Особенность движения в Е-бурге
S
Stasoff™
11:01, 06.05.2004
Заметил интересную особенность движения потока по городу. С утра, днем быстрее всего двигаться по правой полосе, а вот вечером, ночью, наоборот, по левой. К примеру, двигаясь по К-Либкнехта к Ленина (там 4 полосы: налево, 2 прямо и направо)
речь идет как раз о тех, что прямо. В левой встают обычные машины, а вот в правой всегда стоят троллейбусы и автобусы. НО! Правый ряд в 2 раза быстрее движется!? Такая же ситуация на Малышева перед Московской, в сторону центра.
На Восточной, если ехать от Малышева к Ленина 2ряда, но бывают встают третьим кому на лево. Казалось бы, что мешает двигаться правому ряду? Ничего, потому что они едут прямо и иногда на право (на Ленина), а этот ряд движется гораздо медленней чем левый, несмотря на то, что бывает частенько, что в левом встают с левым поворотом и тормозят движение. + Водители все ещё не знают правил, почему на 8 Марта (у автовокзала) никто не поворачивает налево на Щорса (если ехать в сторону центра) с трамвайных путей? Там ведь нет знака движения по полосам, но они за то старательно сигналят тем, кто это делает, и своими действиями создают пробку, мешая тем, кто едет прямо. Почему наши водители все едут елочкой? типа каждая машина пытается увидеть что-то впереди, и перестраивается на пол кузова левее. Непонятно, из-за этого нет никакой рядности движения, создается пробка. И таких примеров великое множество.
речь идет как раз о тех, что прямо. В левой встают обычные машины, а вот в правой всегда стоят троллейбусы и автобусы. НО! Правый ряд в 2 раза быстрее движется!? Такая же ситуация на Малышева перед Московской, в сторону центра.
На Восточной, если ехать от Малышева к Ленина 2ряда, но бывают встают третьим кому на лево. Казалось бы, что мешает двигаться правому ряду? Ничего, потому что они едут прямо и иногда на право (на Ленина), а этот ряд движется гораздо медленней чем левый, несмотря на то, что бывает частенько, что в левом встают с левым поворотом и тормозят движение. + Водители все ещё не знают правил, почему на 8 Марта (у автовокзала) никто не поворачивает налево на Щорса (если ехать в сторону центра) с трамвайных путей? Там ведь нет знака движения по полосам, но они за то старательно сигналят тем, кто это делает, и своими действиями создают пробку, мешая тем, кто едет прямо. Почему наши водители все едут елочкой? типа каждая машина пытается увидеть что-то впереди, и перестраивается на пол кузова левее. Непонятно, из-за этого нет никакой рядности движения, создается пробка. И таких примеров великое множество.
M
MСM™
11:07, 06.05.2004
почему на 8 Марта (у автовокзала) никто не поворачивает налево на Щорса (если ехать в сторону центра) с трамвайных путей? Там ведь нет знака движения по полосам,
Точно ведь!Правда сам там никогда не поворачию.Незачем мне туда, но ситуевина верно обрисована
S
SEVER*
11:08, 06.05.2004
Согласен полностью с тобой но мне кажется у нас две категории водителей которые ездят по правилам и которые их не признают и тех и этих великое множество,аот из-за этого все пробки и на самом деле каждый участник движения должен уважать другого чего у нас к сожалению практически нет...
L
[Lion]
11:16, 06.05.2004
почему на 8 Марта (у автовокзала) никто не поворачивает налево на Щорса (если ехать в сторону центра) с трамвайных путей?
всегда там поворачиваю с трамвайных путей (если сзади нет трамвая)
U
035
11:20, 06.05.2004
я канешно за всех не скажу , но многие водители нарушающие правила систематический наоборот не создают помех для движения , а способствуют его ускорению . И.М.Х.О
b
betza
11:28, 06.05.2004
многие водители нарушающие правила систематический наоборот не создают помех для движения , а способствуют его ускорению
Многие водители, нарушающие правило, запрещающее выезжать на перекресток, если за ним образовался затор,
не ускоряют, а наглухо стопорят движение!
11:31, 06.05.2004
В левой встают обычные машины, а вот в правой всегда стоят троллейбусы и автобусы. НО! Правый ряд в 2 раза быстрее движется!?
Это потому что машины из крайне левого ряда идут не только на поворот налево, но и прямо, чем замедляют движение машин из втрого ряда прямо.
Там бы разрешить движение прямо из крайне левого ряда и путем разметки запретить встречному транспорту, делающему поворот налево выезжать на встречку.
Пробки бы в этом направлении резко уменьшились бы.
А так приходится всегда из крайне левого прямо двигаться или можно уходить на Толмачёва, но там сложно потом Первомайку пересечь.
m
masterO99
12:35, 06.05.2004
правый ряд быстрее днем, потому что ранее стоят машины, которые препятствуют вставать в ряд поворота направо. вечером их меньше. наверное.
ну и мненеи что левый ряд быстрее едет
правый ряд и по бебеля перед мостом в сторону уралмаша быстрее едет.
ну и мненеи что левый ряд быстрее едет
правый ряд и по бебеля перед мостом в сторону уралмаша быстрее едет.
А
АL
12:39, 06.05.2004
по космонавтов вечером правый ряд быстрее идет в сторону уралмаша. может сложиться впечатление, что левый быстрее, но левый, то едет быстро, то стоит долго. а правый едет почти всегда, ну исключая канешна светофоры
Г
Гогочка
12:53, 06.05.2004
А я вечером, проезжая загруженную Малышева, встаю в правый ряд. Отпускаю от себя автобус-троллейбус, остановившись на мигающий зеленый на каком-нить светофоре или пустив кого-нить справа-слева. А потом, когда автобус-троллейбус уехал на 2-3 квартала, правый ряд идет быстрее левого, хотя слева все
обгоняют, но на следующем светофоре почему-то стоят сзади.
T
666.TauruS
13:03, 06.05.2004
я канешно за всех не скажу , но многие водители нарушающие правила систематическИ (тут Й лишняя помойму) наоборот не создают помех для движения , а способствуют его ускорению . И.М.Х.О
апсалютно согласен, за исключением
Многие водители, нарушающие правило, запрещающее выезжать на перекресток, если за ним образовался затор,
не ускоряют, а наглухо стопорят движение!
не ускоряют, а наглухо стопорят движение!
вот этого
надеюсь всегда когда я нарушаю правила, то ни кому не доставляю неудобств или неприятностей
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.