моск. тракт, куча ГАИ сегодня
u
User 178734
14:02, 03.09.2008
к
Критег МСК
14:06, 03.09.2008
Вовремя я вчерась с Москвы вернулся походу... Пока ехал - 180 км трассы до города и ни одного гайца до самого поста.
В принципе и ехал в пределах правил почти - превышал довольно редко и на обгонах (правильных тоже) в основном.
Кстати, заметил, что при поездке на юг - езда по правилам никак не отражается на времени в пути - примерно так же выходит. При езде в Москву - соблюдая правила теряется СТОООЛЬКО времени!!! Или те, кто отчитывался о времени пути до МСК - от 19 до 24 часов - гонят непадецки! У меня стабильно выходит который раз уже - 32 часа и все тут, хоть убей. Как же надо переть, шоп 100км/ч среднюю держать всю дорогу???
В принципе и ехал в пределах правил почти - превышал довольно редко и на обгонах (правильных тоже) в основном.
Кстати, заметил, что при поездке на юг - езда по правилам никак не отражается на времени в пути - примерно так же выходит. При езде в Москву - соблюдая правила теряется СТОООЛЬКО времени!!! Или те, кто отчитывался о времени пути до МСК - от 19 до 24 часов - гонят непадецки! У меня стабильно выходит который раз уже - 32 часа и все тут, хоть убей. Как же надо переть, шоп 100км/ч среднюю держать всю дорогу???
c
Copyr-T
14:16, 03.09.2008
У меня стабильно выходит который раз уже - 32 часа и все тут, хоть убей.
1. Практика показывает, что от скорости движения от 60 до 120 время в пути не меняется (если путь небольшой - около суток). Гораздо важнее, сколько времени уходит на стоянки, перерывы, обеды, "перессыки", а так же если проскочили поворот или заехали в населенный пункт, проехав объездную.
2. Маршрут желательно иметь попрямее (не ехать, например через Уфу от Е до Москвы...)
3. Не забываем о 2 часах разницы "в нашу пользу" при движении от Е до Москвы.
И так постепенно начинаем укладываться в сутки :-)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.