Только что по радио. Опять самолет
U
7618
01:02, 30.06.2007
А нам сегодня УА вместо а320 прислали 154м, тоже неплохо долетели, только места меньше
З
Злой сыР
01:08, 30.06.2007
давайте еще парочку посадим, а то не долетят
[Сообщение изменено пользователем 30.06.2007 01:09]
B
Bасёк
02:57, 30.06.2007
УА вместо а320
летал на А320 УА недавно на Кипр...
хосподя, я не знаю, экипаж такой или чего,
но он с эшелона как пикирующий бонбардировщик идет.
P.S. ТУшки руляд ! хоть уже и старые...
После Учкудука, Иркутска и Хабаровска в это есть некоторые сомнения
а после S-7 A310, например, в Иркутске нет ?
[Сообщение изменено пользователем 30.06.2007 03:15]
a
art66rus(Манул)
10:21, 30.06.2007
Б! Две мысли крутится: почему нельзя садить с полными баками? ( если причина - нефиг с сабой излишне мощное шасси возить) , то фигли нет аварийного слива топлива?( который бы срабатывал при нажатии одновременно всеми членами экипажа и пассажирами :-) )
10:55, 30.06.2007
Действительно разрешенный взлетный и посадочный вес самолета сильно отличается. Шасси не выдержит посадку самолета с полными баками. Слив топлива на Ту-154 не предусмотрен, хотя на некоторых других типах присутствует. Здесь компромис между загрязнением окружающей среды и выработкой топлива. Когда
можно выработать, то лучше это и делать. Вот например на Ил-62 слишком долго придется вырабатывать полные баки, поэтому слив. :-)
З
Задний ум
11:16, 30.06.2007
02:57
– А водилу не боишься потерять?
– А я вон его за баранку посажу!
– А водилу не боишься потерять?
– А я вон его за баранку посажу!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.