Традиционная вторничная тема от Den_MIXa

18:26, 15.01.2008
Вот и первая тема в этом году и думаю интересно увидеть первый автомобиль


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Какой автомобиль был самым первым? Модель «T» от Форда, или сделанный г-ном Бенцем (Benz)? На самом деле надо вернуться еще на 100 лет назад. Как сообщает журнал Supercars, самым первым самостоятельно движущемся транспортным средством был паровой автомобиль, разработанный Николасом Джозефом Кагнотом (Nicholas Joseph Cugnot) в 1769 году.

Задание на разработку было получено от тогдашнего Министра Войны Франции Этьена-Француа (Etienne-Francois), который хотел получить более практичный транспорт для перевозки артиллерийских установок. Тогда Кагнот, и другой военный механик Брезин собрали первый автомобиль в парижском Арсенале. Для того чтобы привести его в движение, они поместили двигатель и паровой котел выше сверху передних колес и использовали два поршня, которые подталкивали зубчатые колеса.

Максимальная скорость этого транспорта составляла всего 4 км/ч, но он мог буксировать до 5 тонн грузов. В дальнейшем был сделан четырехместный пассажирский вариант. Главной проблемой парохода Кагнота были тормоза, поэтому в 1771 году, после нескольких несчастных случаев проект был закрыт.
11 / 2
Stayer
18:32, 15.01.2008
Фамилия только на Кагнот, а Куньо
3 / 0
18:34, 15.01.2008
помнится про эту драгу читал что он вписался в угол дома, где его котел рванул... после этого его запретили.
2 / 1
Stayer
18:37, 15.01.2008
От пользователя Aleksey34
помнится про эту драгу читал что он вписался в угол дома, где его котел рванул... после этого его запретили.


чистая правда...
0
18:39, 15.01.2008
От пользователя MСM™
В след. вторник про паровозы плиз...


нафег. про машины интересней...
1 / 2
MСM™
18:40, 15.01.2008
От пользователя Aleksey34
нафег.

я первый заказал:-p
1 / 1
18:45, 15.01.2008
От пользователя MСM™
В след. вторник про паровозы плиз..

В сдедующий вторник будет про паровозы, ок?

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2008 18:46]
4 / 1
19:17, 15.01.2008
Представила пробку на Малышева из таких каракатиц. :mad:
4 / 0
FeMax™
19:45, 15.01.2008
От пользователя Афалина
Представила пробку на Малышева из таких каракатиц

:-D
0
John Dow
19:49, 15.01.2008
От пользователя Den_MIX

а я уж тебя потерял..думаю где тьрадиционная тема:-d
0
St@ZZZ
20:46, 15.01.2008
А еще на первых моделях не было топки, т.е. приморно каждые 12 минут приходилось заново наполнять котел водой и разжигать костер под котлом, кипятить котел и ехать еще 12 минут :-)(впоследствии котел был оборудован своей топкой и не надо было разжигать огонь на земле).

От пользователя Aleksey34


вот в моем источнике написано, что на демонстрации машины заклинило систему управления и вся это конструкция въехала и обрушила стену здания, что удивительно конструкция осталась неповрежденной что указывало на высокое качество этой машины.
0
St@ZZZ
20:49, 15.01.2008
совственно на картинке и есть та машина, которая снесла стену дома, она находится в Консерватуар Насьональ дез арт э Метье (данные на 1996г :-) )
при том доехала она туда своим ходом

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2008 20:59]
0
mutuelist
21:18, 15.01.2008
От пользователя Den_MIX
Главной проблемой парохода Кагнота были тормоза, поэтому в 1771 году, после нескольких несчастных случаев проект был закрыт.

А жаль, вот наши партзаны 1812г. повеселились-бы подрывая эти штуки. :-)
0
09:47, 16.01.2008
От пользователя John Dow
а я уж тебя потерял..думаю где тьрадиционная тема

Все как то до нее руки не доходили:-)
0
12:18, 04.08.2015
Тема автоматически закрыта.
0
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.