Перегон Владивосток-Екатеринбург в январе-феврале. Только поиск попутчика. Совет - "не ехать" - не интересует.

До сих пор не вмешивался. Однако после этих слов понял, что автор ничего не понимает о том, что на трассе в -40 (даже не в -50) машина может заглохнуть самопроизвольно.

З.Ы. Не приставайте к автору - возможно, это еще один шанс почистить генофонд :-)

:weep:

В апреле пригнал себе Subaru Legasi B4, ехало нас 6 чел на 6 машинах, 4 рации, у меня маишна самая низкая, т.к. база длинная, остальные Vitz.
Приехали все живые, порвался правда на одном Vitz ремень гидроусилителя когда проезжали реку из-за закрытого моста, грыжи и мятые диски конечно не в счет.
Еще с нами попутно недалеко от Владика минивен Тойота напросился ехать, опыту мало говорит да и страшновато одному (это потом мы узнали почему его отпускали на всех постах ДПС без проверок - мент из Югры.
Самое главное не гнать там где плохая дорога, сами убедились неоднократно, когда нас обгоняли по очень плохой дороге, а через час стояли с пробитыми картерами АКПП и колесами.

Вот мои фотки. Удачи.

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=12259...

Всего я ездил 3 раза, 2 изних на машине по весне. Все разы езди лишь за приклчениями...в итоге мнение такое, что если и ехать, то за ними, с экономической точки зрения это не выгодно. Романтика и все прелести дороги и взвешенные риски, адекватноое восприятите своих сил...то вперед. И удчи, не лениться фоткаться, даже когда сил нет и снимать на видео

Именно за ними. :-) Точнее - за впечатлениями от приключений. ;-)

ух не советую я в это время такой маршрут проделывать :-)

выезжаю из Владика 11го февраля. найдено 5 попутчиков на автомобилях. :-)
Отчет - будет.

Про поездку в морозы -50 было. Вывод - возможно, но жопа. Рассыпались резинки, пыльники, пыльники всех гранат - в лохмотья, сломался резиновый бензопровод. Даже бенз приходилось подавать из канистры в салоне насосом, взятом в запчасти. В салоне, с отгороженной брезентом задней половиной, минус 15...20 где-то. Лобовуха обмерзает - весь чуть теплый воздух из печки - на нее, на ноги не хватает. Машину надо к этому готовить. В одиночку - шансов замерзнуть очень много.

млин - вы маршрут посмотрите... там 95% пути по областям южнее Екатеринбурга. а если гисметео скажет что будет холоднее -35 - то я просто зависну в ближайшем населенном пункте. и фсе. ;-) но вероятность этого - менее 5%.

недели на 3 :-D

отчет.

http://iiaz.narod.ru/vlad1.html

машин едет из Владивостока ну ОЧЕНЬ много. :-)

молодец, сделал таки

Тема автоматически закрыта.