путь с жби на черняховского

До поста гаи по дублёру, на посту направо, далее до кольца там направо, затем далее ещё до кольца и направо до птицефабрики на вьезде в неё налево на т-образном перекрёстке, далее прямо по мосту над россельбаном до завода там направо и по альпинистов обьезжаете завод, затем налево на круговом , прямо до 2го светофора а на нём налево и 500 по прямой и вы на месте. со стороны хайвея ехать категорически нельзя - утонете!

спасибо) в среду утром рискну)

Утром готов быть штурманом из центра )))

немножко отчитаюсь)
вобщем закончилась эта вакханалия. ездила я таки седня одна (знакомые и не очень знакомые штурманы как-то один за другим отвалились) и родственники почему-то тоже оказались заняты. ну зато после этой самостоятельной поездки, теперь ничего не боюсь))гы-гы (один раз правда чуть не вляпалась в грузовик)
когда получила номера, один мужик воскликнул - мол блатные номера вам достались, девушка)
...вощем еще раз спасибо, мужчине прикрутившему мне один номер (второй номер прикрутить пока не удалось), и другому, который помог вытаращить запаску) и менту, который помог припарковаться в узком прастранстве..))

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2007 17:04]

12/2 ч1 - штраф 50 р... но гибдд будет разводить на 2500 - часть 2
срочно приделываем

знаю, мужик посоветовал пока за стекло по диагонали. а так - надо багажник разбирать по частям...чо-то не удобно, хотя видимо так и задумано - фиг открутишь

[Сообщение изменено пользователем 26.09.2007 18:09]

, достаточно приобрести автомобиль КрАЗ, Урал, или, на худой конец, БРДМ. :-) Я там на ниве однажды утоп. :-) Хотя, когда три лужи высыхают, ездить нормально можно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

озвучьте немер
хотя бы передний:-)


что есть этот процесс и зачем он?

наверно мужик заметил только последние 2 семерки. а так-то - 377, ну и буковы гласные, приличные)



я тоже не очень поняла зачем, но потом мент засунулся с головой и практически половиной туловища в багажник моей машины...

номер кузова сверял

Тема автоматически закрыта.