Вопрос электрикам!
e
El.Master ПриватизировалКОСМОС
23:03, 09.10.2007
Да знаю, а вдруг проканает? а то щас начнется, как с дохлой рыбкой.
t
tihon
23:09, 09.10.2007
схему пускателя искать в и-нете по запросу " принципиальная схема реверсивного пускателя"
для фазного ротора не все так просто
23:20, 09.10.2007
а че схему то придумывать две фазы переткнул местами и все, тока для начала моторчик бы остановить нада
t
tihon
23:23, 09.10.2007
а че схему то придумывать две фазы переткнул местами и все, тока для начала моторчик бы остановить нада
а резисторы как коммутировать будешь? а моторчик можно и не останавливать.... ежели он качественный а не китайский
s
shem
23:23, 09.10.2007
для фазного ротора не все так просто
да хто бы спорил, тут исчо расчет делать надо, схему управления рисовать...
:-)
Но по постановке вопроса и ответ.
Модератор убейте, плиз, тему! :-d
t
tihon
23:25, 09.10.2007
Модератор убейте, плиз, тему!
да ладно чо там... нормальная тема. хоть раз по работе отттянуться :-)
23:25, 09.10.2007
а резисторы как коммутировать будешь?
а че их камутировать то, поставил перед линией 4х контактный переключатель, две фазки развел на них, раз тумлером и усе обратно зашевелилось
t
tihon
23:54, 09.10.2007
а че их камутировать то, поставил перед линией 4х контактный переключатель, две фазки развел на них, раз тумлером и усе обратно зашевелилось
нудык доп контакты реверсивного включателя должны управлять резисторами в обмотке ротора, что несколько усложняет схему и требует определенных задержек при смене направления вращения
00:13, 10.10.2007
еще раз повторяю, причем сдесь резисторы? Есть линия, если две фазы переткнуть произойдет обратное включение,............... и делоф то (линия до резистороф)
o
ortodox.
00:23, 10.10.2007
понеслась душа в рай :-)
а я предлагаю сделать всё проще: в качестве шайтан-коробки ЧЯ использовать контроллер с магазином сопротивлений от подъёмного крана. Из схемы подъёмного крана блокировки все исключить, ибо нефиг, пускатель реверсивный оставить, ибо без него качественного реверса не будет.
Тредстартеру предлагаю колоться, нафига козе баян? Чистое ли любопытство им движет, или попытка уйти от ответственности?
t
tihon
00:27, 10.10.2007
еще раз повторяю, причем сдесь резисторы? Есть линия, если две фазы переткнуть произойдет обратное включение,............... и делоф то (линия до резистороф)
при том что пуск двигла с фазным ротором осуществляется путем подключения резисторов по определенной схеме. соответвенно реверсивный контактор своими доп контактами должен отрабатывать эти подключения. если двигатель останавливается противовключением то резисторы должны быть разомкнуты на некий промежуток времени.....разберитесь в схеме наконец. я уж не говорю про фразы насчет четырехконтактного переключателя - где это вы такие схемы видали, у вас фаза постоянно на двигле чтоли торчит.... мнда
00:27, 10.10.2007
а я предлагаю сделать всё проще: в качестве шайтан-коробки ЧЯ использовать контроллер с магазином сопротивлений от подъёмного крана. Из схемы подъёмного крана блокировки все исключить, ибо нефиг, пускатель реверсивный оставить, ибо без него
качественного реверса не будет.
Тредстартеру предлагаю колоться, нафига козе баян? Чистое ли любопытство им движет, или попытка уйти от ответственности?
Тредстартеру предлагаю колоться, нафига козе баян? Чистое ли любопытство им движет, или попытка уйти от ответственности?
я вапще предлогаю забить на этот реверс ибо за креатиф в данной проблемме нам нихрена не перепадет
o
ortodox.
