Ваш вклад против ям и пробок в городе Е.

Форумчане! Помогите городу Е! Ваш вклад против пробок - принимают здесь: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=274941...

Другие подобные темы находятся на ветке "Общение с ГИБДД"

Пробки http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=49264...
Ямы http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=111&i=43998...


[Сообщение изменено пользователем 20.08.2007 22:26]

Сами то верите в это?
Если пути заасфальтировать-то они также будут заняты автомобилями и трамваям будет не пробиться...

крайний случай у наших водил всегда!!! даже если пробка будет из 5 машин!

нафиг нафиг... я бы наоборот все пути поогораживал где это возможно.... или повыносил с дороги но в центре это сложно:-(

Вот как раз сейчас машины по путям едут до начала моста, а потом ждут, чтобы съехать с них на проезжую часть, или просто внаглую подрезают других. Трамвай в это время ждёт. Были бы пути заасфальтированы - те авто просто быстро перескакивали бы через мост, а дальше бы определялись кому куда, трамвай при этом не ущемляется.

а кому там куда? там дальше шире малышева не становится, дальше кто ехал бы по трамвайкам вставал бы на комсомольской. а там остановка кстати. так что или проситься или нарушать.

Половина сворачивает направо на Студенческую, много налево - место всегда появляется. Я тоже не против, если трамвай вообще с моста уберут, построят рядом отдельный - но мы этого точно не дождёмся.

В продолжение темы. В Москве автовладельцев власть за ЛЮДЕЙ считают, ведут диалог, спрашивают у народа, советуются - как же нам сделать наши дороги лучше и без пробок. И всё это в виде открытого постоянного диалога. У нас же кто-нибудь слышал что-нибудь подобное?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Форумчане! Только что заметил. У нас появляется шанс на соседней ветке высказать что-нибудь по ликвидации пробок и даже есть шанс воплотить это!
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=274889...

Форумчане! Помогите городу Е! Ваш вклад против пробок - принимают здесь: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=274941...

Принц Уэльский Чарльз обнародовал декларацию о своих доходах, где впервые представил данные о количестве CO2, которое было выброшено в атмосферу в результате использования им самолётов, вертолётов и автомобилей для частных и деловых целей.
http://pda.lenta.ru/news/2007/06/26/prince/
Указанный объём составил 3,425 тонны, что, как отмечается, на 9% ниже, чем в предыдущем году. Чарльз значительно снизил количество перелётов на самолётах и вертолётах по Великобритании, и стал чаще использовать поезда для своих поездок.

Все "Ягуары" принца были переоборудованы под использование биотоплива, что также снизило объём вредных выбросов в атмосферу.

За свой вклад в борьбу за экологию в январе 2007 года Чарльз был удостоен специальной премии. Чтобы её получить, он полетел в США и навлёк критику на себя со стороны зелёных, которые заявили, что это не повод пользоваться самолётом и загрязнять атмосферу.

Для снижения траффика полезно было бы всем водителям, выполняющим регулярные поездки (на работу - с работы) , обзавестись попутчиками. Вероятность того, что с одной стоянки каждое утро несколько машин выезжают в одном направлении приблизительно в одно время ~100%. Кому не лень - сделайте сайт, чтобы попутчики могли найти друг друга.

00:39
35 лет назад так и было в Штатах.

Меньше трёх человек в салоне – автомобиль под пресс.
Меньше двух – под пресс вместе с водилой.

В Америке это называется автопул. При использовании одного автомобиля несколькими человеками уменьшается стоимость страховки.

надо пассажиров под землю,в переходы загнать, чтоб дорогу под землей переходили а не на светофорах и весь транспорт,который старше 30 лет-нифик ибо ломается и занимает полосы вечно...

я стараюсь ездить пораньше с утра и попозже вечером... и расход меньше, и пробки не собираю...

Максимум, на что я способен - это пронести свою задницу от дома до работы максимально быстро и свалить с дороги.

лучше
весь транспорт старше 10 лет под пресс;-)

Начать с борьбы с припаркованными вдоль проезжей части машинами. Нещщадно дрючить штрафами а на эти деньги строить внутриквартальные многоярусные парковки.
Таким образом ширина проежей части в центре города увеличивается больше чем в 2 раза.

Реконструировать пресловутый перекрёсток у гост.Исеть!

Построить наконец упавший мост через восточку!

Увеличивать темпы строительства метро. Строить перпендикулярную ветку - с виза на жби.

Увеличивать темпы строительства ЕКАДа на севере и северо-западе. Замыкать кольцо.

Ходить пешком на работу! (Купить квартиру ближе к работе или поменять место работы ближе к жилью. Так по крайней мере одному члену семьи не потребуется второй автомобиль.)


П.С. хожу пешком и малыша в садик вожу.



[Сообщение изменено пользователем 27.06.2007 15:06]

Просто сказка

а для чего ещё мы рождены? :-d

Могу раз пешком на работу сходить .. мин 10-15..

Пешком ходить. Других вариантов нет. И освободить проезд общественному транспорту (в частности трамваи необходимо разводить с машинами - в машине один а втрамвае 300 чел едут. И посему получается что из-за одного с сильно раздутым эго стоять 300 нормальных челов). Тогда роль общественного танспорта поднмется и некоторые (думаю немалая часть) предпочтут пересесть с бесполезного потребителя бензина на общественный транспорт. Кстати я бы заменил программу строительства метро на программу развития наземного (на разных уровнях с автомобильным потоком) общественного транспорта в замен существующим трамваям.

мой вклад: хожу пешком )

бутылка? :confused: