Всем выезжающим на Уфу, Самару

Только вернулся.
Гайцы (наши областные) окопались после Верхнего Бугалыша в сторону Мясегутово. Ограничений там нет, поэтому не ожидаешь их, ловят на скорость. Я успел скинуть до 104 - не погнушались, выписали штраф. Народу мало, моргать было не кому :-(

По М5 после Октябрьского в сторону Самары д.Бавлы. Сразу за ней на подъёме ловят на обгон ч/з сплошную. Машину ставят так, что с другой стороны её не видно, поэтому ни кто не предупредит.

С каждым годом на трассе всё больше ДТП. Видели перевёрнутые фуры, вылетевшие машинки и просто побитые из-за неудачного обгона или нехватило тормозного пути. Будьте осторожнее.

А так всё Ok. :-)

На скока денег попал за всю поездку? Просто на юг в сентябре рвану по этой дороге.

Эта поездка была неудачной в этом отношении. Два последних года вообще ни разу не попал, а тут дважды. Взяток не давал. По квитанциям нужно будет заплатить 200 и 100.
Спасибо всем кто предупреждал о засадах. Сам когда их обнаруживал "мигал" всегда :-)

И кто мне минус поставил? Рукоблуды)))

Не плати пока. Вряд ли они дойдут. Меня в Серове штрафовали на полтинник. Потерялся мой штраф))).

Когда от приставов бумажка придет, шо типа беги платить, а то имущество опишем - тада иди (они те +10руб от себя нарисуют). А так сиди дома и кури бамбук.

спасибо тебе огромадное!через 5 дней-стартую! :-)

ЮричЪ, удачи тебе! Ты на правовом форуме уже был? Коменты Вилыча распечатал, прочитал?
Если этого не сделал - делай пока время есть и взяток не давай! Всю башкирию лучше ехать тихо и никого не обгонять. Уроды там в погонах, самые настоящие.

Напиши маршрут свой

27 на крым:-)

Позавчера приехали из Иванова с семьей, 2000 км туда и стока же обратно (через Симы, Башкирию, Татарию, Чувашию, Горький). Туда 2 штрафа: на посту у Кашино под камеру :-) (причем знал про нее) и в Татарии на скорость (100 р. сами предложили), обратно один в Горьком за встречку (сговорились на 200 :-). Для меня было новшеством когда увидел в Башкирии камеру на треноге в кустах на подъме и метров через 100-200 гайскую машину, видимо принимаю сигнал от камеры о нарушении (хорошо предупредили встречные - пронесло) и аналогичную камеру устанавливали на крышу остановочной будки челябинские на подъезде к границе со свердловской. Принцип езды такой: садишься к-нить на хвост и пилишь за ним, если тачка позволяет, пока он не начнет нарушать встречку, ждешь следующего "гонщика", либо пилишь сам на свой страх и риск, надеясь на встречных водил, нарушая тока скоростной режим, соблюдая обгон. Средняя скорость с остановками 80 км/ч, максимум 160.

Вот только сейчас вернулся с той трассы в Бирск ездил, но через Караидель, но через бугалыш и Месягутово проезжал. Гайцы - мне повезло, всегда моргали и меня пронесло. Кстате случайно не увидел выходя на обгон встречки, потому как тот ехал без фар (15ка темного цвета). Если что - прошу прощения, спасибо, что увернулся

Неделю назад приехал из Самары: добавлю про гайцов и про дороги:
1. ГАЙцы часто стоят на одном из подъемов Сима - секут встречку.
2. Недалеко от Уфы по двухполоске есть нас. пункт Алкино - многие там не сбавляют скорость - эти тут как тут.
3. Октябрьский - стоят камеры метров за 150 до поста ДПС - там есть знак (70) - лучше ему поверить
4. На закрытых правых поворотах лучше не обгонять.

Дороги:
1. Дорога через Большеустикинское - сам всегда ездил по самой деревне (объездная хреновая, в этом году опять соваться не стал) - на самом въезде лежачий полицейский - влетел аж губу прикусил - всего 7 штук по деревне - знаки вроде есть, но вот первый как то не увидел.
2. Указатель Кропачево перед выездом на М5 (км за 5) - начинается ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ ДОРОГА - я там срезал левую заднюю проушину защиты (авто Хундай Акцент) - поэтому этот участок крался не более 50 км/ч.
3. М5 - до Аши дорога плохая - лучше потерпеть - потом вроде норм, особенно как из России выехжаешь - но везде по трассе колеи от фур!!!

А в общем и целом всё было довольно адекватно - встречники предупреждают. Фуры сейчас на 90 % достаточно шустрые, задушенные ЕВРО2-3 - сильно не коптят. На тягунах - правые полосы для них, левые для остальных. Если уж водила фуры видел хвост за собой, съезжал на обочинку и плелся там. Да и еще - несколько раз видел несоотвествие знаков и разметки - уже не вспомню где - на таких участках лучше вообще никаких обгонов не предпринимать.

Уфа, как только заканчивается объездная многополосная (если ехать на самару) и начинаются завалы земли по обочинам, то километров 100 едьте только по знакам!!!! Внимательно смотрите на знаки ремонтных работ - скорость, там ушлые гайцы справа площадку прокопали в горках земли хрен их увидишь. Стоят с радарами. На участке в 100 км 2-3 поста точно.

Каждый делает свою работу, вот и всё. Не нарушай и ни кто не будет уродом ;-).
На участке Башкортостана и Татарии они стоят часто - кто это помнит у того проблем не возникает. В отличие от Свердловской и Челябинской области знаки и разметка вполне логичны (как правило в конце подъёмов, на поворотах) и стоят знаки снимающие ограничения. Также имеются полосы обгона на подъёмах, поэтому рисковать смысла нет. Если добавить, что дорогу содержат в более-менее хорошем состоянии, ремонтируют и даже расширяют, то я на них не злюсь, хотя вот попал платную их консультацию ПДД в этом году.
Правила такие:
Если сплошная или знак - забудь об обгоне.
Если ограничение скорости - лучше прислушаться. Населённый пункт - двигаться или за кем-то или 40 км/ч и не обгонять.

В Самарской области гайцев не видно, поэтому там реально увидеть встречный автолёт в конце подъёма или на повороте. К разметке там относятся как декорации.

От нас после Сима очень аварийный участок. В том году я был свидетелем как дед на москвиче отправил двух челов на мазде (кажись) с обрыва, если бы не пара деревьев то было бы всё очень плохо. В этом году видели только последствия (практически на том же месте) ИЖ забодал фуру в топливный бак. Так что остерегайтесь местных шумахеров.


+1 Да, там они продолжают строить многополоску. Заметил только один пост.

Тема автоматически закрыта.