Ф-1. КИТАЙ. ФОТЫ ФАНОВ НА 11 СТР :)

Уже в это воскресенье пройдет следующая гонка в КЕтае! :-) Старт в 13.00 по нашему времени. .

Москва:
18 октября, суббота:

6.00: Тележурнал «Гран-при».
9.55: «Формула-1». Гран-при Китая. Квалификация. Прямая трансляция.

19 октября, воскресенье:
10.30: «Формула-1: Обратный отсчёт» с Марией Румянцевой. Прямой эфир.
10.45: «Формула-1». Гран-при Китая. Гонка. Прямая трансляция.

Регионы России (+2, +4, +7):

18 октября, суббота:
6:00 - «Гран-при».
0.55 - «Формула-1». Гран-при Китая. Квалификация.

19 октября, воскресенье:
01.00 - «Формула-1: Обратный отсчёт» с Марией Румянцевой.
01.15 - «Формула-1». Гран-при Китая. Гонка.



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ночью трасса выглядет завораживающе. Повороты на 360 градусов - кетайский эксклюзив в Ф-1)))))


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Главное чтобы Хуч работал, хотя мну и в Ингрит понравилось вполне. Давненько я пивасик не пил у утречка на тощак :-)

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2008 11:16]

[Сообщение изменено пользователем 17.10.2008 16:08]

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2008 11:57]

[Сообщение изменено пользователем 20.10.2008 11:29]

Схема трассы похожа на фак почему-то:.

ОКАЗЫВАЕТСЯ, В ПЕНЗЕ ЕСТЬ АЭРОПОРТ!!!!!!!!
ТО ЕСТЬ Я СМОГУ ПОСМОТРЕТЬ ГОНКУ!!!!!:-)

Евгений как известно у кого что болит :lol:

Кирюша, родненький, скажите, что у еня болит, а то я определиться не могу?:.

НЯ .: :-d

Евгеша сладенький по мне дак это кролик каратист:-d

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2008 10:50]

))) а еще этот средний палец многим напоминает нос Михаэля Шумахера
:-D

в вс будут пейскарку показывать! :super: :cool: :super: :cool: :super: :cool: :super: :cool:

в смысле автомобиль с пейсами?:-)

в 13-00 по нашему, старт.

Спасибо! Можно хоть поспать немнога утром )))

трасса распальцовка:-)

Мозг?

Помню в 2005м, на первой гонке в Шанхае.... Михаэль пошел на свой квалификационный круг. Был видимо настолько уверен в себе да так увлекся, что вылетел в первом же повороте, жутко коварным к слову. Можно сказать что немецкий цинизм и расчетливость разбились тогда о кетайскую стену. Но уже через год Кетай покорился семисупному.

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2008 11:23]

Моня, а ты не перепутал ночной пейзаж из Сингапура?

Не, это Михаэль Шумахер, показывающий всем кулак :-D

Если не понятно, где нос, фапотька и кулак, сделаю каменты :-D

Тебе и тетеМамо бальшой жырный минус!!! Вы б еще снежным культивированием занялись.

Ну или так :-D

/Сверил карты, получил данные со спутника ЦРУ... Эта Кетай! :-)

В 2006м зато в этом же повороте был жестоко отодран папоКарло, а до этого на изношенных промежуточных шинах уделан Нандо.

/И тут в унисон с Шумным/ Кетааааааааай! :-D

Интересно, что ни «Макларен», ни «Феррари» не выигрывают уже три гонки подряд. Началось все с необычных погодных условий в Монце, затем была целиком «ненастоящая» – от света и до сценария событий на трассе – гонка в Сингапуре, наконец, в Японии лидеры Кубка конструкторов освободили дорогу без вмешательства дождя или машины безопасности. Оно и здорово – победа Фернандо Алонсо выглядит отнюдь не случайной, лидерство в гонке не свалилось на него с небес, а было четко спланировано на командном мостике и заслужено методичным наращиванием отрыва от Кубицы. Двукратный чемпион считает, что «Рено» сейчас определенно третья сила чемпионата, но если посмотреть на таблицу Кубка конструкторов, то обнаружится довольно любопытный факт: за осенние гонки (это четыре последних этапа) французская конюшня набрала 35 очков, что превышает достижения любой другой команды. Даже если виртуально приписать Хэмилтону десять очков вместо шести за Гран-при Бельгии, «Макларену» это все равно не поможет приблизиться к «Рено», а «Феррари», пусть с учетом этой судебной победы, не достает и до «Торо Россо». Вот они – прессинг лидерства, да внимание судей. Тут главное, междоусобной борьбой не увлечься и третьего кандидата вперед не выпустить. Как год назад. Ведь Кубица с «БМВ-Заубером» пока сохраняют все шансы на чемпионство…

Попов:

В общем, если подводить итоги, то за неделю до Шанхая Льюис-Фелипе – пять очков. Но Льюис-Роберт – 12 очков. Много, но реально за две гонки. Не буду еще раз напоминать про Кими и прошлый год. Просто здорово ведь, что теоретически у нас идет аж тройная борьба за титул, причем – между представителями трех команд. То же и в Кубке. Конечно, «БМВ-Заубер» далековато, но, чем черт не шутит. Впереди же – новая смена. «Феррари» опять опережает «Макларен». В основном не благодаря блиставшему Массе, а благодаря наконец-то надежному, пусть и скучному и даже проигравшему дуэль Кубице Райкконену. И еще. Алонсо-то после его двух побед осталось всего три очка до того, кто заменил его в «Макларене». Вот где смех-то! Хотя и нотации Рона Дениса в адрес Кубицы тоже выглядят забавно, если сравнить гонки англичанина и поляка.

И вообще. Вам не кажется, что сезон стал таким интересным, что даже жалко, что до конца всего две гонки. Кажется – пусть бы так и продолжалось все. Пока, впрочем, оно и продолжается. Более того, - до свободных заездов Китая всего пять дней. Ура!

----

Как и в 2005м, когда под конец стал зажигать Хуан, требую продления этого чемпионата до декабря! :-D

осознал свою вину.. меру.. степень.. глубину..(с) :hi:

Алонсо всем присунет!

Вспомнилось как Стиллавин однажды задал вопрос и на вздох задумавшегося радиослушателя спросил у него: Уважаемый, а тебя когда нибудь девушка просила "не надо так глубоко. вздыхать" :-)

Уже. Два раза :-)

и еще столько же

… хотя смотрел с 1992 года.
Всё, за исключением… по обстоятельствам, типа форс-мажора.

F1 уходит в небытие.
Нет ярких личностей.
В пелетон пробивается серость.
И деньги.

Характерное явление – дублирующие составы,
которые стыдливо называют дочерними командами.
У Ferrari даже целых три штуки.

Эклстоун уйдёт… и всё развалится.