Побывала на вокзале... бррр.. ЖЗЛ

не повериш..... в однйо из сцен, я стоял за кадром, просто чисто прикольно было наблюдать как кино снимают :-) это в 2000 (помоему) году было...... иэх....знать бы тогда что тот лысоватый дядько станет Шматко :-) вагончег им дали задрипаный, и стоял он в западном парке отстоя вагонов.... в районе улицы Черепанова, между Визом и Св. пасс. вот там и снимали несколько сцен тогда.... а мы глядели...как зеваки :-)

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2008 20:15]

А весной подземные переходы текут. :vis:

Есть такая штука, назыается - ЛЕСА.
Это деревянный многоуровневый каркас, которым обносится внешняя или внутрення стена здания (сооружения), что позволяет рабочим получить доступ к любому участку стены, без специальной подъемной механизированной техники. С их помощью реставрируются почти все обветшалые участки стен и потолков. В наше время леса можно наблюдать с внешней стороны здания учебного театра, что возле филармонии. Желтое такое здание на углу Либкнехта и Первомайской. Театр сейчас реконструируют.

и чо?

Ни чо.Как строили?

дык чо? метро тоже течет вроде....... ;-)

а вообще для себя решил, что в россии рулят два вида транспорта, самолет, и автомобиль. да простит меня Железная дорога, хоть и посвятил ей столько лет, нифига не рулит.....

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2008 20:20]

Околовокзальные места попавшие в кадр в этом фильме я сразу распознал, ибо знаю их с детства. Пешком и навелике все эти места на сто раз пересекал. А кроме "Шматко" в этом фильме есть звезда общероссийского масштаба - Александр Фатюшин. Это один из последних фильмов с его участием, если не самый последний. В титрах значится 2001 г.в. Хотя м.б. снимали и в 2000-м. Есть там эпизоды отснятые на мосту над проспектом Космонавтов, там видно, что Завокзальная еще двусторонняя, машинки с Маяковского туда шныряют напрямую. А щас тока в обратную сторону можно.

В метро окачивают?А на вокзале само сохнет.Когда нибудь рухнет.

да да..точно.....в 2001 году не могли снимать...ибо я уже не работал на дороге...

да и пофиг....ибо если дорога не сменит свое отношение к своим пассажирам и работникам, она вся рухнет... так что это нормально ;-)

+

J2, йа знаю что такое леса.:-) кстати, в четверг на Толмачева 22 они упали на две машины.

НИКОГДА! Этого не будет НИКОГДА!
Кроме пассажиров рэйлвэйсами еще ведь грузы перевозятся, а тут ваще другой альтернативы нет. Авиация - дорого. Автомобилем - не везде дороги есть. А по кол-ву перевозимого за 1 раз груза никто не сравнится с железкой.
Кстати, не все умеют водить авто и аэрофобию тоже никто не отменял, так что и пасажиры у ОАО "РЖД" тоже всегда будут.
Вот мне осенью надо было в Тюмень по работе на 1 день. Я осознанно на машине не поехал. Ну неохота мне изнашивать личный транспорт в рабочих целях. Самолетом в Тюмень тоже не полетишь. Автобусы туда ходят редко. Самый оптимальный вариант - ЖД. В итоге, туда - скоростная электричка, обратно - плацкарт. Коллега по работе аналогичным образом ездил в Курган.
А претензии по качеству и скорости обслуживания у меня конечно же тоже есть, но в связи с высокой востребованностью данного вида транспорта, им пофек на многое.

Рад за тебя.

Чо там находится?

это понятно...... но всеравно им нада чтото менять..и поворачиватся таки лицом к людям......

аналогично.....приходися пользоваться услугами этого отстойного вида транспорта..... :-(

"Ути-пути, какие мы нежные..." (с)

J2 чет такой разговорчивый сеня :hi:

Путин тоже думает что бомжей нету.

это еще кто???? Пути понятно...а Ути это кто????

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2008 21:13]

Да вот голос прорезался.
Вокзал для меня больная и родная тема.
Общий стаж проживания в ЖД районе - 20 лет.
+ 12 лет работы, связанной с отправкой туристов на юга и т.д.

ты их отправлял..а я их туда возил :-D

Проводник, машинист?

Анек:
Судят проводника поезда за то, что во время рейса из вагона выпал пассажир, упал на шпалы и погиб. Присудили проводнику казнь посредством воздействия тока на электрическом стуле.
Ну вот усадили его на этот самый стул. Подсеодинили контакты. Включили рубильник. Глядь, а с ним ничо не происходит. Пофегу ему ток.
Ну вот палач его и спрашивает:
- Как так? Чо, типа не умираешь?
- Всё просто, наверно я плохой проводник.

Путем несложных логиеских умозаключений пришел к выводу, что ты не машинист, т.к. до югов бы точно людей не довез. Не потому, что ты плохой машинист, а потому, что в Красноуфимске локомотив меняют.
Значит проводник. Или начальнег поезда. И там еще в поездной бригаде есть другие какие-то специалисты, точно не знаю.

J2&Связной нашли друг друга :disco: