Будед/нед у нас воздушное метро?

Порядка пяти миллионов рублей потребуется на разработку проекта воздушного метро для Екатеринбурга. Эксперты отмечают, что этот вид менее затратен, чем возведение подземных веток, к тому же быстрее. Предложения о создании воздушного метро направили в мэрию Екатеринбурга и областное правительство.

ЕКАТЕРИНБУРГ. 6 октября. Проект воздушного метро представят на этой неделе в Екатеринбурге в рамках Уральской выставки конгресса подъемно-транспортного оборудования, — заявила на пресс-конференции директор «Уральского экспертного центра» Людмила Стоцкая.

По ее словам, варианты организации предложения о создании в уральской столице воздушного метро уже направлены в администрацию Екатеринбурга и правительство Свердловской области.

На выставке будет презентована технология организации воздушного метро на основе проекта, разработанного для города Сочи, который в 2014 году примет зимние олимпийские игры.

Проект для Краснодарского края разработан специалистами из Новочеркасска и Германии. Он представляет собой 7 нитей воздушного метро, которые соединят собой Сочи со всеми основными олимпийскими объектами. Вместе с тем специалисты уверены, что подобный проект может реализовать и в Екатеринбурге, причем он будет значительно дешевле и быстрее строительства подземных веток метрополитена.

По словам Людмилы Стоцкой, самая затратная часть — это создание самого проекта воздушного метро. На разработку проекта воздушного метро для уральской столицы потребуется 5 миллионов рублей.

Кто знает до чего договорились???

зы. сорри если боян, сразу можно тему убить

вроде решили построить и потом собранные ветки закопать

Вроде как в начале восьмидесятых предлагали в Свердловске моноресьсовую дорогу построить,но Ельцин (тогда серетарь Обкома Партии) отверг-типа нельзя нарушать исторический облик города.. На самом деле-метро было престижнее,но и затратнее на порядок...

Тоже хотела тему создать ! Сегодня утром вновостях говорили об этом и наш любимы градоначальник сказал, что "Мы в таком метро НЕ нуждаемся, нам проще и выгоднее строить под землей!" :ultra: :vis: Ух зла не хватает..... Прям так нагло заявил..... ваще... тьфу.

градоначальник то у нас супер
и нече скулить ©

это жэротические фантази...
для нашей гопоты и зимы это транспорт несовместимый с нормальной эксплуатацией

Я вчера видела, когда его величество выступил.




Угу, и быстрее - пять станций 20 лет строили :lol:

На самом деле:
1. в метро никакого престижа - норма для городов-миллионников;
2. основная задача метро не транспортные проблемы решать, а служить убежищем;
3. строительство "первой очереди" свердловского метро окупилось в момент рытья туннеля - золото, блин.

ЧСГТВА

А чем он зимой от тех же трамваев отличается? Ездят же они, с пробуксовкой и искрами, но ездят.

где рельсовый автобус в Пышму :ultra: тоже что-ли пять лимонов все осваивают на чертежной доске?

Вранье, очевидно. Поэтому сразу доверия нет.

В те года получить разрешение на строительство метро было делом весьма престижным.Время было другое.
Смешно не использовать такое уктытие в этих целях..

золото,блин.никогда не извлекалось при строительстве нашего метро. технология не та и масштабы не те.И породы не те-нет тут золота в пригодных для промышленного извлечения масштабах. Это на уровне обывательских слухов.

:-)

сразу после миллиардного мостега примутся...

Именно, другое, с нормами и планами развития, которые весьма тщательно соблюдались. И по этим нормам городам-миллионникам метро было ПОЛОЖЕНО. И во всех городах-миллионниках оно строилось. "Личный" фактор мог ускорить или затормозить процесс, но, как выяснилось, скальный грунт это делает эффективнее.

Так не это смешно, смешно то, что пипл не понимает что такое эвакуация :-) .

Это на уровне того, что родственник возил именно этот грунт на аффинажный завод каждый день :-) . В Березовском, кстати говоря, как раз и начиналась промышленная добыча золота в России :-) . Не нравится золото - пусть будет осмистый иридий :-) .

Тема автоматически закрыта.