Раздолбаи

Ил-62 казахстанской авиакомпании следовал рейсом DET 9009 из Тараза в Ташкент.
http://www.dni.ru/news/world/2008/2/25/129651.prin...
Сообщив о своей готовности посадить самолет и получив от авиадиспетчеров требуемые данные, казахские пилоты стали снижаться. Когда воздушное судно попало в поле чёткого видения, диспетчеры заметили, что самолёт идёт на посадку с невыпущенными шасси.
Узбекские авиадиспетчеры дали указание самолету набрать высоту. На минимально допустимой высоте в 50 метров воздушное судно вышло на повторный круг. При втором заходе на посадку шасси были выпущены, и самолёт благополучную приземлился.

30 января 2008 года пилот гонконгской авиакомпании Cathay Pacific Йан Уилкинсон, выполняя первый полёт из Сиэтла в Гонконг на недавно приобретённом Boeing 777-300ER, после взлёта развернулся и пролетел над полосой на высоте около 10 метров с поднятым шасси.
http://pda.lenta.ru/news/2008/02/25/stunt/
На борту самолёта находились около 30 представителей её руководства, в том числе генеральный директор. Пилот не запрашивал и не получал разрешение на выполнение опасного воздушного трюка.
Опытный пилот в возрасте 50 с небольшим лет был отстранён от работы сразу по прибытии в Гонконг, а после завершения служебного расследования уволен. Второй пилот, который, по всей видимости, не знал, что Уилкинсон выполнял трюк без разрешения, также получил дисциплинароное взыскание, до кучи.

ну и.......што?

в нач. 90-х в Каменске бухие военные летчики нечаянно сбросили баки на город. Никто даж не вздрогнул

:bayan: :bayan: :bayan: :bayan: :bayan: :bayan: :bayan:

Интересно - если "водитель газела" решит порадовать свое руководство озорной поездочкой на свежекупленной газели - ну из разряда голливудских погонь по городу, когда в арьергарде такое красивое смешение автомобилей получается - уволят его или премию выпишут?

При совке помнится за грубое нарушение правил эксплуатации воздушного судна (читай "Предпосылка к летному происшествию") можно было влегкую схлопотать дырку в правах (пардон, лишиться одного из двух талонов предупреждений в летном свидетельстве). У буржуев - не знаю, скорее всего по разбору - могут лишить пилотской лицензии, на авиакомпанию - штраф.

Интересно еще - на пролеты на сверхмалой высоте на авиашоу в уктусе на ту154/ил86 - экипажам выдавалось официальное разрешение/прорабатывались меры безопасности? Просто интересно - если б тушку не удержали и просели - кто из ответственных за безопасность воздушного движения сел бы лет на пять-восемь?

ну так пилоты канечна ж
скока вон убили народу тагда на автосалоне во львове (пилот то катапультировался)

Талон резали и без предпосылки к ЛП. Просто за нарушение.

Кстати, вспомним дубайский Ил-86 Аэрофлота, который на брюхо сдуру посадили...

Ну, скучно же всю жизнь - по инструкции! :-)

Седина у пилота - признак трусости. Смелый пилот до седин не доживает.

Самолет британской авиакомпании GB Airways был вынужден совершить посадку в Турции из-за внезапной смерти второго пилота, передает Associated Press. О причинах смерти пилота не сообщается.

На борту самолета, совершавшего рейс из Манчестера в кипрский Пафос, находились 156 человек. Никто из находящихся на борту пассажиров не пострадал в результате инцидента.

Ожидается, что уже сегодня пассажиры будут доставлены на Кипр.
http://top.rbc.ru/incidents/25/02/2008/144397.shtm...

Тема автоматически закрыта.