21 Декабря 2008 автопробег против повышения пошлин на автомобили

600 000 чел ежегодно считают что стоит

Точно :ultra: БАРЫГ в топку! ДАЁШЬ НОРМАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ?
Кстати, хундай далеко не подстать тойоте+ без пробега машина пробегает гараздо больше, заявляю авторитетно тк продавал хундаИ и управляю тойотами.

Если учесть тенденцию к сокращению спроса... то скоро их неостанется, если качество не поднимут.

останутся ..................... если конкурентов убрать. Оне ж существуют по принципам, которые еще в СССР заложены были - никакой конкуренции, цена от балды.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

никто есче туды не пробрался? А уже пора бы:
http://the-right.org/forum/viewforum.php?f=31
и уберите лозунги за правый сруль. Не в нем беда, а в нищете народа. Тахды и народу поболее привлеч мона.

Думаю всем уже очевидно кому и что надо.

Ссылочку на что? На созданную ими технологию?
Дак нету их. Вы вот и приведите какоую технологию они изобрели сами, а не купили.

Ну это проблемы менеджмента. Нет желания развиваться. Вот сейчас их подожмут засуетятся или обанкротиться.

http://lenta.ru/news/2008/03/21/supercomp/
http://www.printsys.com.ua/publications/42/default...
http://www.cifrovik.ru/publish/open_article/14049/...
http://www.businesspress.ru/newspaper/article_mId_...
http://ceramics-pottery.ru/article/107/?PHPSESSID=...
http://www.adme.ru/adnews/2007/02/05/14833/
ну это так, погуглил немного

А Вы не будте голословны! Кричать обо всем здесь все умеют.
С уважением и особым мнением, 13th.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 17:31]

Это уж точно немного, посмотришь на японские выставки, дак там технология на технологии, это не китайцы "лизуны" :ultra:
Смешно просто говорить, о том что у ЯПОНЦЕВ ТЕХНОЛИГИИ НЕТУ.

Просто смешно. Создали новый элемент. Тогда уж открыли. Но они не могли его открыть. Так как о его существовании знали давно.

Это не открытие. Это произвели элемент.


Фарфор они слизали у кого то 2000 лет назад. :lol:

Это не технология, а использование уже имеющейся технологии. :-D

Внимательней.

В 2009г тратим деньги на отечественные машины, минута политинформации:

Власти помогут россиянам с кредитами на машины, выпущенные в РФ

В Набережных Челнах прошло совещание по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации и оздоровлению ситуации в российском автопроме, на котором было принято несколько важных решений.

В частности, объявлено о намерении субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей, выпущенных на территории России. В.Путин пояснил, что в случае с субсидированием кредитных ставок речь идет об автомобилях наиболее массового сегмента - стоимостью до 350 тыс. руб.

Размер субсидии составит две трети ставки рефинансирования ЦБ. Глава правительства отметил, что эта мера будет действовать только в 2009г. "Тем, кто собирается приобрести машину, лучше сделать это в 2009г.", - заключил он.

Также принято решение дополнительно выделить 12,5 млрд руб. на госзакупки автомобилей. "Считаю, что в 2009г. государство должно увеличить закупки, тем более что автопарк наших социальных отраслей, милиции, Минобороны, МЧС требуют дальнейшего обновления", - отметил по этому поводу Владимир Путин.

Коснулся глава правительства и ситуации на Дальнем Востоке, где в основном люди приобретают подержанные автомобили из Японии. В.Путин предложил обнулить железнодорожный тариф на перевозку отечественных автомобилей из любой точки РФ на Дальний Восток. В настоящий момент транспортировка автомобиля из европейской части страны в этот регион обходится в 70 тысяч рублей.

По словам премьера, коммерческие предприятия, работающие с поставками иномарок на Дальний Восток, привозят в этот регион до 50 тыс. машин в год. Однако регистрируется на Дальнем Востоке лишь 15 тыс. иностранных автомобилей ежегодно. "Мы, безусловно, поддерживаем всю коммерцию, которая находится в рамках действующего законодательства, но этими схемами пользуются несколько тысяч человек, а в автопроме работают более 1,5 млн", - подчеркнул премьер.

Отметим, что недавнее решение правительства повысить таможенные пошлины на ввоз подержанных иномарок привело к массовым акциям протеста автомобилистов на Дальнем Востоке и в Сибири. Вместе с тем в крупных автомобилестроительных центрах страны – в Ульяновске и Тольятти – прошли митинг, участники которых демонстрировали свою поддержку действиям кабинета министров.

19 декабря 2008г.
http://top.rbc.ru/economics/19/12/2008/269548.shtm...

