что поиски Ми-8 затянулись из-за фактически не работающей системы радиомаяков, которые должны сообщать на землю данные о местонахождении воздушного судна.
Однако директор НИИ Космического приборостроения Юрий Королёв заявил, что прибор был исправен… просто экипаж вертолета не включил его.
"Как только 11 января спасатели добрались до места катастрофы, один из бойцов МЧС в 14:05 по московскому времени с целью проверки работоспособности включил на разбившемся вертолёте наш радиомаяк, и он немедленно начал передавать сигнал бедствия, первым принятый спасательным центром в Индии. Уже в 14:08 в Москве было понятно, что за вертолёт, какой его бортовой номер, и где он упал."

Не включали, чтоб Росприродонадзор за жопу не взял… тёпленькими.

Браконьерство.
Транжирство госбюджета.
Семиэтажная ложь.

Слуги народные.

Причиной катастрофы Ми-8 назвали неосторожные действия пилота.
http://pda.lenta.ru/news/2009/01/14/pilots/
Вертолёт начал падать, находясь всего в нескольких метрах над землёй. Из-за неосторожных действий пилота, вертолёт во время выполнения маневра накренился, задел винтом поверхность земли, после чего упал.

Вертолёт снизился до минимальной высоты, чтобы находившиеся в нём браконьеры могли стрелять по зверям прямо с борта, или подобрать трофеи. После этого Ми-8 задел хвостовым винтом склон горы, упал и скатился по склону в ущелье, а часть находившихся в нём людей вывалилась в открытый люк.

Небось, ещё и пьяные в жопу были.

Производители вертолёта и керосина могут засудить чиновных гопников за клевету.

сегодня по каналу Петербург показали не снимки, а именно съемку МЧС у перевернутого вертолета.. и застреленый архар...
это действительно исчезающий вид как уссурийский тигр почти

давненько не было такого вопиющего позорища российского чиновничества. Интересно, что власти предпримут: замнут или проведут показательную порку?

[Сообщение изменено пользователем 14.01.2009 16:53]

А у меня SP AF 17-50 mm F/2.8 XR Di II LD Aspherical [IF] :-D

Пытаюсь представить акт порки мертвецов.

Противно было еще когда в выхи в новостях тема муссировалась...