Зарядник (немецкий - гад...)
a
aes
02:59, 22.06.2007
Купил года три назад себе зарядник для разных аккумов. Прелесть в том, что каждый аккумм заряжается с отдельного контроллера заряда и есть функция разряда. Мало этого, переходничок с прикуривателя решает проблему заряда аккумов под технику прямо в авто. Ну и знакомые таких напокупали.
Год проработал исправно. Потом оп... надо ехать и аккумы зарядить, а он вырубился и напруги не дает...
Разбираю блок питания - ух ты на трансе стоит защита от перегрева на 125 градусов. Порадовался, но выкинул естественно лишнюю деталь, проработал он без нареканий до сегодняшнего дня...
Поставил аккумы по 5 а/ч на зарядку... Завоняло горелой изоляцией через часик, пока соображал где воняет... Увидел вспышку в районе блока питания...
Сдох... блок питания сделанный в Германии...
Нет гад... не возьмешь... Аккумы мне заряженные нужны. Или ты сволочь немецкая на 22 июня запрограммирован гад по старой памяти...
Обрезал штекер, подцепил к блоку питания 11-14В/30А тоже производства Германия... Заработал... Смотрю на ток на дисплее - 1.1 А жрет... Вот ведь гады перестраховались... Все по минимуму сделано...
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2007 03:01]
Год проработал исправно. Потом оп... надо ехать и аккумы зарядить, а он вырубился и напруги не дает...
Разбираю блок питания - ух ты на трансе стоит защита от перегрева на 125 градусов. Порадовался, но выкинул естественно лишнюю деталь, проработал он без нареканий до сегодняшнего дня...
Поставил аккумы по 5 а/ч на зарядку... Завоняло горелой изоляцией через часик, пока соображал где воняет... Увидел вспышку в районе блока питания...
Сдох... блок питания сделанный в Германии...
Нет гад... не возьмешь... Аккумы мне заряженные нужны. Или ты сволочь немецкая на 22 июня запрограммирован гад по старой памяти...
Обрезал штекер, подцепил к блоку питания 11-14В/30А тоже производства Германия... Заработал... Смотрю на ток на дисплее - 1.1 А жрет... Вот ведь гады перестраховались... Все по минимуму сделано...
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2007 03:01]
s
superJohn
03:02, 22.06.2007
Считаю эту тему ЖЗЛом, Дмитрий:-)
д
д. Степа
03:16, 22.06.2007
+ многа
Б
Болотник
08:02, 22.06.2007
Дак просто блок питания надо заменить и все :-)
Может просто у старого БП вторичная катушка меж витками начала каротить и соответственно возросла нагрузка на первичку ну и ессно температура вверх поползла со всеми последствиями.
Изаю в основном зарядники Камелион, нисколько не жалею уже 3-ий год. Хотя сейчас помоему они стали хуже качеством выпускаться.
Может просто у старого БП вторичная катушка меж витками начала каротить и соответственно возросла нагрузка на первичку ну и ессно температура вверх поползла со всеми последствиями.
Изаю в основном зарядники Камелион, нисколько не жалею уже 3-ий год. Хотя сейчас помоему они стали хуже качеством выпускаться.
N
Nokia:
08:58, 22.06.2007
на трансе стоит защита от перегрева на 125 градусов.Порадовался, но выкинул естественно лишнюю деталь
Завоняло горелой изоляцией через часик, пока соображал где воняет... Увидел
вспышку в районе блока питания...
ССЗБ
a
aes
09:14, 22.06.2007
и каких он размеров
280х250х120 мм.
где такой взяли
Я - просто заказал разнообразные блоки питания вместе с партией радиостанций :-) Один из них у меня дома поселился.
20А блок питания недавно продал, по символической цене, т.к два блока дома - многовато.
Продаются повсеместно. В магазине на Малышева-Луначарского не далее как во вторник видел.
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2007 09:23]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.