Водитель начальника ДОБДД сбил женщину
A
Alex Ampel
Извиняюсь, ежели баян:
Водитель начальника ГАИ России сбил женщину в центре Москвы
Во вторник в центре Москвы служебный автомобиль начальника ГАИ России Виктора Кирьянова сбил женщину. Как сообщают РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России, за рулем машины находился водитель Кирьянова, который не смог избежать столкновения.
Пресс-служба ДОБДД подчеркивает, что пострадавшая переходила проезжую часть в неположенном месте: "Женщина перебегала дорогу в неустановленном месте на улице Солянка. В этот момент ее сбил проезжавший мимо служебный автомобиль начальника ДОБДД", - говорится в официальном сообщении.
Сейчас женщине уже оказана помощь прибывшей на место ДТП бригадой скорой помощи.
Между тем, по словам очевидцев, машина главы ГАИ решила объехать пробку, пересекла двойную сплошную линию разметки и сбила молодую девушку. Об этом сообщается в "Живом журнале" пользователя imperator-wawa.
Информация с сайта lenta.ru
Водитель начальника ГАИ России сбил женщину в центре Москвы
Во вторник в центре Москвы служебный автомобиль начальника ГАИ России Виктора Кирьянова сбил женщину. Как сообщают РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России, за рулем машины находился водитель Кирьянова, который не смог избежать столкновения.
Пресс-служба ДОБДД подчеркивает, что пострадавшая переходила проезжую часть в неположенном месте: "Женщина перебегала дорогу в неустановленном месте на улице Солянка. В этот момент ее сбил проезжавший мимо служебный автомобиль начальника ДОБДД", - говорится в официальном сообщении.
Сейчас женщине уже оказана помощь прибывшей на место ДТП бригадой скорой помощи.
Между тем, по словам очевидцев, машина главы ГАИ решила объехать пробку, пересекла двойную сплошную линию разметки и сбила молодую девушку. Об этом сообщается в "Живом журнале" пользователя imperator-wawa.
Информация с сайта lenta.ru
b
bot12
пострадавшая переходила проезжую часть в неположенном месте
пересекла двойную сплошную линию разметки
не по тротуару ж погнали
к
капитан Nemo
ну если тачан закатан, то все не так и однозначно может быть)))
A
AVS™© ®
на кукан его и иво начальнека
З
Задний руль
Ну… гиббоны!!!
.. сбил и что.?
" ..пострадавшая переходила проезжую часть в неположенном месте..".
дебилы орут - гиббоны.
а правила они для кого?
" ..пострадавшая переходила проезжую часть в неположенном месте..".
дебилы орут - гиббоны.
а правила они для кого?
b
bot12
в темах про тунгуса и про порш vs десятка было многое сказано
N
Niк
парень только что рассказал: на его глазах на Солянке, мерседес с спецсигналами (не включенными) выскочил из пробки, пересек две сплошные и сбил девушку, тут же оттуда вылетели молодцы, подхватили девушку.. -не известно, жива ли она, когда парень уходил, выскочившие стояли с ней у обочины, держа её
в четыре руки..
http://imperator-wawa.livejournal.com/750344.html
http://imperator-wawa.livejournal.com/750344.html
b
bot12
к слову, тема про "порш vs десятка" имеет статус "К сожалению, запрошенное Вами сообщение не было найдено.
"- бесследно исчезла, хотя последнее сообщение было от 9ого февраля с.г. :
===
Сообщение из форума: Общение Автоклуба. <http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...;
____
Виновным интересно кого признают...
Как в анекдоте, "Виновыной признали машину ДПС прибывшую на место ДТП."
===
Сообщение из форума: Общение Автоклуба. <http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...;
____
Не поеду в город, нафег поршей ловить.
===
Сообщение из форума: Общение Автоклуба. <http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...;
____
десятки продолжают атаковать..щас один владелец кайена рассказывал- пару дней назад в него 12 прилета,говорит неплохо так...ж(((
PS. это я к тому, что если человек "свой" то его не измазать органам на форуме ни форум органы испачкать не сможет. Хоть и "в говне брода нет".
[Сообщение изменено пользователем 13.02.2008 03:00]
К
Кeфиpщик
" ..пострадавшая переходила проезжую часть в неположенном месте..".
дебилы орут - гиббоны.
а правила они для кого?
дебилы орут - гиббоны.
