Господа электронщики, срочно нужна помощь!!!

Серега - пни Миху Решетникова! он мне вчера такую схему показывал на листочке..
на 176 "таракане"



дык, штурман же, йопта! :-)

Справочник по КМОПу:
http://www.rlocman.com.ru/comp/koz/cd/cdh00.htm

А именно указанные МС:
http://www.rlocman.com.ru/comp/koz/cd/cdh14.htm
http://www.rlocman.com.ru/comp/koz/cd/cdh21.htm

ага, а нам типа есть когда загадки разгадывать, чо ты там задумал, я вот например не догадался, что тебе выход тоже в 12В надо :-)

а ЕН-ку с кондером по-больше всё-таки в питание поставь, по автомобильной сети какие только вольты с амперами не ходють... ну или купи мешок этих 176ИЕ1, а саму её поставть на сокетину, если мешок быстро кончится, тогда подумаешь над питанием :-)

КРЕНки с кондёром жЫрно будет - резистор, стабилитрон и два кондёра - керамика + электролит, заодно и от обратной полярности защитит.

А чего делать-то собрался, я так и не понял? Импульсы с ДС? А зачем?
Глобальную задачу опиши, если не секрет. Может, проще решение найдётся.

это всё будет во второй версии :-) Если первая конечно заработает

куда уж проще. 1ис, 1 транзистор.
Глобальная задача подключить велокомп к авто.

Серега.. развязку по питалову делать нада!
на велокомпе малое входное напряжение... погорит все нафик!

А нафига? Что в нём такого, чего нет в самом пошлом штате?

Всё получилось, на удивление с первого раза.
Развязка не нужна там. Комп от батареки работает. А вместо герконового датчика поставил ключ на транзисторе.


Из того что нужно, в штате нет ровным счётом нечего :-)

Тема автоматически закрыта.