Екатеринбург глазами челябинца

гуд.

Я бы вообще прекратил спор и закрыл тему...
Поймите, личность человека подвержена групповой (коллективной) модификационной изменчивости...
В Масквке, Питере, Нижнем, Самаре, Екате - живут РАЗНЫЕ люди.. Разные по своим приоритетам, привычкам,общению...
В Челябе - тоже другие..
Там менее экстраверты, более "торомзные", но и более отзывчивые и добрые...
Мегаполис не знает доброты... Чем больше город, тем уже "интимная зона ауры"...
Наши привыкли сами обеспечивать свой быт внутри "своей" зоны... Поэтому у нас грандиозней архитектура, богаче торговые центры... но перед зданиями помойка и грязь.. ибо за порогом своей зоны - "ничья земля"...
Чем более провинциален человек, тем шире его личная зона... поэтому у челябинцев чище, уютней.. и беднее...
Например:
Им важен вокзал.. потому что они пользуются ж/д..
У нас ж/д - для подвоза провинции, или незаметный перевалочный пункт... Кто у нас когда последний раз бывал на вокзале?

Хороший пример - в Челябинске люди не ездят почти по правому ряду, а прутся посреди дороги, неторопясь. .потому что "зона" у них такая психологическая...
В доказательство - на Курганцев посмотрите.. они на дороге еще медлительней и еще менее критичны к своим габаритам..

Ога, давайте уже прибьём нафег. Или уже выкладывайте фотки в состоянии эррекции с линейкой рядом. Для объективности пусть модер сюда ещё и тестовые титьки запостит. :-)

Дарвин? :-d

Съездил к вот сегодня в Челябинск!
Относительно указателей также не ахти - вот пример:
двигаюсь по пр.Ленина со стороны Кургана, есть указатели на Уфу и Кустанай пока прямо вижу их неоднократно, как только нужно повернуть налево- ул.Воровского и далее Блюхера - хрен знает где они и в какой ряд встать? По умолчанию еду прямо и только проехав перекресток я оглянулся посмотреть не оглянулась ли она /эх моя шея! :-)/ вижу указатели для встречного направления и понимаю - налево нужно было! :smoke:
Пробок также хватает - вот ул.Блюхера
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=10672...
Ездюки тоже всякие!
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=10672...
А вот гайцы пооснащенней наших будут!
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=10672...
На М5 ставят вот такие приблуды :gun:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=10672...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=10672...

вчера на вокзале Челябинска стоим, я Нашурашу вспомнил, говорю "Челябинцы в туалетах настолько суровы,что...."

тема кг/ам

У нас Гелентваген а у вас 99. Че тут сравнивать та?? Мы явно круче!!!
:-d :-d :-d

А вообще гелентваген снес ограждение и свалился в канализацию! 99 же свалилась в яму не имеющею от родясь загрождения.
:-d
Так что как не крути Екатеринбург круче. Так как у нас ямы с заграждениями!
:-d


Слушай съезди в Новосибирск. И поймеш что Челяба просто помойка по сравнению с ним. :-d

По количеству автомобилей в городах:
1. Москва
2. Питер
3. Новосибирск
4. Екатеринбург

у нас грязь чище ;-)

И главное её больше! А как всем известно количество переходит в качество!

Кстати по грязи Челябинск обгоняет Екатеринбург! Особенно если учитывать загрязненость воздуха.

Когда въезжаеш в Челябинск кажется что крупный пожар по всему городу.

Проблем у Челябинска больше нежели у Екатеринбурга.

Наскока летом по радио говорили, что Екб на 2м месте уже, Питер перегнали. Пипец, как это доставать начинает, ну куда им всем надо, я то по делу еду, а эти олени стадами ...... :-)

Вы ездили в общественном транспорте?

раз уж пошел разговор про трамваи, то добавлю свою "ложку дегтя".
В Челябинске был только проездом, а лет 20 назад пришлось 2 года прожить в г.Орске Оренбургской обл, да и потом почти каждое лето приезжал туда к бабушке на несколько недель. Все осталное время рос и жил в Свердловске-Екатеринбурге. Так вот, в Орске ходят трамваи Усть-Катавского производства. Поэтому в челябинских трамваях мне пришлось поездить какое-то время. Лично для меня пацана школьного возраста в то время сравнение было в пользу наших чехословацких трамваев - во-первых, скорость движения у наших трамваев выше, двери открываются как в автобусе "гармошкой" (у Усть-Катава в то время двери были едиными и открывались по принципу шкафа-купе, позже появились раздвигающиеся на 2 части двери), грохот при открытии/закрытии дверей, а также дизайн кабины и салона явно не в пользу Усть-Катава, внешний дизайн и обтекаемость явно не в пользу Усть-Катава. Короче, у Усть-Катава достинств никаких, кроме наверное цены (не уверен). Мягкие сиденья у чехословацких трамваев были мягче аналогичных усть-катавских, позже пошли пластиковые сиденья у обоих производителей.
Кроме всего вышесказанного приведу впечатления моей тетки - жительницы Орска, впервые прокатившейся в наших трамваях закончившей 9 классов еще в то время: "у вас трамваи так быстро ездят, что кишки наружу вылезти могут". Честно говоря не знаю откуда у нее такие ассоциации, но тем не менее все познается в сравнении...
В Москве действительно в советское время были только чехословацкие трамваи, в 2005 году мне удалось вживую там увидеть и усть-катавские трамваи (правда, уже последних моделей с широкими фарами, более обтекаемой кабиной и распашными на 2 части дверьми), чему был немало удивлен - видимо в 90-е гг даже у столицы денег не хватило на импортные трамваи - вот и пришлось закупаться отечественными трамваями.