а правила они для кого?
мерседес с спецсигналами (не включенными)
выскочил из пробки, пересек две сплошные
точно не для них.
Как бы сейчас двойную не перенесли .
E
EL Chupanebrey
Ну прям как дети малые, тут панимаешь какойто тунгусов отмазался, а здесь начальник ДОБДД, ясен перец переходила в неположенном месте, на красный свет и сама на капот прыгнула, водителю медаль начальнику почетную грамоту!
Ш
Шеридан(IL)
к слову, тема
аккуратней , а то забанят
Подожду еще подробонстей.
Пока техана не права, а то что гаец выскочил на встречку - совсем другая история
Пока техана не права, а то что гаец выскочил на встречку - совсем другая история
D
DoctorADS
Однако свидетели ДТП утверждают, что в аварии виноват водитель Кирьянова.
«Я шел по улице Забелина от церкви, спешил успеть на «зеленый» пешеходный, – рассказал «Газете.Ru» Виктор, ставший свидетелем происшествия. – Услышал удар и скрежет металла, подумал – авария. Когда вышел на Солянку, машины стояли, была пробка, и горел «красный» для авто, а для пешеходов уже мигал «зеленый». Я увидел машину, стоящую на встречке, где обычно только автобусы ходят. Подумал: странно, а где вторая машина – участница ДТП? Быстро подбежал туда, и, как оказалось, пробежал тем же маршрутом, что и пешеход, которого сбили. Я увидел, авто с номером А100МР 99 стояло на встречке, лобовое стекло было очень сильно вмято, мигалки были выключены, то есть они вообще вроде и не работали, аварийка не горела. Позади машины лежала девушка. Какие-то двое ее уже подхватывали и тащили на бордюр. Со лба девушки вовсю текла кровь, но глазами она моргала. Скорая по случайности оказалась здесь, ее остановили, чтобы врачи оказали девушке помощь».
«Я шел по улице Забелина от церкви, спешил успеть на «зеленый» пешеходный, – рассказал «Газете.Ru» Виктор, ставший свидетелем происшествия. – Услышал удар и скрежет металла, подумал – авария. Когда вышел на Солянку, машины стояли, была пробка, и горел «красный» для авто, а для пешеходов уже мигал «зеленый». Я увидел машину, стоящую на встречке, где обычно только автобусы ходят. Подумал: странно, а где вторая машина – участница ДТП? Быстро подбежал туда, и, как оказалось, пробежал тем же маршрутом, что и пешеход, которого сбили. Я увидел, авто с номером А100МР 99 стояло на встречке, лобовое стекло было очень сильно вмято, мигалки были выключены, то есть они вообще вроде и не работали, аварийка не горела. Позади машины лежала девушка. Какие-то двое ее уже подхватывали и тащили на бордюр. Со лба девушки вовсю текла кровь, но глазами она моргала. Скорая по случайности оказалась здесь, ее остановили, чтобы врачи оказали девушке помощь».
D
DoctorADS
Правозащитники не удивились произошедшему ДТП. «То, что произошло – это апофеоз деятельности Кирьянова на своем посту. Он и раньше ездил с нарушением всех правил дорожного движения, на это всегда закрывали глаза», – комментирует происшествие президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор
Травин.
«Очевидно, что если бы было меньше свидетелей, в ГАИ пытались бы отрицать сам факт аварии, – подчеркнул правозащитник. – Теперь, когда есть свидетели – люди на улице и медики, к которым привезли пострадавшую, выход только один – настаивать на вине пешехода. То же самое было тогда, когда сын Сергея Иванова сбил женщину на дороге».
Не менее жесток в оценке лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. «Аварии с «мигалками» нарастали, как снежный ком. Их количество в нашей стране просто зашкаливает», – убежден Похмелкин. Правозащитник отметил, что даже в том случае, если пешеход не окажется виновен, в этом ДТП вина Кирьянова будет только моральная, а вся юридическая ответственность ляжет на его водителя. Между тем, по словам Похмелкина, Кирьянов просто обязан покинуть свою должность. «Есть такие преступления, которые просто несовместимы с занимаемой должностью, – заметил правозащитник. – Лучше всего, если он сделает это по собственной инициативе».
