Движок стуканул после заправки (много) +фото на 15 стр.

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2008 10:47]

[Сообщение удалено пользователем 31.05.2012 11:58]

С удовольствием!
922-136-46-06

Сейчас пишу претензии на имя ООО "МОСТ" Малышева 124, с указанием всех обстоятелств. Сёдня -завтра планирую отвезти машину в сервис. В претензиии хочу уведомить о дате вскрытия двигателя и взятие пробы бензина. Разговаривал с юристом, он сказал все действия документировать. Все бумаги с копией с распиской в получении.
В обед разговаривал с директором, он сказал что раз чек есть, то пойдут на встречу и оплатят ремонт. Но это пока на словах, так что подготовить претензию. Потому что на словах одно, потом может и в отказ пойти...

Дополнительно он сказал что смотрите информацию на сайте. У кого нет чека - то помочь ни чем не может (ПОКА не может).



У коллеги на приоре из-за зависания клапана встретились с поршнем с разрушением последнего и повреждением рубашки блока. Инженер по гарантии на ЧЕрняховского просил приехать чтоб при нём произвести отбор пробы бензина и отправки на экспертизу. По двигателю агрегатная замена. :-(

Тему смотрю. Походу надо готовить документы как для суда.
Параллельно много своей текущей работы....

Очень интересно что в бензине могло вызвать такие скоропалительные разрушительные последствия????

Обязательно сообщите результаты экспертизы.

У верен что это не смолы!!! Нагар тоже отпадает!! Причина в другом. Похоже в бензине но добавили что в него не то.

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2007 14:49]

http://www.benzokarta.ru/company/news/?66

?

НОВОСТИ
02.10.2007
Обращение к клиентам
И все??? А что дальше видимо тех проблемы накрыли!
:-(

солярка, детонация

Да блин, движок в приоре другой, там клапана встречаются при обрве ремня ГРМ. А при зависании клапана тож могут встретится. На моей 124 движок 1,6 но клапана не встречаются... т.е. в лучшем случае может обойтись заменой гидрокомпенсаторов клапанов, масла, промывкой бака...
а в худшем пока ХЗ...вскрытие покажет.

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2008 10:47]

Господа! Обращение руководства нашей Компании находится на сайте.
http://www.benzokarta.ru/company/news/?66

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2008 10:46]

Звоните
Телефон службы новостей: (343) 376-59-90, 376-59-91

Это 4 канал. Служба новостей. Срочно нужен пострадавший. С ремонтированной машиной. СРОЧНО.

если мне память не изменяет на малышева 124 установлены камеры наружного видеонаблюдения.
интересно , регистратор уже сломался ? ;-)

[Сообщение удалено пользователем 03.10.2007 15:16]

мне кажется копии чека достаточно .. иначе он могет потерятся :-)

Вот если бензин залить в дизельный двигатель, там понятно минимум кап ремонт. Но соляра просто загадит форсунки и все. Двигатель перестанет работать ещё на горячую, если компрессия в двигателе хорошая может гидро удар быть.
Но данные симптомы уж очень экзотические!!! Не очень мне верится.

Пострадавшим сочувствую. Даже если нет чека доказать что безнин такой же как и у того кого есть чек и симптомы такиеже не проблема. Так что кооперируйтесь в единстве сила.

Очень похоже на диверсию со стороны конкурентов.

т.е. если я заправился утром 2,10,07г. и у меня стуканул мотор мне можно не обращаться?

не представляю, как от некачественного бенза может стукануть мотор.. может товарищь просто за маслом не следил ? и произошло роковое совпадение ? а чтобы от бенза были такие серьезные разрушения. надо вообще без топливных фильтров ездить, ибо тока посторонние элементы могут чтото реальное сделать. а так - хоть воду заливай, движку фатального ничего не будет.

На самом деле в Москве подобные случаи были часты уже в прошлом году,
все из за высокого содержания в топливе фактических смол.

видать ТНК затарилось чеченским бензином...

очень просто: смолы оседают на штоках клапанов, т.к. зазор между штоком и его направляющей в общем то не велик, клапан не успевает закрываться под воздействием пружины и его догоняет поршнем и загибает, в худшем случае отламывается тарелка клапана и ее колбасит об поршень пока последний не расколется,попутно повреждается зеркало цилиндра и ГБЦ вот и все......

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2007 15:39]

Звоните в службу новостей студии 41
Тел.: (343) 3-77-67-01, 3-77-67-02

Их также заинтересовала данная тема...

ну во первых не на пустой бак народ заправлялся, поэтому получилась смесь у каждого в своей концентрации
во вторых ДТ горит значительно дольше бензино-воздушной смеси, возможно даже горение продолжалось и после прохода поршнем нижней точки
теперь прикиньте последствия таких процессов

Все очень просто. На клапанах (на штоках клапанов) образовался налет (очень липкий). Заправились днем, на горячий двигатель, завелись (кое-как) и поехали. А за ночь (с 1го на 2-е ночью было около нуля) движок остыл, клапана прилипли. При первом пуке стартера поршень долбанул в клапан и капец. Клапан с липкой фигней могу показать :-) .

От ______________________
Проживающего _________________
Телефон ____________________
Директору Василенко Ивану Владимировичу
АЗС ООО «МОСТ»
Адрес ул. Малышева 124
телефон +7 (343) 374-28-26

Заявление.

Я, _____________________________, 30 сентября 2007 г. в __часов ___ минут управляя Автомобилем ___________ государственный номер _____________ который эксплуаитирую _ года за всё время эксплуатации все техническое обслуживание проводилось в сроки определённые заводом изготовителем и на сертифицированных станциях технического обслуживания, о чём свидетельствуют отметки в сервисной книжке автомобиля произвёл заправку на автозаправочной станции по адресу ул. Малышева 124 бензином марки АИ-95 (колонка № _____). Показания одометра на момент заправки _______ км. Чек № _______ время заправки ____ часов ____ минут.
После заправки я проехал __ км, после чего автомобиль был поставлен на парковку в личный капитальный гараж.
1 октября 2007 г. в ___ часов ___ минут я произвёл попытку запуска двигателя, после двух попыток двигатель не запустился. При прокручивании двигателя стартером прослушивались нехарактерные металлические стуки из верхней его части.
До момента заправки Автомобиль __________ государственный номер __________ находился в полностью технически исправном состоянии.
Для получения экспертной оценки причин повлекших отказ работы двигателя _________ государственный номер _____________мной была оформлена диагностика двигателя и отбор пробы бензина для анализа на соответсвие ГОСТу в Т________ по адресу г. Екатеринбург, ул. __________.
Для оформления акта отбора образцов приглашаю представителя Вашей компании ___ октября 2007 г. в ___ часов ____ минут в _________по адресу ______.

______________ ФИО 3 октября 2007 г. тел.