Ф-1. КИТАЙ. ФОТЫ ФАНОВ НА 11 СТР :)

эх как не хватает нормального комментатора гонок :-(
зы: смотрю щас этапы этого года в обратную сторону что пропустил

Я про конкретную гонку - Алонсо на старте проходит Массу, Льюис проходит Кими с Массой и начинает их сдерживать, давая Алонсо возможность оторваться. Вот это команда! Причем, это ж не Манака была узкая. Это Сепанг! С длиннющими широченными прямыми, там же обгонять можно. Как Люся перекрывал траекторию, как перекрещивал ее.. это просто сказка была а не оборона. В итоге на третьей атаке Масса тупо улетает в гравий, а Кими решает подвиг напарника не повторять и поехал тупо доезжать гонку.

Я вчера посмотрел Фудзи на Мегаспорте, с комментатором украинским)))). Причем, комментатор то чувствуется более подкован, чем весь этот дуэт КаКа. Но украинский язык... в Формуле-1.. как то резало слух слегка :-) С другой стороны, на Мегаспорте нет рекламных пауз

Видимо надо мне скачать Китай 2006, а то чо та расстроил ты меня, Моня. Злой ты :-D

))))) а вы уже решили что будете семейкой в межсезонье смотреть? По моему, Сингапур самый подходящий вариант
:-D

Мне Франция 2008 нравится :-)

Хотя может так статься что и Бразилию опять смотреть будете:-).

Межтем уже в Кетае Люся может стать чемпионом. Психологическое преимущество у него - он может атаковать, ошибаться, даже сойти - все равно еще будет шанс в Бразилии. А вот любая ошибка Массы может быть фатальной

Повторим Кетай 2007 - маленькая гравийная ловушка ждет тебя!!! :-D
Хотя возможно кетайцы уже закатали ее в асфальт :-(

Походу не обойтись без самонаводящихся ракет класса земля-земля. )))

Прикольную фишку прочитал на спртсеру:


Итак, что мы имеем? Старт, безупречно выигранный Райкконеном. Какого бы мнения вы ни были об этом пилоте, финну следует отдать должное: «под сигнал» с первой линии решетки он уходит практически идеально на любом автодроме. Во всем пелотоне по оперативности срабатывания рефлексов и четкости движений Айсмена превосходит, пожалуй, лишь Фернандо Алонсо. Японский старт это вновь подтвердил: Кими отменно рванул по длинной прямой, получив гандикап перед Хэмилтоном. Британец, однако, потерю поула на старте воспринял как сигнал к контратаке, воспользовался слип-стримом и выскочил из-за заднего антикрыла «Ферарри». К точке торможения он уже поравнялся с соперником. Далее происходит следующее. Льюис в схожей для него манере пилотирования прибегает к позднему брэйкингу, но промахивается мимо точки торможения.

Если бы не Ковалайнен, занявший место Хэмилтона, Райкконен вернулся бы на трассу вровень с Кубицей

В подобной ситуации пропорции вины человека и неидеальности техники разумно разделить в соотношении 50 на 50. Дело в том, что непрогретые покрышки очень слабо реагируют на механические действия гонщика (об этом говорил и Алонсо на пресс-конференции после гонки), провоцируя блокировку передней оси. Собственно, это и произошло. После чего шедший по внутреннему радиусу болид Хэмилтона устремился в травяную зону. Двигавшийся параллельным курсом Райкконен начал оттормаживаться вовремя. Но вот беда – машина британца перекрывала ему путь к нормальному вхождению в вираж. Кими вынужденно продлил прямую движения еще на несколько метров и предпринял отчаянный, но весьма толковый маневр – жесткое выкручивание руля вправо с последующим выставлением шасси в направлении, предписываемым траекторией. И здесь бы финну праздновать успех – освободившееся справа пространство позволяло вернуться на трассу вровень с Кубицей и впереди Алонсо…

Но! Просмотрите покадрово следующий эпизод. В момент, когда Райкконен готовится довернуть руль вправо, аккурат в непосредственной близости с его болидом… выныривает машина Хейкки Ковалайнена! Парадокс, но второй пилот «Макларена» даже не пытался уйти в вираж. Судя по записям с верхних воздухозаборников и выложенным японскими журналистами фото, движение по прямой финн изначально избрал в качестве приоритета! Посему не суетился, оказавшись борт о борт с F2008, и прежде чем вернуться на трассу оттеснил соперника вглубь зоны вылета. Похож ли маневр на злой умысел, сознательный «теракт» – судить читателям. Но факт остается фактом: у Ковалайнена была возможность уйти не только от столкновения – даже от соседства с «красным» соотечественником. Заслуживал ли маневр наказания? Уж наверняка, обосновать и объяснить сей штраф было бы куда проще, нежели проезд по пит-лейн, выписанный Хэмилтону…