«Очевидно, что если бы было меньше свидетелей, в ГАИ пытались бы отрицать сам факт аварии, – подчеркнул правозащитник. – Теперь, когда есть свидетели – люди на улице и медики, к которым привезли пострадавшую, выход только один – настаивать на вине пешехода. То же самое было тогда, когда сын Сергея Иванова сбил женщину на дороге».
Не менее жесток в оценке лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. «Аварии с «мигалками» нарастали, как снежный ком. Их количество в нашей стране просто зашкаливает», – убежден Похмелкин. Правозащитник отметил, что даже в том случае, если пешеход не окажется виновен, в этом ДТП вина Кирьянова будет только моральная, а вся юридическая ответственность ляжет на его водителя. Между тем, по словам Похмелкина, Кирьянов просто обязан покинуть свою должность. «Есть такие преступления, которые просто несовместимы с занимаемой должностью, – заметил правозащитник. – Лучше всего, если он сделает это по собственной инициативе».
S
SergereAKa
Выезд на первую встречную
13.02.2008 07:25 | ИД "Коммерсантъ"
Машина начальника ГИБДД сбила женщину
Вчера в центре Москвы автомобиль Mercedes E320 начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Кирьянова сбил молодую женщину, которую госпитализировали с черепно-мозговой травмой. МВД России заявило, что автомобиль генерала двигался с проблесковым маячком, а пострадавшая перебегала дорогу в неположенном месте. Однако проведенный корреспондентами "Ъ" осмотр места происшествия и опрос его очевидцев показывают, что водителя генерала должны как минимум лишить прав на управление транспортным средством.
ДТП произошло около 13 часов в районе дома 1 по улице Солянка. На глазах у десятков свидетелей Mercedes E320 с госномером А100МР 97 rus, следовавший в общем потоке в сторону Мясницкой улицы (там находится департамент обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ), неожиданно пересек две сплошные линии разметки и выехал на полосу, выделенную для движения общественного транспорта во встречном направлении. "Общественная" полоса была свободной, и Mercedes рванул по ней.
"Это произошло напротив здания фельдъегерской службы, - рассказал "Ъ" очевидец происшедшего, назвавшийся Михаилом. - Метрах в 150 от пешеходного перехода дорогу начала переходить какая-то женщина. В этот момент серый Mercedes выехал из пробки на встречную полосу и сбил ее".
По словам очевидцев, удар был довольно сильным - пострадавшая головой разбила лобовое стекло иномарки. "Вышедшие из машины генерал Кирьянов и его водитель сразу же усадили женщину на заднее сиденье, - продолжает Михаил. - А затем водитель Mercedes зачем-то стал снимать госномера с машины и мигалки (иномарка была оборудована красным и синим проблесковыми маячками. - "Ъ")". Очевидцы утверждают, что в момент наезда спецсигналы были выключены. Генерал Кирьянов сам вызвал пострадавшей скорую, которая увезла ее в больницу. Объяснения приехавшим на место происшествия сотрудникам ГИБДД давал главным образом водитель господина Кирьянова.
Пострадавшую, а ею оказалась 30-летняя москвичка Елена Федотова, госпитализировали в отделение нейрохирургии. Предварительный диагноз, поставленный врачами, "сотрясение мозга". Впрочем, более тщательное обследование у нее намечено на сегодня. Возможно, тогда же госпожа Федотова и будет доступна для комментариев. Вчера же корреспондента "Ъ" не пустили в больницу короткостриженые молодые люди (они не представлялись), сказав, что "она уже отдыхает".
По информации пресс-центра МВД РФ, служебный автомобиль Виктора Кирьянова действительно ехал по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта. Однако водитель Виктора Кирьянова, как считают в МВД, правил дорожного движения не нарушал. "Служебный автомобиль начальника ДОБДД включен постановлением правительства РФ N 737 от 1 декабря 2006 года в перечень автомобилей, оборудованных специальными сигналами. Пункт 3.1 правил дорожного движения позволяет водителям таких автомобилей в случае служебной необходимости, включая специальные звуковые и световые сигналы, отступать от некоторых требований ПДД, в том числе и выезжать на встречную полосу и полосу общественного транспорта", - рассказали "Ъ" в пресс-центре МВД. При этом там подчеркнули, что "пострадавшая женщина появилась на пути следования машины внезапно и у водителя не было возможности избежать наезда".
