а вам помогает спойлер?

собственно вот:

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-295186.html

все время было забавно такие штуки видеть на машинах)
особо забавно видел на мазде 3 хэч)))

мне да!

Помогает некоторым ездить по встречке видимо :nunu:

водитель автомобиля Mazda не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения.
---------------------
Вот ему спойлер и помог

Мне помогает! - багажник открывать удобнее с ним :lol:

Мне спойлер очень помогает, совсем не мешает! Его у меня нет...

мне мешает щас, снег из под него выковывирать неудобно

а к чему фотки какой-то левой аварии?))

Зы - у меня есть здоровый раскладной спойлер, а раскрытом виде - ржака) жаль, фотак нет:-)

на поршах скажем, тт выдвигается с определенной скорости. конструкторы считают что возникает необходимость. компоновка мотора разная у приведенных примеров.
эффектвентури по нашим дорогам - утопия

судя по аватару - у тебя его нема :hi:

эта как?
на скорости 240 выдвигается чтоли?
на L200?
:popcorn: :-D

у меня в инфе не только картинка, там еще текст есть :-)
эта - мячта мая!!

"ДТП произошло накануне в 21:40 на улице Летчиков" :-)

А еще к нему удобнее всякие ленточки и шарики привязывать! :-D

:-D ну это шутка конечно, но очень похоже)) я потом сфоткаю, покажу:-)

У переднеприводных авто задняя часть легкая, на большой скорости без пассажиров (после 150) она начинает "скакать", как поставил спойлер, этот эффект даже на 185 не наблюдался. Правда спойлер не колхозный а высокая скомейка Mugen. Что дают "яйцерезки" - хз.
Во вторых - просто красиво, а-ля Форсаж . :-)
В третьих - багажником хлопать не приходится - он под своим весом закрывается.


[Сообщение изменено пользователем 25.11.2008 12:52]

На моём супертапке тоже спойлер предусмотрен. Тока максималка у меня 140км/ч, а весь эффект от спойлера - более чистое стекло заднего вида, нежели на авто без спойлеров. ;-)

на голову?))))

стаканчики и торелочки приклеивать :-)

Спойлер, или по-авиационному – интерецептор, экран, работающий на разряжение воздуха в объёме, уменьшение которого приводит к требуемому вектору силы.

В русском языке спойлер (интерцептор) ранее называли антикрыло [в свободном потоке газодинамичекой среды] или фартук [в ограниченном профиле]. Первые работают на больших скоростях потока, и используются, например, в гоночных автомобилях с кузовом открытого типа. Вторые работают на меньших скоростях, используются для разряжения воздушной подущки под днищем кузова для увеличения прижимной силы за счёт разности давлений.

Самые эффективные спойлеры для легковых автомобилей на скорости до 100-150 км/ч – передний и боковые фартуки как элемент кузова.
Одно из самых "плацебных" антикрыльев – штатное антикрыло на Subaru Imreza. Почти бестолковое на скорости до 200 км/ч, оно хотя бы не сильно портит внешний вид автомобиля и почти не ухудшает обзор назад.

Эта штукенция [12:31] либо ваще не будет работать как антикрыло, либо придётся разгоняться до 200-250 км/ч… чтоб хлть не зря оно ездило. Но там у такого кузова будут другие проблемы с аэродинамикой.

Спойлер Сигизмундович в свое время мне очень помог

И тряпки после мойки сушить :-D

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39