Раз 15 за последние 10 лет. И не более 2х остановок. За последний год - ни разу.

ЗЫ: сына в три года первый и единственный раз проехал в троллейбусе, был крайне удивлён :-)

[Сообщение изменено пользователем 14.09.2007 23:35]

Чему??

Всё пытался меня убедить, что ехать надо на машине и крайне недоверчиво косился на эту железную тушу. Да и до окна не получилось добраться. И держаться надо, а то болтает из стороны в сторону. И стоять почемуто надо :-) Вобщем полный набор впечатлений.

Хотя вчерашнее дтп перед нашим капотом эмоций наверно больше оставило, ещё сёдня вспоминал.

Тему не читал в Челябе был . Пусть меряюцо писькаме там в перьмю курганом магниткой . С Ебургом челяба не сравнятся никогда , если раньше было отставание на года , то щас уже отрыв навсегда.. бред какойто..

:-d :-d :-d


А если хочется сравнить?
:-d
Для само возвышения легче всего обосрать когото. И вроде уже кажется что на вершине пищевой пирамиды.
:-d

[quote] раз уж пошел разговор про трамваи... двери были едиными и открывались по принципу шкафа-купе), грохот при открытии/закрытии дверей... явно не в пользу Усть-Катава ]А вот когда меня родители первый раз возили, в гости, в Челябу, мелкого, у меня из всех впечатлений - самое яркое - тока про двери трамвайные! :-d Афигеть!!! Как на Западе!.. :-d :-d :-d



[Сообщение изменено пользователем 15.09.2007 01:28]

Он про абсолютные цифры, Ебург обогнал на душу населения и по продажам новых иномарок.

А если ещё посчитать плотность машин на квадратный метр дорог, то мы ваще безоговорочно первое займём :-)

укажите пожалуйста в каком созвездии Вы находитесь и сколько до Вас световых лет, может все таки сможем добраться. А еще лучше вышлите свой звездолет с лучшими представителями ЕКБ чтобы мы раз и навсегда согласились со своей провинциальностью и статусом худшего города, о Великий pilot ( видимо Вы за штурвалом этого звездолета полетите :hihiks: ).

Взгляд со стороны севера :-d
Общие впечатления от Челябинских водил-как стадо, без обид! Пропускают в пробке только 45 и свой 66, 96 регионю Качество дорог- одна только Танкограда всех дорог стоит, да и ленинский район в сторону копейска жуть. Не смотря на всю ширину вашего свердловского проспекта с утра всегда в сторону центра пробка, а вечером наоборот По указателям да, все хорошо у вас. По поводу Екб-водители вежливее НАМНОГО(аварийки, пропуск в пробках и т.д.) Дороги находяться в удовл. состоянии. Короче, Екб больше понравился.

А мой еня доставал полгода что он хочет прокатиться в троллейбусе и трамвае. Пришлось катать, остался в полном восторге.

Челябинск - свой регион 66 и 96??? :confused:

все зависит от обстоятельств, могут пропустить могут нет смотря откуда вы пытаетесь протиснуться, и помоему выше отписавшиеся говорили что у нас чаще пропускают...


позвольте вопрос а когда Вы там в последний раз были??? Перед приездом ВВП весь танкограда укатали как автобан
:-) с копепейским шоссе конечно есть ппроблемы НО обещали в следующем году решить эту проблему и УЖЕ на отдельных участках начались работы по расширению.


а об этом я уже писал, пробка потому что закрыли на ремонт мост в центре города на ул.Кирова обещали сдать в этом году вместо бывших 4-х полос будет уже 6 , вот так мы осваиваем миллиард выданный партией на дорожное строительство. Кстати если поковыряться можно найти куда влупили эти деньги и на какие дороги. А Вам выдали миллиард и если да то куда делся?

каждый имеет свою точку зрения, как говориться на вкус и цвет....