В ДОБДД добавили, что Виктор Кирьянов не только вызвал пострадавшей скорую, но и, используя аптечку, оказал ей первую помощь. Снятие номеров и спецсигналов в ведомстве объяснили некоей ведомственной инструкцией, которая предписывает им в случае ДТП совершать подобные действия. Впрочем, скорее всего, в данной ситуации гаишники просто пытались "спрятать" машину своего шефа от излишнего внимания прессы.
Дознание по ДТП с машиной генерала Кирьянова будут проводить сотрудники отдела ГИБДД по Центральному округу Москвы. Итог дознания уже очевиден - ДОБДД заявил, что пострадавшая переходила дорогу в неположенном месте, а Mercedes двигался с включенными спецсигналами, что разрешает ему выезд на полосу для общественного транспорта. Но если верить свидетелям, то у машины не были включены сигналы, а значит, она не имела никаких преимуществ на дороге. Таким образом, водитель генерала Кирьянова грубо нарушил правила ПДД. Только за пересечение двойной сплошной и выезд на полосу встречного движения ему грозит лишение прав на срок от двух до четырех месяцев. А за причинение вреда здоровью можно остаться без прав на год.
Между тем генерал Кирьянов считается одним из наиболее активных сторонников увеличения штрафов и ужесточения наказания для нарушителей правил дорожного движения. "На первом месте по числу причин ДТП - нарушение водителями скоростного режима, на втором - выезд на полосу встречного движения, а на третьем - несоблюдение очередности проезда перекрестков", - отмечал на одной из недавних пресс-конференций Виктор Кирьянов. В этой связи генерал сейчас активно продвигает идею введения балльной системы. "Вся Европа уже перешла на систему баллов, а в России по поводу целесообразности такой системы все еще дискутируют, - жаловался он на той же пресс-конференции. - Почему злостный нарушитель имеет у нас возможность десятки раз нарушать ПДД, пока он в кого-нибудь не врежется и пока не пострадают ни в чем не виновные люди?"
"Эта авария говорит о низкой служебной дисциплине водителей спецтранспорта, - заявил "Ъ", комментируя происшедшее, глава Общественного движения автомобилистов Вячеслав Лысаков. - Это не очень хороший пример для остальных сотрудников ГИБДД, а сама авария, вероятно, окажет малоприятное влияние на имидж ведомства". "Для Виктора Кирьянова это сильнейший удар ниже пояса, - считает, в свою очередь, глава московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин. - 6 февраля на совещании МВД президент Владимир Путин отчитал ГИБДД за неэффективность применяемых мер по снижению аварийности. Видимо, начальник ГИБДД решил поучаствовать в этой статистике. Если руководители ГИБДД не способны обеспечить перемещение своих подчиненных, стоит ли рассчитывать, что они сумеют приучить обыкновенных водителей соблюдать ПДД?" Господин Травин уверен, что ГИБДД будет настаивать на вине женщины. "История с сыном Сергея Иванова, который сбил насмерть женщину (следствие было закрыто. - "Ъ"), говорит об исходе этого дела", - считает он.
Иван Ъ-Буранов, Сергей Ъ-Машкин, Александр Ъ-Жеглов, Олег Ъ-Рубникович
История вопроса
Кто был виноват в авариях с VIP
20 ноября 1999 года в 35 км от Пензы микроавтобус, в котором находилась вице-премьер Валентина Матвиенко, столкнулся с УАЗ-452. Погибли водители машин и чиновник областного правительства. Виновным признан водитель "УАЗа".
17 января 2005 года неподалеку от Обнинска губернатор Брянской области Николай Денин, управляя Toyota Land Cruiser, насмерть сбил женщину. Виновной признана погибшая.
20 мая 2005 года в Москве Александр Иванов, сын министра обороны Сергея Иванова, находясь за рулем Volkswagen Bora, сбил пенсионерку Светлану Беридзе. Уголовное дело было прекращено, так как эксперты решили, что водитель "не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода".
7 августа 2005 года на трассе Новосибирск-Ташанта Mercedes губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова столкнулся с Toyota Олега Щербинского. Губернатор, его охранник и водитель погибли. Первоначально господин Щербинский был приговорен к четырем годам, после акций протеста его оправдали.
17 ноября 2005 года в Одинцовском районе Подмосковья в Mercedes премьера Чечни Сергея Абрамова врезался "МАЗ". Признанный виновным водитель господина Абрамова освобожден от ответственности, так как "загладил причиненный вред".
