Байки про скорость

Что может стандартный ВАЗовский двигатель и чего он не может.

Скоростные характеристики.

ВАЗ 2108-09-99-2115: Cx - 0,468; S (площадь лобового сопротивления) - 1,8

1100 карб. (39,7 кВт/54,4 л.с.) - 139, 35 км/ч.
1300 карб. (47 кВт/64,4 л.с.) - 147,42 км/ч.
1500 карб. (51,5 кВт/71,6 л.с.) - 152 км/ч.
1500 инж. (60 кВт/82,2 л.с) - 159,92 км/ч.

ВАЗ 2110: Cx - 0,348; S (площадь лобового сопротивления) - 1,93

1500 инж. 8-кл. (56 кВт/76,7 л.с.) - 168,54 км/ч.
1500 инж. 16-кл. (69 кВт/94,5 л.с.) - 180,69 км/ч

Следует учесть, что данные цифири пригодны только для полностью исправного автомобиля со СТАНДАРТНЫМ двигателем и КПП, не приподнятого, с отличной подвеской и ходовой (исправными ступичными подшипниками), отрегулированным сход-развалом, одинаковом м правильном давлении в шинах, с минимальным потреблением электроэнергии (фары, печка, магнитола и т.д), без "обвесов", снижающих аэродинамику, абсолютно горизонтальной поверхности дороги и нулевой скорости ветра.
Все утверждение в обратном не соответствуют истине в виде научных расчетов. Для достижения "зубилом" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с, "десятке" потребуется поменьше - 130 л.с. Другие "контрольные точки" -
170 км/ч - 100 л.с (2108)/ 80 л.с (2110)
180 км/ч - 120 л.с (2108)/ 95 л.с (2110)
190 км/ч - 140 л.с (2108)/110 л.с (2110)
Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 л/с, "матрешкам" - 15.


С сайта SIMа

Сорри за ОФФ, но..
какого цвета машина с сведениях о пользователе у тебя?
Я в курсе что зеленого, а заводское название? :-)

Интересная информация. Только про макс. скорость бы уточнить. Мощьность двигателя нужная для достижения такой то скорости при стандартной коробке передач?

А чего это у червонца и зубилки на 1500 инж. показатели разные? Должны быть одинаковые, т.к. двигатель 2111 и там и там.
82.2 л.с по поему загнули

2 Котт: Сх разный потому как.

И еще надо учесть что с увеличением скорости сопротивление растёт пропорционально х^3 степени (кажется)

to SD:
а причем тут Сх? Мощность то меряют на стоящей машине

А.. ты про мощь...
ну да.. непонятно.
М.б. в матрёшках энергопотребление больше.

то SD цвет Амулет

не, моя 180 прет...если с горки ;-) а больше боялся

У 2115 сопротивление меньше!
Моя 21099 инжектор все кроме стоек стандартное задница задрана с 4 человеками и полным багажником с горки разгонялась до 170, больше я не рискнул в дождь!И кВт/лошадей по паспорту 57/72 (2111)!

170 чем определилась?
Опять за старое..
я на своей по спидометру до 160 примерно разгонялся..
потом проехался с GPS - он больше 133 так и не показал.
Так что не верьте глазам своим..

Есть множество переманных факторов при достижении макс. скорости:
1. Мощность двигателя
2. Лобовое сопротивление
3. Cx
4. Передаточные числа в коробке
5. Бензин
6. Наклон горы (даже 1-2%)
7. Ветер (даже боковой)
8. Давление в шинах и их размер
9. Чип-тюнинг (изменение УОЗ)
.... и т.д. и т.п.

есть мненее, что если резина по диаметру больше заводской, то и скорость на списдометре должна быть меньше.
зы: на своей 2111 (8 кл.) ехал 190 км/ч.

пару дней назад перегонял свою машинку в город, следом за мной ехал мой друг (мы изначально договорились не гнать) поэтому мой спидометр показывал обычно 80-90км/ч и лишь при обгонах стрелка поднималась до 100км/ч, но вот спидометр руга показывал 120км/ч при обгона и 100км/ч когда он ехал за мной )))

Тут я проехал 160 на бимере, и помню, как деревья мелькали на 99 при 160.......разные вещи, по ощущениям 160, енто гдето 145

Никак не соберусь с гаишниками договориться замерять

Да, не верьте своим спидометрам, Гаишный радар достаточно точный прибор, по нему измеряйте"

враки это всё =(

реально тема по спидометрам была в Авторевю , там же частенько есть материалы корректирующие скорость и у иномарок . а на нашемарках иной раз показания 160км/ч - на самом деле 140-142км/ч

Надо ехать так, чтоб километровые столбы ЗАБОРОМ казались...
;-)

Тема автоматически закрыта.