2 самых ненужных предмета для оленей

я на ролеках руками повороты показываю :-o

я не любитель гонок на машине, а там было вроде 10-20 метров, если взять нижний предел плюс длина вклинившейся машины 4 метра то на торможение остается 5-6м так что кораблю типа бэхи или мерина с весом в полторы тонны и скоростью 60 не составит труда от души "вьехать в зад"

трепетная лань :lol:

Слишком дорогая опция. А то что снаружи напоминает их так это муляжи :-D

у меня больше 10 лет непрерывного стажу.. а вот у большинства этих оленей похоже и 10 месяцев нет..
пардон за ПЯ, но тема не про оленей.. а про сравнений ценностей...
доли секунды крутого понта или слабоцумия (у кого как.. ведь кто-то "забывает" о зеркалах и поворотниках, а кто-то намеренно ими не пользуется) против времени, нервом, денег, а иногда и здоровья....

:-D

:lol: :lol: :lol:

Никогда не пускаю Влазателей и Резких перестраивателей, пока те не покажут сигнал поворота.
А про зеркала, видел лет 10 назад как у ГКБ№40 один дядя из крузака обломал зеркала Оленю на девятке, они меня около Бурика обогнали . :-)

Кроме мата Дядя говорил "не нужны они тебе"

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2008 15:05]

в ДТП виноваты всегда минимум двое, даже когда человека сбивают на пешеходном переходе, ведь в правилах четко написано: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."

включают поворотку или нет, на стоп-сигналы все равно надо смотреть и дистанцию держать метра 3-4, чтобы оттормозится нормально и чтоб не влез никто между вами...

любой олень на дороге найдет себе пару, такого же оленя и вместе они будут ездить по гаишням и страховым.... вам то зачем эти авантюры?

видела такое же у дж вокзала, давненько :-D

Ога, излюбленная формулировка в ГАИ :-D Типа ну да, он виноват не предоставл приемущества, а ты выноват потому что типа не убедился в безопасности манёвра - вот вам обоюдка и досвидос. Только это всё разводилово и подмена понятий.




Этот пункт говорит не о том, что пешеход должен пропускать машины, а о том, что он долже достаточно однозначно обозначить себя и своё намерение перейти дорогу, чтобы его появление на проезжей части не стало внезапностью для других участников, потому что автомобилю и водителю необходимо время для того чтобы остановиться и предоставить пешеходу приемущество на дороге. Вот и олени, двигаясь по дороге, тоже должны достаточно однозначно и заблаговременно обозначить своё намерение совершить тот или иной манёвр, чтобы этот манёвр не стал полным сюрпрайзом для остальных участников движения - Вот это имеют в виду правила, а не то что все вокруг всегда виноваты, даже если вроде бы не виноваты. :-p

но ведь сбитый пешиход стал внезапностью для водителя авто, которое пешихода сбило, или они их специально сбиают?? значит пешиход не сделал требуемого от него... я к тому, что правила правилами, но думать то надо все равно, ведь не важно виновны вы в ДТП или нет, итог один - вы в ДТП, которого можно было избежать...
вот я тут прикинул картиночку:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

(машинка с буквой "Р" припаркована)
на месте красного авто и двигаясь по первой траектории я никогда не включу поворотку, потому что мне не нужна синяя машина в бочине, ну и что, что он будет не прав, толку то мне от этого, а головняка на не один день...

мне когда автобус так зарядил сбоку, в гаи сказали что виноват он адназначна, а то что я его не пропустил это не волнует, мне все выплатили


байкеры вон частенько оленям спецом зеркала обламывают :-D

нет

Вы подменяете понятия. Вот Вы подезжаете и видите пешеходный переход, на всякий случай ногу с педали газа убираете, у перехода стоят тётки и что-то обсуждают, идти они вроде не собираются, вы едите себе спокойно, и вдруг одна завидев автобус бросается бежать прямо перед вами - в этом случае отчасти виноват пешеход, хотя лечить его прийдётся всё равно Вам, Но если Вы подьезжаете к переходу, а перед ним остановился автобус, но вы игнорируюя этот фактор прибавляете газу в надежде успеть проскочить пока там пешеходы дойдут до второй полосы - и вдруг раз и трагедия - тут вина полностью на вас. Не надо всё сваливать в одну кучу. Умный водитель - он думает за рулём за себя и за других (особенно за пешеходов, которые ПДД вообще не читали) и надеется прежде всего на себя, а дурак всегда надеется на других и не думает вообще.




Это какое отношение имеет к оленям? Вам говорят про манёвры в потоке и повороты на перекрёстке, а вы тут давай какие-то частности приводить, понятно что есть куча ситуаций когда лучше подумать прежде чем включить или выключить поворотник, но это не значит, что его не надо включать вообще никогда.

очинна памагаит...

Иногда и себе и не только зеркала :-(

это всё к тому, что не надо полагаться на правила... если бы все всегда их соблюдали, то конечно не было бы проблем на дорогах и пробок тоже бы не было, кстати :-)

ну, не факт...вчера вечером, 19-00, то ли идиоты устроили зеленую улицу минуток так на цать по Репина (перекресток Посадская-Репина-Мельникова), то ли у светофора инфаркт микарда случился, но попа была полная....тут уж наличие зеркал, поворотников и знание ПДД помогало плохо:-)

Это почему же не надо полагаться на правила? На правила надо полагаться обязательно, т.к. другие участники движения как раз полагают (по карйней мере большинство), что вы двигаетесь именно по правилам, а не по каким-то там умозаключениям на основе своих предположений, и именно этими недоволен автор темы, т.к. люди не включающие поворотники и не смотрящие в зеркала перед манёврами на дороге - действуют не по парвилам, чем провоцируют опасную ситуацию на дороге.

На днях исполнил роль "оленя".
Поднимаюсь от Большакова к Фурманова по Чапаева..Дорога свободная, только перед перекрестком Ф-Ч (в левом крайнем ряду, там где калдобины и ямы) тащится 9ка. Мне надо поварачивать налево к Белинского. Светофор начинает моргать "зеленым", дабы не "собирать" плохую дорогу решаю поворачивать со среднего ряда. Догоняю 9ку и на середине перекрестка обнаруживаю, что 9ка едет прямо!!!! "Хотел быть умным водителем"... думал - какой дурак ( без необходимости поворачивать налево) будет собирать ямы в левом крайнем ряду, когда в среднем и правом "бродвей".. 100% поедет 9ка налево...
Быть умным и не учитывать особенность некоторых людей поступать нелогично - НЕЛЬЗЯ... Соблюдайте ПДД.. :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2008 16:52]

[Сообщение изменено пользователем 16.05.2008 17:18]

действовать по правилам и полагаться на правила это абсолютно разные вещи.



я к сожелению не помню как там с полосами, если есть знак, что с левой полосы можно ехать только налево, то полагаясь на правила, можно было бы заключить, что девятка повернет налево, но на самом деле девятке ничего не мешает и на право повернуть :-D там же не робот за рулем, который будет действовать по строгому алгоритму...

наивный юноша со взором горящим... :-)
у вас сколько стаж? :-)

Нет там знака по полосам... Но по логике - ехать прямо в крайнем левом ряду "там где калдобины и ямы" нестоит.... :-(

4 года... а вы не в курсе причин пробок?? по моим наблюдениям:
70% - выезд на перекресток, если за ним образовался затор
20% - ДТП
5% - проезд VIP
5% - прочее

Тема автоматически закрыта.