не одного ил-86/96 из кольцово уже не летит, дождались?!
U
7618
01:43, 12.11.2008
одни экономичные иномарки и парочка рейсов на старых советских самолетах
http://www.koltsovo.ru/?a=000118
аминь?
http://www.koltsovo.ru/?a=000118
аминь?
C
Copyr-T 
01:49, 12.11.2008
не нашёл и вертолётов......
Ан-2 нету....
А ил-86 есть:
http://www.uralairlines.ru/info/company/airpark/il...
Ан-2 нету....
А ил-86 есть:
http://www.uralairlines.ru/info/company/airpark/il...
U
7618
01:51, 12.11.2008
А ил-86 есть:
http://www.uralairlines.ru/info/company/airpark/il...
http://www.uralairlines.ru/info/company/airpark/il...
там их 4 штуки должно быть,
но не летают самолеты этой серии в кольцово
U
7618
02:35, 12.11.2008
я летал на этом самолете и не умер!
надеюсь еще полетим...
летом ;-)
уходит легенда
заполняемость упала, либо за издержки бьются.
первая причина в рейсах на читу:
объединили рейсы 4 авиакомпаний с 6 рейсами и летит один самолет от УА:
ЯК 7294 Чита/Кадала А-320 12 Nov 10:25 10:25
С7 4782 Чита/Кадала А-320 12 Nov 10:25 10:25
НН 4294 Чита/Кадала А-320 12 Nov 10:25 10:25
У6 623 Чита/Кадала А-320 12 Nov 10:25 10:25
У6 294 Чита/Кадала А-320 12 Nov 10:25 10:25
ЯК 782 Чита/Кадала А-320 12 Nov 10:25 10:25
а раньше туда тузик летал
R
Read Only Mobile
07:27, 12.11.2008
Слово "дождались" смущает. Я, например, кагбе и не ждал этого момента.
v
veb 
08:25, 12.11.2008
не раздувайте, рано хороните :-)
первозки упали, самоли полупустые летают, какой смысл гонять в москву широкофюзеляжник на 350 пассажиров, чтобы везти 100 чел? и на Тушке/Арбузе улетят. А чартеры в египет все на них летали.
первозки упали, самоли полупустые летают, какой смысл гонять в москву широкофюзеляжник на 350 пассажиров, чтобы везти 100 чел? и на Тушке/Арбузе улетят. А чартеры в египет все на них летали.
U
035 
08:40, 12.11.2008
Представляю полет в Тайланд на ТУ 154
09:11, 12.11.2008
В рассписании нет, но это не значит что они не летают. Довольно часто утром объединяют несколько рейсов в один. Месяц назад так в Москву коллеги улетали, потом еще пару случаев знаю.
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
09:15, 12.11.2008
Щас на Новый год чартеры полетят, цены на путевки грят скинули, ибо никто не хочет за такое бабло отдыхать.
15:49, 12.11.2008
летал в Москву в понедельник. Утром Арбуз 320, вечером ТУ 154.
Утром около 7 утра было три рейса в москоу в разные порты, все полные. Обратно весь Ту забит, хотя надеялся что в понедельник вечером мало кто из москоу полетит. В этот день точно Кабачок не летал, так спрашивал билеты именно на него. Сказали что сегодня он не в рейсах. Вот.
ПыСы: тушка кстати очень старая была
Утром около 7 утра было три рейса в москоу в разные порты, все полные. Обратно весь Ту забит, хотя надеялся что в понедельник вечером мало кто из москоу полетит. В этот день точно Кабачок не летал, так спрашивал билеты именно на него. Сказали что сегодня он не в рейсах. Вот.
ПыСы: тушка кстати очень старая была
п
профессор
16:15, 12.11.2008
Представляю полет в Тайланд на ТУ 154
Так туда B737 летает. Ни ИЛ ни Ту без посадки не долетят
A
Alcher~
17:13, 12.11.2008
Автор: 035 [Image] (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 12 Ноя 2008 08:40
Представляю полет в Тайланд на ТУ 154
Дата: 12 Ноя 2008 08:40
Представляю полет в Тайланд на ТУ 154
Летал два года назад на УА на ТУ 154 с посадкой в Пакистане, где даже на трап не выпускали...
Ш
Шарикоff
17:47, 12.11.2008
Представляю полет в Тайланд на ТУ 154
Летал в октябре в Тайланд на А320 УА. С дозаправкой. Машина точно не для таких перелетов - сиденья не откидываются на нормальный угол и все 10 часов сидишь как пенек, поспать нормально нельзя.
E
Espresso
22:20, 12.11.2008
Летал два года назад на УА на ТУ 154 с посадкой в Пакистане, где даже на трап не выпускали...
При заправке с пассажирами вроде два трапа полагется, не? Спецы, просветите...
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
23:11, 12.11.2008
Так туда B737 летает. Ни ИЛ ни Ту без посадки не долетят
737-й среднемагистральный самолет, вроде бы 4500 км всего летит. Так что он не долетит без посадки - а вот 747 и т.д. - долетят
x
xDevice 
23:14, 12.11.2008
При заправке с пассажирами вроде два трапа полагется, не? Спецы, просветите...
при промежуточной заправке с пассажирами на борту, все пассажирские трапы должны быть пристыкованы к самолету, выходы открыты, пассажиры отстегнуты....но на своих местах..
D
D-Nuke
10:13, 13.11.2008
я летал на этом самолете и не умер!
зато он умрет легендой:
(Приказ Росавиации от 23.10.08 № 585)
Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 26 сентября 2008г. № 434 «О cроках планового вывода из эксплуатации на регулярных ВВЛ и МВЛ воздушных судов отечественного производства»,
ПРИКАЗЫВАЮ
1 Вывести из плановой эксплуатации следующие типы воздушных судов отечественного производства
Антонов-24-с 1 января 2010 г
Яковлев-40- с 1 января 2010 г
Туполев 154-б- с 1 января 2010 г
Туполев-134- с 1 января 2011 г
Ильюшин-86- с 1 января 2010г
2. Контроль исполнения настоящего приказа оставляю за собой.
Руководитель Г.К.Курзенков
S
Stephen-вумник (SSC-диаспора) 
10:17, 13.11.2008
Ильюшин-86- с 1 января 2010г
Наши широкофюзеляжником еще нескоро разродятся. 96-е не в счет - они дальние.
Ни ИЛ ни Ту без посадки не долетят
И 737, и 320 не долетят. А вот ИЛ-62 долетит. Только мало их осталось, хотя красивый самолет. Очень. :-(
S
Ster3
10:24, 13.11.2008
И 737, и 320 не долетят. А вот ИЛ-62 долетит. Только мало их осталось, хотя красивый самолет. Очень.
Ну и исче В-767, ИЛ-96....
f
fender 
10:28, 13.11.2008
Ильюшин-86- с 1 января 2010г
:-(
жаль!
за что его?
S
Stephen-вумник (SSC-диаспора)
10:30, 13.11.2008
Ну и исче В-767, ИЛ-96....
Ну так много еще всяких. Но не всякий в Кольцово взлетит и сядет. :-) Ждем, когда полосу удлинят. :-)
D
D-Nuke
10:31, 13.11.2008
жаль!
за что его?
за что его?
в последние египты перестали пускать, а внутри не выгоден
S
Stephen-вумник (SSC-диаспора)
10:35, 13.11.2008
в последние египты перестали пускать
А движки PW или RR к нему не присобачить? Или от этого шумность не зависит?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.