F1 15 этап, ГП Японии, Fuji. 30.09.07 Прямой эфир. Смотрим в ХУЧе

двести)))

мониторщицы вышли из сумрака :-D

вот еще гонка не началась а у нас уже в теме 200 постов, опережающими темпами идем, товарищи родственники и им сочувствующие)))

щас модно писать жвести ))) исправься ))

2 ШУМный
моду эту я завел:-p
потому и могу ее обратно развернуть)))

Йожег не пьет,
Йожег не пьет,
Йожег не пьет..

хм, интересно к чему этот аутотренинг?;-)

Вот веть понесло опять. А что в тот год, когда отменили электронику, Бенеттон выстрелил не благодаря своей конструкции (машина вела себя очень нервно), а благодаря МШ, который умел ее укрощать. Вам напомнить, где был МШ на старте, а где Ферстаппен и Лехто (заменял он Йосю чтоле). А остальные то что, святые и чистые? Вся Ф1 все время балансировала на грани регламента, и многие через него переступали. Не пойман, не вор.

Вспомните Сенну и Проста тогда. Не надо тут говорить. Хилл был бы умнее (а я считаю что он полный идиот), мог бы подождать с атакой и попробовать позже. А он полез, видя, что ему закрывают калитку. И с какого перепуга Шуми должен его пропускать?

Я фигею. С какого перепуга у Шуми был конкурентоспособный болид в 93-м? Мотор Форд ниочем и машина средненькая. Вильямсы с активной подвеской рвали всех на части.

ты не ходил на форумы montoya.ru ? ))) уведомлю - спорить бесполезно :-D

+1 потому я и не спорю))

Человека с такими достижениями надо по крайней мере уважать. Кто-то его любит, кто-то нет. Алексей Попов никогда особо не любил МШО, но он его уважал и восхищался им. Он не пришел в команду на готовенькое, а долго и упорно добивался своей цели. Он работал на команду, а команда работала на него. Он не ныл, что он все, а команда ему ничего не дала. Я считаю, что больше таких людей в Ф1 нет и не было. Он аналитик и мыслящий гонщик.

Шум не святой
все это прекрасно знают
его можно любить, можно не любить, но этот человек своей работой заслуживает уважения
ему это все не свалилось на голову как манна небесная
он всего добился упорством и трудолюбием
это он сделал из загнивающей команды - символ эпохи в Ф1
вот что мешало остальным командам построить такую же машину?
МШ ходил и сам лично ломал машины, протыкал колеса или что?
я вот этого не понимаю, если человек побеждает в честной борьбе, то почему его надо ненавидеть?
ведь маки в этом году почему попали под такой огонь?
потому что они владели конф.инфой из стана соперников, и пусть они хоть заорутся что они ею не пользовались, кто им поверит
"единожды солгавший, кто тебе поверит?" (с)
они один раз сказали, что у них ничего не было, им поверили
а потом выяснилось, что все таки было, тут уже простите вам никто и никогда больше не поверит

все-таки вынудили вы меня разродиться на спич)))

я уже пригласил его в хуч - подраться )))

устроим чемпионат по метанию колышков?;-)

Прекратил спорить. Требую уважения!!! Алонсу со всеми его плюсами-минусами я уважаю (но не люблю - блин как то странно звучит :-D), выскочка Хеми еще ничего особо не сделал, но его уверенный дебют и стремление к победе вызывают уважение (за исключением Венгрии). Уважаю Кими, за то что он не сломался и не потерял мотивацию, когда МакЛарен разваливался на части постоянно. Дая всех гонщиков Ф1 уважаю.

показательные выступления ;-)

====Вам напомнить, где был МШ на старте, а где Ферстаппен и Лехто (заменял он Йосю чтоле).

Вы забываете какому гноблению подвергались все напарники Михаэля. Как им перекрывали данные телеметрии Михаэля, ограничивали им тесты как только напарничек начинал ехать быстрее Миши. Об этом есть шикарная статья в журнале Формула. Эдик, Барик, Джонни могли ехать так же быстро как и Миша. Не дали. Называется статья кажется "Семь теней Шумахера"


======я вот этого не понимаю, если человек побеждает в честной борьбе, то почему его надо ненавидеть?

Ой, вот только не нужно мне говороить про честную борьбу... Как гнобили Мак в 98м и 99м?... Как Миша выбивал Деймона в 94м и Вильнева в 97м? Как запретили диагональные тормоза на Маке и использование берилиевых сплавов в движках. Пять лет Мишу за уши тащили к чемпионству! Всеми правдами и неправдами. А как запретили демпферы в 2006м? Только для того, чтобы Миша побыстрее нагнал Алонсо. Запретили конструкцию, которую ФИА признала легальной в начале сезона. А потом вдруг передумала. Я уж молчу про Монако 2006....


Единственное, что оправдывает Михаэля, так это то, что рыльце у всех в Ф1 в пушку и ради интриги в чемпионате шли на такие вот вещи. К тому же никто не отменял принцип "ЦЕЛЬ ОПРАДЫВАЕТ СРЕДСТВА".

первую победу Мики вспомни )) и все остальное сосуществование с Дедушкой Култхардом ))

командной тактики ни у кого не было )) даже у рено в том же Китае 2006

дак это рон деннис (без шуток) :-D

Дык я и говрорю, что там все хороши)))

Бесполезно спорить. Единственного не понимаю, зачем тогда смотреть Ф1, чтобы кого-то не навидеть или болеть против кого-то. Такая позиция деструктивна и ведет к разрушению психики.

Я вашу позицию понял. Не согласен.

===Я вашу позицию понял. Не согласен.

Реально веришь, что в Ф1 есть ангелы и есть демоны?

мидитируешь? :-d

Странные вопросы задаешь. Сам вроде в демонов веришь,судя по постам и в бедных ангелов-напарников.

У меня есть позиция насчет одного человека и она непоколебима.

Лука ди Монтедземоло: «Чемпион мира завоюет титул с помощью Ferrari»

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло сделал провокационное заявление в интервью итальянской газете La Gazzetta Dello Sport: «Кто бы ни стал чемпионом – Райкконен, Масса, Алонсо или Хэмилтон – они сделают это или управляя настоящей Ferrari или используя небольшую помощь Ferrari», – съязвил Лука, намекая на то, что успех McLaren в этом году обусловлен использованием интеллектуальной собственности Скудерии.

Фелипе Масса вторит своему руководителю, считая, что Кубок Конструкторов, выигранный в суде, не должен стать причиной угрызений совести кого бы то ни было из сотрудников итальянской конюшни: «Мы следовали правилам, а другая команда их нарушала, поэтому эта победа досталась нам честно. Мы проделали фантастическую работу на базе и трассе и заслужили титул в командном зачете. Нет нашей вины в том, что наш основной соперник выбыл из борьбы, они сами признали свои ошибки».



Кими Райкконен предпочитает помалкивать, готовясь к решающим гонкам в Японии, Китае и Бразилии. Он явно предпочитает, чтобы чемпион мира завоевал титул на настоящей Ferrari. И этим чемпионом мира рассчитывает стать он…