екатеринбург-прага-кельн-париж-милан-екатеринбург
A
Aлекc
Далеко, недешево, одному за рулем ехать тяжело. Надо шенгенскую визу, зеленую карту скорее всего придется оформить в Екб, делают Ресо-Гарантия и Согаз. По России правила нарушать дорого. А так все круто, Ну и бронирование можно самому делать,
экскурсии тоже лучше самому организовывать)
Для автотуриста первое не в тягость :-)
Визу - надо.
Гринкарту - я оформил прямо на погранпереходе в шенген.
Короче, затея была б совсем прекрасной, если б не транзит по ближнему зарубежью (не сталкивался, но.. "чето мне сцыкотно" (с) ;-) )
По последнему: ИМХО. в том-то и прелесть диких автопутешествий, что ты сам себе всё организовываешь, и в любой момент можешь сменить план и сделать так, как захотелось.
самолетом до праги , там на прокат взять тачку и
из милана обратно самолетом
ИМХО, этот вариант спокойнее, но и дороже. Плюс (минус), теряешь путешествие до Праги. Ну и - из Милана до дому..
.. а для автотуриста это потеря.. :-)
Афтору всяческих удач :-)
транзит по ближнему зарубежью (не сталкивался, но.. "чето мне сцыкотно" (с)
Вот уж это-то не проблема. Та же Россия только у гаишнегофф форма другая :-)
M
Mikel19
За тонировку скажите, плиз, по маршруту автора если ехать - с какой и где тонировкой можно, а где нельзя?
Ч
Чили Палмер
то бишь оформление виз, бронирование, экскурсии.
французское консульство визы выдает без вопросов, отели бронируются по инету, экскурсии, если через турфирму - это очень недешево - покупаем путеводители...
в целом - все ок...
у меня товарищ уже два раза ездил во Францию на собственном авто причем этот авто жил там с ним по полгода (не стоял на стоянке а ездил) и без вопросов возвращался обратно.
N
Niк
если б не транзит по ближнему зарубежью (не сталкивался, но.. "чето мне сцыкотно" (с)
намного проще чем транзит по ближайшим нацреспубликам типа Башкортостана и тем более чем на российских югах, где прямым текстом просят денег
на украине за превышение на 80 км отдали 500 наших рублей, для проверки доков там не разу не останавливали.
Едем в Чехию через Львов туда (с заездом в Крым на несколько дней), через Минск обратно. Пока что озадачили визами и гостиницами в
Чехии менеджеров богемии-тура.
Львов - очень красивый город, только русских недолюбливают)) для шенгенской визы может потребоваться гринкарта
За тонировку скажите, плиз, по маршруту автора если ехать - с какой и где тонировкой
можно, а где нельзя?
украинские таможенники сказали нам, что в Шенген не въедем с тонировкой, въехали с опущенными передними стеклами и дальше ни одного мента не видели)) выезжали тоже с опущенными стеклами.
на украине за превышение на 80 км отдали 500 наших рублей, для проверки доков там не разу не останавливали.
Там, насколько я помню, нет шкалы 10-20км,20-40км,40-60км, больше 60км - просто превышение и штраф. Мерсы по трассе Киев-Одесса летают далеко за 200, благо дорога шикарная. :-)
Меня останавливали в Крыму. "Дыхните. Не пил? Свободен!" И за превышение. Выписали протокол :-) На вопрос "что с ним делать" ответили "а сами не знаем что с вас, россиян, взять!" :-d
A
Aлекc
намного проще чем транзит по ближайшим нацреспубликам типа Башкортостана и тем более чем на российских югах, где прямым текстом просят денег
Спасибо, буду знать.
a
alex-br
Пока что озадачили визами и гостиницами в Чехии менеджеров богемии-тура. Девушка удивилась, но обещала все сделать.
Сегодня им звонил. Мне надо забронировать гостиницу в Карловых Варах и оформить визу, сказали что только целыми путевками продают.
Сегодня им звонил. Мне надо забронировать гостиницу в Карловых Варах и оформить визу, сказали что только целыми путевками продают.
Хм. Ну не знаю - у нас вроде как нормально взялись за дело, гостиницы подбирают в разных Чешских городах (у нас помимо Праги еще 2-3 города). Мы им сразу сказали что на машине едем.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.