00:29, 10.10.2007
еще раз повторяю, причем сдесь резисторы? Есть линия, если две фазы переткнуть произойдет обратное включение,............... и делоф то (линия до резистороф)
внимательней читайте условия, коллега, там не только про реверс спрашивается, а ещё и про управление, т.е. шайтан коробка должна не только реверсивный пускатель содержать, но и уметь вовремя замыкать контакты КМ1, КМ2, КМ3
00:30, 10.10.2007
при том что пуск двигла с фазным ротором осуществляется путем подключения резисторов по определенной схеме. соответвенно реверсивный контактор своими доп контактами должен отрабатывать эти подключения. если двигатель останавливается противовключением
то резисторы должны быть разомкнуты на некий промежуток времени.....разберитесь в схеме наконец. я уж не говорю про фразы насчет четырехконтактного переключателя - где это вы такие схемы видали, у вас фаза постоянно на двигле чтоли торчит.... мнда
Вам уважаемый скажу так, мы видимо о разных вещах говорим, на всякий случай саабщу что заканчивал эл. машины УПИ (давненько конечно)
o
ortodox.
00:31, 10.10.2007
Дата: 10 Окт 2007 00:27
Дата: 10 Окт 2007 00:27
Категорически не успеваю писать ответы :-)
t
tihon
00:33, 10.10.2007
внимательней читайте условия, коллега, там не только про реверс спрашивается, а ещё и про управление, т.е. шайтан коробка должна не только реверсивный пускатель содержать, но и уметь вовремя замыкать контакты КМ1, КМ2, КМ3
если шайтан коробка не сможет коммутировать контакты км.... то двигло вообще может не запуститься ни вправо ни влево али вообще в разнос пойдет :-)
Тредстартеру предлагаю колоться, нафига козе баян? Чистое ли любопытство им движет, или попытка уйти от
ответственности?
судя по почерку - это задание данное преподом за пропущенную лабу по ЭМ :-)
t
tihon
00:35, 10.10.2007
Вам уважаемый скажу так, мы видимо о разных вещах говорим, на всякий случай саабщу что заканчивал эл. машины УПИ (давненько конечно)
ну если вы давненько их заканчивали то я вам одно скажу - я сними каждодневно работаю, и просто отвечаю на поставленный автором вопрос. а он звучит недвусмысленно - схема пуска и реверса двигла. и уж четырехконтактным тумблером тут не обойтись. как врач говорю. а за схему с таким тумблером лабу бы у меня студень врядли когдалибо защитил
m
Mixerr
00:37, 10.10.2007
Пусковой ток АД порядка 8-10 номиналов, просто так реверс наверное не проканает. Наверное надо добавить условия задачи.
А вообще, мне кажется в городе есть Интернет, причем у многих, может там поискать готовые решения, а еще лучше в книгах умных.
А вообще, мне кажется в городе есть Интернет, причем у многих, может там поискать готовые решения, а еще лучше в книгах умных.
o
ortodox.
00:37, 10.10.2007
если шайтан коробка не сможет коммутировать контакты км.... то двигло вообще может не запуститься ни вправо ни влево али вообще в разнос пойде
насколько я помню, просто включится пониженная :-) т.е. дури будет много, а оборотов мало
00:37, 10.10.2007
лабу бы у меня студень врядли когдалибо защитил
адназначно препад, какой универ то?
t
tihon
00:39, 10.10.2007
Пусковой ток АД порядка 8-10 номиналов
это у ад с кзр :-)
t
tihon
00:40, 10.10.2007
адназначно препад, какой универ то?
вот уж ето точно к теме никакого отношения не имеет
t
tihon
00:42, 10.10.2007
помоему про него речь шла или я че то пропустил?
в схеме я упорно вижу фазный ротор... в противном случае я не понимаю зачем из ад выходят проволочки на резисторы... новый вид заземления?
o
ortodox.
00:46, 10.10.2007
это у ад с кзр
+1, насколько помню, смысл фазного ротора - чтобы снизить пусковой ток и увеличить пусковой момент
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.