20 сентября 2007 года на шоссе Москва-Ярославль Mercedes губернатора Костромской области Виктора Шершунова столкнулся с Ford Focus предпринимателя Андрея Никифорова. Губернатор и его водитель погибли. По предварительной версии, в ДТП виновен господин Никифоров.
Вы сильно удивлены?
Владимир Федоров, член Совета федерации, бывший начальник Главного управления ГИБДД:
- Чему удивляться, на дорогах все может случиться. Было время, и меня лишали прав. К сожалению, водители больших руководителей подчас чувствуют себя царями, которым на дорогах все разрешено. А я втолковал своему водителю, что всю ответственность в случае ДТП несет он, а не тот, кто дает указания.
Леонид Ольшанский, адвокат:
- Нисколько. Кирьянову будет наука - надеюсь, теперь он поймет, что ужесточения в Административном кодексе не страхуют от таких печальных ситуаций.
Василий Бочкарев, губернатор Пензенской области:
- Удивлен, что у начальника ГАИ такой халатный водитель. К сожалению, водители чиновников лихачат и часто нарушают. А те их даже не наказывают. Так нельзя!
Ильдар Бичаров, автомобилист, осужденный на два года условно за дачу взятки сотрудникам ГАИ:
- Не смешите. Первые нарушители на дорогах - гаишники. Они небожители, для них ни законы, ни правила не писаны.
Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России:
- Наоборот, этот случай - квинтэссенция нашей порочной системы. Раз уж главный гаишник плюет на правила, глубже падать некуда. Общество не знает, что число VIP-аварий растет, а все потому, что привилегий и мигалок осталось слишком много.
Мирослав Мельник, председатель совета директоров компании "Бетта-групп":
- Бывают и не такие совпадения. А удивлялся я последний раз летом, когда генерал ФСБ, из-за которого погибла в ДТП женщина, застрелился на месте происшествия. Но я бы не стал вешать всех собак на Кирьянова. Я знаю, что он человек чести и не оставит это происшествие без последствий.
Елена Драпеко, первый зампред комитета Госдумы по культуре ("Справедливая Россия"):
- Нет. Я скорее удивилась бы, если бы перед правилами все были равны, а водитель Кирьянова нарушил потому, что он принадлежит к особой касте ГАИ. Как говорил Жванецкий: что охраняешь, то и имеешь.
ИД "Коммерсантъ"
13.02.2008 07:25 | ИД "Коммерсантъ"
Машина начальника ГИБДД сбила женщину
Вчера в центре Москвы автомобиль Mercedes E320 начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Кирьянова сбил молодую женщину, которую госпитализировали с черепно-мозговой травмой. МВД России заявило, что автомобиль генерала двигался с проблесковым маячком, а пострадавшая перебегала дорогу в неположенном месте. Однако проведенный корреспондентами "Ъ" осмотр места происшествия и опрос его очевидцев показывают, что водителя генерала должны как минимум лишить прав на управление транспортным средством.
ДТП произошло около 13 часов в районе дома 1 по улице Солянка. На глазах у десятков свидетелей Mercedes E320 с госномером А100МР 97 rus, следовавший в общем потоке в сторону Мясницкой улицы (там находится департамент обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ), неожиданно пересек две сплошные линии разметки и выехал на полосу, выделенную для движения общественного транспорта во встречном направлении. "Общественная" полоса была свободной, и Mercedes рванул по ней.
"Это произошло напротив здания фельдъегерской службы, - рассказал "Ъ" очевидец происшедшего, назвавшийся Михаилом. - Метрах в 150 от пешеходного перехода дорогу начала переходить какая-то женщина. В этот момент серый Mercedes выехал из пробки на встречную полосу и сбил ее".
По словам очевидцев, удар был довольно сильным - пострадавшая головой разбила лобовое стекло иномарки. "Вышедшие из машины генерал Кирьянов и его водитель сразу же усадили женщину на заднее сиденье, - продолжает Михаил. - А затем водитель Mercedes зачем-то стал снимать госномера с машины и мигалки (иномарка была оборудована красным и синим проблесковыми маячками. - "Ъ")". Очевидцы утверждают, что в момент наезда спецсигналы были выключены. Генерал Кирьянов сам вызвал пострадавшей скорую, которая увезла ее в больницу. Объяснения приехавшим на место происшествия сотрудникам ГИБДД давал главным образом водитель господина Кирьянова.
Пострадавшую, а ею оказалась 30-летняя москвичка Елена Федотова, госпитализировали в отделение нейрохирургии. Предварительный диагноз, поставленный врачами, "сотрясение мозга". Впрочем, более тщательное обследование у нее намечено на сегодня. Возможно, тогда же госпожа Федотова и будет доступна для комментариев. Вчера же корреспондента "Ъ" не пустили в больницу короткостриженые молодые люди (они не представлялись), сказав, что "она уже отдыхает".
По информации пресс-центра МВД РФ, служебный автомобиль Виктора Кирьянова действительно ехал по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта. Однако водитель Виктора Кирьянова, как считают в МВД, правил дорожного движения не нарушал. "Служебный автомобиль начальника ДОБДД включен постановлением правительства РФ N 737 от 1 декабря 2006 года в перечень автомобилей, оборудованных специальными сигналами. Пункт 3.1 правил дорожного движения позволяет водителям таких автомобилей в случае служебной необходимости, включая специальные звуковые и световые сигналы, отступать от некоторых требований ПДД, в том числе и выезжать на встречную полосу и полосу общественного транспорта", - рассказали "Ъ" в пресс-центре МВД. При этом там подчеркнули, что "пострадавшая женщина появилась на пути следования машины внезапно и у водителя не было возможности избежать наезда".
В ДОБДД добавили, что Виктор Кирьянов не только вызвал пострадавшей скорую, но и, используя аптечку, оказал ей первую помощь. Снятие номеров и спецсигналов в ведомстве объяснили некоей ведомственной инструкцией, которая предписывает им в случае ДТП совершать подобные действия. Впрочем, скорее всего, в данной ситуации гаишники просто пытались "спрятать" машину своего шефа от излишнего внимания прессы.
Дознание по ДТП с машиной генерала Кирьянова будут проводить сотрудники отдела ГИБДД по Центральному округу Москвы. Итог дознания уже очевиден - ДОБДД заявил, что пострадавшая переходила дорогу в неположенном месте, а Mercedes двигался с включенными спецсигналами, что разрешает ему выезд на полосу для общественного транспорта. Но если верить свидетелям, то у машины не были включены сигналы, а значит, она не имела никаких преимуществ на дороге. Таким образом, водитель генерала Кирьянова грубо нарушил правила ПДД. Только за пересечение двойной сплошной и выезд на полосу встречного движения ему грозит лишение прав на срок от двух до четырех месяцев. А за причинение вреда здоровью можно остаться без прав на год.
Между тем генерал Кирьянов считается одним из наиболее активных сторонников увеличения штрафов и ужесточения наказания для нарушителей правил дорожного движения. "На первом месте по числу причин ДТП - нарушение водителями скоростного режима, на втором - выезд на полосу встречного движения, а на третьем - несоблюдение очередности проезда перекрестков", - отмечал на одной из недавних пресс-конференций Виктор Кирьянов. В этой связи генерал сейчас активно продвигает идею введения балльной системы. "Вся Европа уже перешла на систему баллов, а в России по поводу целесообразности такой системы все еще дискутируют, - жаловался он на той же пресс-конференции. - Почему злостный нарушитель имеет у нас возможность десятки раз нарушать ПДД, пока он в кого-нибудь не врежется и пока не пострадают ни в чем не виновные люди?"
"Эта авария говорит о низкой служебной дисциплине водителей спецтранспорта, - заявил "Ъ", комментируя происшедшее, глава Общественного движения автомобилистов Вячеслав Лысаков. - Это не очень хороший пример для остальных сотрудников ГИБДД, а сама авария, вероятно, окажет малоприятное влияние на имидж ведомства". "Для Виктора Кирьянова это сильнейший удар ниже пояса, - считает, в свою очередь, глава московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин. - 6 февраля на совещании МВД президент Владимир Путин отчитал ГИБДД за неэффективность применяемых мер по снижению аварийности. Видимо, начальник ГИБДД решил поучаствовать в этой статистике. Если руководители ГИБДД не способны обеспечить перемещение своих подчиненных, стоит ли рассчитывать, что они сумеют приучить обыкновенных водителей соблюдать ПДД?" Господин Травин уверен, что ГИБДД будет настаивать на вине женщины. "История с сыном Сергея Иванова, который сбил насмерть женщину (следствие было закрыто. - "Ъ"), говорит об исходе этого дела", - считает он.