Вы там были? Не голословно ли опять. А то что вы парируете пару ссылок, которые я нашел за 5мин, ничего не значит. Я вам 6 ссылок кинул а вы обсмеяли только 3 из них, причем все не операясь на аргументы, а высказывая только свое личное мнение. Жду продолжения. А эти ссылки были просто примером.
С уважением и особым мнением, 13th.

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2008 17:48]

А вы приведите технологию которая используется. :-D В лучшем случае Европейцами или нами.

И не собираюсь. Цель моих постов была в том, чтобы показать вам, что свои утверждения надо аргументировать, а не выдавать их как истину в последней инстанции.
С уважением и особым мнением, 13th.

http://auto.lenta.ru/news/2008/12/19/putin3/
Путин потребовал доставлять новые машины на Дальний Восток бесплатно
Премьер-министр РФ Владимир Путин в пятницу заявил, что железнодорожные тарифы на доставку автомобилей отечественного производства на Дальний Восток должны быть обнулены. Такое предложение он высказал на совещании по развитию российского автопрома, которое прошло в Набережных Челнах, сообщает РИА Новости.

По словам Путина, грядущее повышение таможенных пошлин на иномарки, безусловно, затрагивает жителей Дальневосточного региона, и он считает вполне обоснованными упреки в том, что местным автомобилистам приходится платить за российские машины больше, чем жителям европейской части страны. Для того, чтобы избежать этой ситуации в будущем, он предложил сделать доставку машин на Дальний Восток бесплатной.

Расходы, которые понесет в связи с этим РЖД, Владимир Путин пообещал компенсировать за счет госбюджета.

Напомним, что на этом совещании премьер-министр РФ предложил целый ряд мер по поддержке отечественного автопрома. Среди них - выделение госкредитов на 70 миллиардов рублей, предложение пересадить работников российских госкомпаний на машины, собранные в России, а также обещание субсидировать покупку недорогих автомобилей в кредит за счет бюджетных средств.

Ну вот заместо Японских б/у машин ДВ получит Европейские новые.

На самом деле посмотрите б/у праворульная машина стоит почти столько же сколько леворульная такая же.

Да ну!!!!! Давайте посчитаем. Моя вторая половина купила себе honda fit. Заказывала через знакомого, который их покупает на аукционе в Японии. Итак: 2004 г/в, пробег 17000, объем 1,5 литра - 110 л.с., АВС, кондер, 2 подушки, ксенон, салон трансформер, аудио система с 4 динамиками, велюровый салон, регулировки водительского сидения по высоте и много еще прикольных мелочей. Дак это машина на которой я при росте 192 спокойно и с комфортом сижу на заднем сидении. Причем переднее сдвинуто под меня же.
Обошлась покупка в 310000 с доставкой и растаможкой.

А таперь скажите что можно из производимиго в россии купить на эти деньги? Только Lanos, а вы пробывали туда сесть на заднее сидение? А на переднее. Дак там и подушак нет, и музыку туда купи, и сигналку поставь, причем у диллера, и коврики прикупи да за цвет металлик доплати. Да и вообще мащина классом ниже. Какие еще будут предложения?

Ланос не делают в России

а вот новая Калина в полном фарше стоит около 270 тыр (комплектацию можете на сайте Ваза найти , подушки есть, кондишн есть, полный электропакет есть)

коробка только механка

ну а новый автомат это сайбер за 470 тыр (кроме кожи)

Ключевое слово .
Если брать у нас на рынке у перекупщиков то сколько бы стоила машина.

фокус 2 можно, примерно того же года, гетц (его не у нас выпускают, но класс тот же), альмеру можно найти, ярис, шкоду и много чего
Или вам подавай новую машину по цене 4-х летки? "Нет, сынок, это фантастика!"

Вот именно на такой у меня брат и ездит.
1. Бринчит, скрипит и вибрируер просто пипец.
2. Салон очень маленький, места нет ни впереди ни сзади. Я подпираю панель коленями и потолок головой. Сзади просто труба.
3. Шумоизоляция просто никакая.
4. За шесть месяцев эксплуатации (8500 тыс пробега) поменяно всякой хрени примерно на 12000-12500 тыс рублей вместе с работой. И это при таком-то пробеге.



Для этого люди объединяются в автоклубы. И в каждом автоклубе найдется чел который за минимальное вознаграждение купит на аукционе машину и привезет ее сюда. Моя вторая половина так машину и заказывала. Это ее вторая honda.

http://www.anymotors.ru/allauto/?rep=12&item=518&a...

Не критично дороже, зато история и руль где надо.

а у мну есть наклеечки по поводу "я против власти, лишающей меня выбора" (10х15) и "в бобруйск животное" (12х15). Правда повод был другой (это с приезда ЕР в Е-бург осталось). На машинки клеются снаружи и вполне спокойно потом смываются. если кому нада для пробега - передам в центре.

Так раскажите что они разработали!