Открываю консультацию по общегородским вопросам

+100500

Добрый день, Доктор!
У меня вопрос от жителей домов по Мамина-Сибиряка 137, Первомайская 32, Луначарского 130. Не так давно пошли слухи о том, что на территории нашего двора некое ООО "Кипр" планирует строить здание "музея". Могут ли жители наших домов каким то образом воспрепятствовать точечной застройке нашего двора? В центре города это один из немногих оставшихся дворов с нормальной детской площадкой и зеленой зоной. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять что никакого музея на этом месте не будет, а будет очередное офисное здание. Что можно сделать?

Когда у нас во дворе хотели строить якобы 2х эт. здание - мы просто быстро забрали эту землю в собственность, а если у вас детская площадка - то почему она до сих пор не ваша?

А у меня вопрос такой. Скажите пожалуйста, вот в городе стригут газоны 4-5 раз за сезон, траву которую постригли не убирают с газонов, она сохнет, под ней преет трава, гниет, сухостой потом ветром по дороге ее разносит ветер, и в итоге - на месте хороших газонов, которые и стричь то не надо там трава не газонная - остается лысая земля. Пример - Восточная, от Шевченко до Первомайской. Для чего такое благоустройство делается?

Детская площадка не попадает в кусок земли которая принадлежит им, у них участок как раз по границе Я так понял, что они эту землю через какие-то серые схемы получили в собственность аж в 2008г. Теперь выждали сроки исковой давности и собираются строить.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А другие проекты для разгрузки других направлений не важны?
У меня же вопросы не только по целесообразности соединения Ленина и Татищева, но и по очередности, и по общей стоимости этого проекта.
Неужели Вечный огонь - это болевая точка номер 1 у нас в городе?
Это не так!
Неужели 4,3 млрд рублей нельзя потратить более эффективно?
Можно. В т.ч. их можно потратить и в интересах ЧМ 2018.
Зачем строить дорогу к стадиону из центра, если стадион относительно центра находится в шаговой доступности?
Почему нельзя пустить эти средства на строительство развязок на Объездной: на Амундсена и на Серафиме? Почему на эти деньги нельзя построить развязку на пересечении ЕКАДа с Челябинским трактом?
Разве указанные мной перекрестки менее загружены или менее важны для города? Для ВСЕГО города, а не только для Верх-Исетского района.
Почему на эти деньги нельзя замкнуть ЕКАД? Или Татищева важнее ЕКАДа?
Мы сами на матчи чемпионата пойдем или мы готовимся гостей встречать?
А как у нас гости от аэропорта к стадиону поедут: по Ленина - