B-747 и Кольцово

Из новости с сайта Кольцово:

"В настоящее время уже началось строительство третьей очереди аэровокзала для обслуживания международных рейсов, и уже весной 2009 г. новый терминал общей площадью 45-50 тыс. кв.м. и пропускной способностью 1600 пассажиров в час примет своих первых пассажиров, а в июне – делегации стран-участниц Шанхайской Организации Сотрудничества. При этом два действующих новых терминала будут объединены для обслуживания внутрироссийских рейсов.

Отличием третьего терминала станет так называемая «пирсовая» технология обслуживания рейсов, используемая в ряде крупнейших мировых хабов. Такая технология предполагает наличие семи телетрапов: четыре из них позволят одновременно обслуживать «легкие» воздушные суда типа boeing-737 и airbus-320, и еще три – «тяжелые» самолеты типа boeing-747 и boeing-767. Это сократит время обслуживания пассажиров и сделает их переход в самолет более быстрым и комфортным."

А вроде как наша полоса 747 принимать не может?

А Россельбан то для чего расширяют? ;-)

:lol:

Подлатают полосу и вполне можно будет. Какой - то 747 - й на вынужденную у нас сел таки.

кроме терминалов запланировано удлинение полос.

http://www.ekburg.ru/adm/transport/90031_0_0_0

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2008 22:42]

В Иркутске садился в том году, а у нас?? Чото сомневаюсь.

нельзя без удлинения. Нужна полоса толи 3600 то ли 3800 - не помню.
это для взлета с полной нагрузкой. Сесть-то можно и на более короткую

Запланирована реконструкция обеих полос. Притом не просто удлинение, а полная реконструкция с заменой и покрытия, и основания. И посадочную систему второй категории поставят. А Б-747 у нас уже садился. Хиллари Клинтон прилетала на самолёте мужа. Красивая машина, мне понравилась.

Чччччерт! Знал бы, обязательно бы сгонял посмотреть....

Тоесть на всю толщину в 1,5 метра будут перекладывать???

ДАвно было....даже удалось ее лимузин узреть у ресторана "Астория"

747-200 вроде самоль

:-d а обратного рейса предусмотрено не было

Это самое мне и сказал их начальник IT (у них этот отдел называется страшным словом СИТ и ЭРТОС :-D )

пора уже задумываться чтобы А380 принимать
чтобы не десять разных рейсов на москву, а всех одним самолетом отправить :-)

полоса может, а стоянок нет. Руслан иногда прилетает, тоже на рулежке стоит

Баяните, господа, полосу уже с год делают :-) и будут дальше делать. Будут вам 747-е, без проблем.

а а ... а380.. без проблем? :-)
Или тоже на рулежке стоять.. :-)

А тут - как в Челябинске - кто-нибудь рискнет.. на рулежку.. сесть....

фотки есть? :-)

так не веришь? :-)

А их дык прямо немеряное количество наклепали? :-D

Ил-86 вроде почти такой-же как Б-747, он же у нас нармально взлетает.

Ил-86 будет изрядно поменьше. Ил-86 имеет Мвзл 164 тонны, а Б-747 - от 340 до 355 тонн в зависимости от модификации. И размах крыла у Джамбо вдвое больше, чем у Баклажана.

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2008 11:31]

гы
сама зарулем была падикана?:-)

Не, с шофером прилетала.

Массы и нагрузки
взлетная (т) 215
пустого снаряженного (т) 111,5
платная нагрузка (т) 42
посадочная (т) 175
запас топлива (т) 113950

http://dir.avia.ru/aircrafts/950538239.shtml

Омля... чота я с утра перегоночную массу за Мвзл выдаю... Вот причуды памяти. Пойду в аптеку за Кавинтоном...