Иван Ъ-Буранов, Сергей Ъ-Машкин, Александр Ъ-Жеглов, Олег Ъ-Рубникович
История вопроса
Кто был виноват в авариях с VIP
20 ноября 1999 года в 35 км от Пензы микроавтобус, в котором находилась вице-премьер Валентина Матвиенко, столкнулся с УАЗ-452. Погибли водители машин и чиновник областного правительства. Виновным признан водитель "УАЗа".
17 января 2005 года неподалеку от Обнинска губернатор Брянской области Николай Денин, управляя Toyota Land Cruiser, насмерть сбил женщину. Виновной признана погибшая.
20 мая 2005 года в Москве Александр Иванов, сын министра обороны Сергея Иванова, находясь за рулем Volkswagen Bora, сбил пенсионерку Светлану Беридзе. Уголовное дело было прекращено, так как эксперты решили, что водитель "не имел технической возможности предотвратить наезд на пешехода".
7 августа 2005 года на трассе Новосибирск-Ташанта Mercedes губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова столкнулся с Toyota Олега Щербинского. Губернатор, его охранник и водитель погибли. Первоначально господин Щербинский был приговорен к четырем годам, после акций протеста его оправдали.
17 ноября 2005 года в Одинцовском районе Подмосковья в Mercedes премьера Чечни Сергея Абрамова врезался "МАЗ". Признанный виновным водитель господина Абрамова освобожден от ответственности, так как "загладил причиненный вред".
20 сентября 2007 года на шоссе Москва-Ярославль Mercedes губернатора Костромской области Виктора Шершунова столкнулся с Ford Focus предпринимателя Андрея Никифорова. Губернатор и его водитель погибли. По предварительной версии, в ДТП виновен господин Никифоров.
Вы сильно удивлены?
Владимир Федоров, член Совета федерации, бывший начальник Главного управления ГИБДД:
- Чему удивляться, на дорогах все может случиться. Было время, и меня лишали прав. К сожалению, водители больших руководителей подчас чувствуют себя царями, которым на дорогах все разрешено. А я втолковал своему водителю, что всю ответственность в случае ДТП несет он, а не тот, кто дает указания.
Леонид Ольшанский, адвокат:
- Нисколько. Кирьянову будет наука - надеюсь, теперь он поймет, что ужесточения в Административном кодексе не страхуют от таких печальных ситуаций.
Василий Бочкарев, губернатор Пензенской области:
- Удивлен, что у начальника ГАИ такой халатный водитель. К сожалению, водители чиновников лихачат и часто нарушают. А те их даже не наказывают. Так нельзя!
Ильдар Бичаров, автомобилист, осужденный на два года условно за дачу взятки сотрудникам ГАИ:
- Не смешите. Первые нарушители на дорогах - гаишники. Они небожители, для них ни законы, ни правила не писаны.
Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России:
- Наоборот, этот случай - квинтэссенция нашей порочной системы. Раз уж главный гаишник плюет на правила, глубже падать некуда. Общество не знает, что число VIP-аварий растет, а все потому, что привилегий и мигалок осталось слишком много.
Мирослав Мельник, председатель совета директоров компании "Бетта-групп":
- Бывают и не такие совпадения. А удивлялся я последний раз летом, когда генерал ФСБ, из-за которого погибла в ДТП женщина, застрелился на месте происшествия. Но я бы не стал вешать всех собак на Кирьянова. Я знаю, что он человек чести и не оставит это происшествие без последствий.
Елена Драпеко, первый зампред комитета Госдумы по культуре ("Справедливая Россия"):
- Нет. Я скорее удивилась бы, если бы перед правилами все были равны, а водитель Кирьянова нарушил потому, что он принадлежит к особой касте ГАИ. Как говорил Жванецкий: что охраняешь, то и имеешь.
ИД "Коммерсантъ"
D
DoctorADS
Как пишет газета «Коммерсантъ», Елена Федотова, сбитая накануне служебным Mercedes начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Кирьянова, отделалась легкой травмой и не имеет претензий к генералу и его шоферу. Учитывая это обстоятельство, степень вины водителя
будут выяснять не следователи, а дознаватели подчиненного господину Кирьянову ведомства. Шоферу спецавтомобиля, выехавшему на полосу встречного движения с пересечением двойной сплошной линии разметки и наехавшему при этом на пешехода, грозит штраф.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.