Как я съездил за машиной во Владивосток

комплект литья вычитай. В любом случае надо платить за СВХ, транзиты, непосредственно сам перегон уложился в 20 тыр

ж/д доставка не менее 55 тыр, а плюсом идет раскредитовка, погрузка, страховка и пр.

так скажите - вы все таки продали своего Иста?

и плюсом идёт дорога(билеты) туда-обратно , если сам будешь выбирать авто естественно :-)

Судя по отзывам на том же дроме, люди обязательно покупают колёса, т.к. на грунтовке только так рвут резину. Поэтому траты на резину всё равно будут.


в июне получал машину - 51 тысяча жд + 1800 раскредитовка.

одолел только начало ... налицо масса ошибок, что и явилось источником проблем
сам недавно сгонял для собственного удовольствия, но подход был чуть серьезнее
ща некогда тоже писать … но я получил большое удовольствие от поездки

«поставщик» должен полностью подготовить машину (машина должна стоить штуки на 2 дешевле чем в фирме) (в моем случае сначала были шашлыки на море)

Обязательно иметь GPS с уже реальным треком … с местными минимум общения
Машинку лучше побольше и помощнее …

Увы, нет времени, будут вопросы отвечу … но я бы с удовольствием еще съездил

осилил.. автору плюсег.. злопыхателям минус

жд доставка до новосиба - 43.5 тыр + 5 тыр на всю дорогу. сам брал этой зимой так. потому что в екатеринбург срок доставки был на 2 недели больше и слышал много плохих отзывов о местных представителях транспортных компании, которые осуществляют доставку

Я вот также не понял - нафига было жижи менять, если пришлось все продать...

из отчета порадовали фотки участка Чита-Иркутск. очень сильно отличаются от того, что там было год назад.

подскажите, плиз, а стоянка авто с поддельными номерами - ну типа вместо транзитов поставить поддельные госномера, чтобы не привлекать внимания шпаны, - является ли это это нарушением закона? езда с поддельными - однозначно преступление, а вот стоянка?

Странная какая то логика.

Скажем я свою машину разукрашу под машину гаи и поставлю в кустах навечно, это нарушение или нет? ведь она не ездит, просто стоит.

+1

доставлял до ебурга 3 раза контейнером, помимо денег, сроки тоже достают.
остальные отправлял до новосиба, 1800 км по хорошей дороге (главное помнить про три кольца , если в темное время суток едешь) , сон в в омске.

он остался в Е-бурге, на этом его участие закончилось. ну, еще он дал телефоны его друзей во Владике, которые могли (в случае чего) помочь. Я забирал из порта свою машину, с уже оплаченной доставкой и растаможкой.




по этому сравнения с Фориком Ист и не выдержал - жена практически отказалась на нем ездить. Хотя изнутри он ей понравился.


во-первых, ехать спокойнее, во-вторых, ПРИШЛОСЬ продать

оу, у меня такой же :-) зимой пригнали из Красноярска :-) а сейчас их и правда много развелось на улицах))

Володя-Forester, правильно ли я понял, что сейчас на участке Чита-Иркутск все таки есть дорога, а не как раньше - направления с ямами до метра глубиной?

И как боролся с перегревом резины? А то насколько я знаю, у многих там колеса лопаются.

это как?

на отрезке новосиб- омск, есть три круговых движения, которые появляются очень неожиданно, зимой там вобще паровозики собираются

а за сколько ,если не секрет,купил иста и за сколько продал?

есть, просто, смотря с чем сравнивать. на границе Иркутии и Красноярии точно нет - только красная глина



старался в жару, когда солнце нагревает асфальт (там где он есть), много сразу не проезжать, давал остывать резине. Спал иногда днем и пр. У меня был хороший комплект (4-6 мм протектора), обычно такой комплект перегоны продают во Владике, а покупают за половину его цены резину с 1-3 мм. До Красноярска или Новосиба им хватает, как правило, туда и гонят.


никаких секретов, все цифры в теме
продал за 300 тыр, дешево, но меня вполне эта сумма устроила

отчет захватывающий и интересный как мини-детектив..

но всё таки, имхо, не стоит ист такого риска , если компанией-караваном, то еще как-то, но одному... яп нисмог :-)

ничо не понял

Много букв!
Ехать надо с умом в голове,спать не менее 6 часов,полноценно питатся, проверенно собственным опытом, перегнал более 15 авто из Влада , только начинаешь делать "подвиги" ,меньше спать ,жрать всякую хрень ,"конфетка-сигаретка", "печенки кола кофе", через пару дней дорги жди ДТП ,было дело доезжал до Ебурга за 5 дней , лучше довереть дело спецам ,кто знает, где жрать, где спать, как не ссать жуликов. Пишите есть куча знакомых перегонов, или звоните 8-912-60-10-310, по цене договоримся, а вообще дело тонкое, сам сейчас покупаю через интернет с аукциона.
Автор молодец ,кроме того что, мастер спорта по набору текстов, ещё и искатель приключений, которые могут закончиться по разному.

2 недели назад приехал на своем авто из Новосибирской области. Пользовал навигатор Glofiish x650, поэтому доморощенных проблем "куда свернуть" не испытывал.



днем эти "круговые перекрестки" за километр видно. Тем более GPS-навигатор предупреждает за пару километров.

Встречал караваны перегонщиков. Обычно 4-5 машин едут со скоростью 100 км/ч и всего бояться. На зправках смотрят осторожно, и вообще такое впечатление что они авто хорошие перегоняют, а не дерьмо б/у праворукое. Особенно впечатляют жесткие сцепки, в которых ведомый отделен от ведущего двумя фанерными щитами.

Не понимаю зачем вообще это надо, - перегон. Штуку баксов можно проще заработать. Праворульные непопулярны сейчас, хоть за сколько возьми правый руль, всё равно лузер, не можешь купить настоящую машину.

С Омска до Новосиба фуры в основном. Легковых авто - минимум. В рабочие дни вообще, если десяток легковых машин проезжает - и то хорошо. Так что "знатокам" я бы не сильно доверял...

В Новосиб везут Субары леворульные, Тойоты и Шевролеты. Автовозами. Правый руль уходит со сцены, это факт!!!

тапочки в углу заржали.

Все таки не понял почему Иста выбрал. Королла все ж попроще продаваться должна, да и подороже

Человек ж для себя брал. А у Короллы есть свои недостатки, да и вообще, среди иномарок Королла - номер один по числу угонов.