Нарисовали разметку Крауля-токарей

поэтому давайте ездить на красный ога?

не запрещать на право внатуре не выход.. зимой ключевская забита вечными пробками...

машину Уже стали?

тогда ширина 2-ух рядов будет примерно 4 девятки (без зеркал), что примерно 6,5 метров.
соответственно получаем 3 ряда по 2,15 метра - за глаза и за щеку.




Спрашивается почему только направо? Что мешает там автобусам прямо ехать? Да будет неудобство для поворачивающих направо, но их там меньшинство - пусть подождут.

то что за перекрестком 2 ряда всего. да вы я смотрю стратег :-D

считайте лучше. а еще лучше с рулеточкой сходите, как и обещали

[Сообщение изменено пользователем 13.05.2008 21:32]

таких же размашистых

посмотрел - ширина 9-ки 1650 мм * 4 = 6600/3=2200

ггг... я понимаю что вы походу со двора выезжаете (из Солнечного замка) вааще со стороны токарей... и Вам наши возмущения не понятны.. ;-)

еду до конца крауля и обратно потом

а ну так темболее... стоянием в робках вы не страдаете :-D

с заводской начинаю стоять

обычные там ряды. 3 машины не влезет. вам потолкаться хочется и о гражданок потереться? :-D ездите на троллейбусе

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну ладно ладно.. уговорили... гг все равно там ничего менять не будут.. а так все ПЯ испортили.. ггг и прям даж в желетку порыдать не получилось :-D

Обычные ряды например по Репина в районе церкви. А тут широкие.

Понятно что проектировали все по стандартам, но слегка уменьшив сандарт, и слегка расширив (например убрать 1 метр тротуара, так чтобы автобус прямо на остановку проезжал) проезжую часть, можно реально ситуацию улучшить. Светофоры запрограммировать на утренний и вечерний режим. Реверсивную полосу добавить и т д. Подумать только нужно, а думать госты не дают в том числе, ну и много что еще.

Кстати на Малышева на мосту через исеть нарисовали посередине линию и все стали в 4 ряда ехать, а ехали в 3. Вот там реально узковато для 4-х рядов, но ведь можно.

гг да там узковато особенно вечером когда все домой спешат... ;-)

ну тд оставим на потом.... но насчет реверсивной полосы....тут люде по встречке ездят а вы реверсивные полосы предлагаете

плачу с Вами
:weep: :weep: :weep: :weep: :weep:

Ну вот и мои пять копеек, как обещал. Сходил, прошёл пешочком перекрёсток получилось 12 шагов - ряды в сторону центра и 9 шагов - в сторону Заводской. Уже из этого можно сделать вывод, что поделено криво. Но, собственно, на фото и так видно:
1. Тот ряд Крауля, что ближе к осевой и в сторону Заводской влёгкую уменьшается на 1 метр. Немного уменьшается соседний ряд в ту же сторону (учитываем, рядом два самосвала ехать не имеют права - только в крайнем правом ряду).
2. Делаем немного поуже ряды, которые для поворота направо (с Крауля в сторону Репина) и налево (в сторону Ключевской).
3. Вторым слева рядом рисуем неширокий ряд для легковушек, которые едут прямо в сторону стадиона.

Получаем - с левого ряда только налево, с правого - только направо. Два средних ряда спокойно едут прямо. Расстояния между машинами при наличии разметки контролировать легко. По Крауля получается, что как ехали два ряда прямо до перекрёстка, так и едут и никто никому не мешает.

ЗЫ: конечно, ГОСТом можно прикрыться, чтобы и кормушка осталась и делать нифига не надо было.
Только напоминаю - у Вечного огня и на Хомякова разрешили знаками поворот из "неправильного ряда" - и ничего страшного не произошло.

определение неправильного ряда можно.... в москве есть улицы где из трех рядов поворот налево разрешон - тоже неправильные ряды?

ух молодцааааа не поленился :appl:

ну хоть кто то миня понимает ;-)

Внимательно смотрим на кавычки в моём посте и вспоминаем ПДД: поворот налево или направо производится соответственно из крайнего левого или правого положения, если иной порядок не установлен знаками. Сорри, что не дословно.... ;-)

ну знпки то стоят

знака там нет а разметку не все знают

и? как одно с другим связано? для того и сделать реверс чтобы по встречке не ездили