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Боян но зачотный))

бугагище :-d

Фернандо Алонсо о претендентах на чемпионский титул
«Они боятся допустить ошибки»

По мнению двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо, страх допустить ошибки давит на плечи Льюиса Хэмильтона и Фелипе Массы гораздо больше, нежели то давление, которое они также испытывают на себе в борьбе за чемпионский титул. И именно этот страх подталкивает их на совершение порой необъяснимых действий на трассе.

«Кроме давления есть еще и страх допустить ошибки, или боязнь того, что что-нибудь плохое может случиться с машиной. На протяжении всего уикенда пилот постоянно думает о том, что все должно пройти хорошо, что он не может допустить ни одной ошибки в пилотаже и, что он не может допустить никакой ошибки в обращении с машиной, чтобы что-нибудь не сломать», - заявляет Фернандо Алонсо, который знает все это не понаслышке.

«Пилот растрачивает слишком много усилий на мысли о том, что может произойти что-то плохое, и каждый раз это ложится ему давлением на плечи».

«Каждая из оставшихся гонок будет трудной, а их исход - непредсказуемым. И только клетчатый флаг над трассой Бразилии расставит все точки над «i». Масса с явным преимуществом лидировал в венгерской гонке, но на последнем круге у него сгорел двигатель. Он потерял десять очков, и такое может произойти с каждым, включая Льюиса».

вот :cen: :-)
Глумится над ними. Так им и надо, сосункам :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2008 09:46]

Лучше исправь. А то ведь оно по разному бывает и СЖ может тока и ждет когда ты сорвешься :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2008 10:47]

Сцуко чухонское с маленькой башкой :ultra:

Французская федерация автоспорта объявила в среду об отмене национального этапа. В 2009-м Гран При Франции не состоится и, после исключения из календаря канадской гонки, в следующем сезоне осталось лишь 17 из 19-ти этапов. Впрочем, заявление французов может послужить катализатором возвращения Канады...

"По финансовым соображениям мы вынуждены отменить Гран При Франции, федерация хотела бы поблагодарить всех, кто посещал и поддерживал эту гонку", - сказано в официальном заявлении...

Вот песец та :-( А мне нравился этот этап :weep:

всеоттудаже.ру

После Гран-при Японии в Формуле-1 наблюдается довольно редкое явление сродни падению камней с неба - в интервью rbssport.com Джеки Стюарт раскритиковал Льюиса Гамильтона.

“Гран-при Японии не стал его звездным часом,- заявил Стюарт.- Его решение пойти в атаку перед первым поворотом было немного неуважительным по отношению к остальным гонщикам. Виляя между другими машинами Льюис вынуждал соперников избегать с ним контракта. Японская гонка продемонстрировала, что Льюис по-прежнему очень молод, во своем втором сезоне, несмотря на полное спокойствие в интервью, ему не удается также эффективно справляться с давлением во время гонок. Льюис Гамильтон по-прежнему может выиграть чемпионат, но в оставшихся двух гонках он не должен выступать так, как в Японии”.

Спасибо, исправил. Тока ты тоже в копирайте исправь, а то палишь меня :-)

Хде мну исправить?

Дотумкал. Исправил. Если СЖ не враг Алонсо то моя формулировка ему понравится ))

Вообще раздули из мухи слона - не было бы там проблем, слово не матерное, ничего б страшного. :cool:

Прикольно исправил.
Алонсо по определению красавчег. Как бы я хотел чтоб он в следующем сезоне опять за титул боролся а не просто катался. Хочу по настоящему болеть за него а не просто радоваться нечастым победам.



Надо быть всегда начеку. Враги кругом, они только и ждут когда ты оступишься и навалятся...

Что-то мне подсказывает что надо Алонсо рвать когти в Хонду, к Россу Брауну :-). Хотя если останется в Рено и в Хонду придет Сенна, то будет еще круче

Сдается мне, Хонда не сможет из грязи сразу в князи. Максимум на подиумы поедет.