Идеальное решение :)

Имеем машину с отключенными механическими замками дверей.
Открывается только с сигналки. Сигналка не автономная.
Понадобилось взять аккум на ночь заряжать.
Но машину-то как-то надо закрыть и капот тоже...
А утром еще и открыть!!! Как? Задачу думал минут 5 :-)
В итоге пришел к такому выходу:
привязал к плюсовому проводу тонкий проводок и вывел наружу через
решетку радиатора (чтобы не видно было).
Снял аккум, закрыл капот. Подключил аккум к проводку и минус
на кузов. Закрыл с брелка двери, аккум отцепил, проводок спрятал :-)
Утром так же открыл двери :-)

:-d

шайтан!
:-)

А вот если бы плюсовой провод попал на кузов, то тема бы по-другому называлась (%)

Дак аккума-то нету в машине! :-)

:-D

вспонимается М. Задорнов со своими текстами о тупых американцах и находчивых русских

Дак ты же его подсоединял, когда двери открывал

Ну чо вот ты Рома? :-) Я думаешь дурак чтоль совсем? :-) Провод ведь ИЗОЛИРОВАННЫЙ!!! :-) :-)

Ок :-)

А вот если бы ты проводок с утра не смог достать из-под капота, то тема тоже бы называлась по-другому :-)

рукоблуд))))гыгыгы

У меня 5-я дверь ключем открывается, т. что делал проще: двери с брелка, сирену - выкл, акб снял, капот захлопнул. Усе. Обратно. Заднюю дверь открыл, залез на потеху соседям, дальше и так понятно :-)

Один раз приходилось открывать BMW с севшим ноглухо АКБ. Пришлось залезть под низ, чтобы подключить + внешнего АКБ к контакту стартера. "-" - на любую железяку. К стартеру потому, что это самый близкий и легкодоступный плюсовой провод.

можно проводок в багажник вывести... и туда же акб подключать

или он бы оборвался :-) тоже было бы сцупер :-)

Да шестерка спокойно открывается с помощью линейки :-) Так что фигня-война :-)

этот вариант тоже обсуждался когда аккумулятор хотели снимать!:-D

Рома 004! Рум ведь для тебя старается! он решил тебе помочь!))

способ называется "брелок с батарейкой большой емкости" ;-)

Тема автоматически закрыта.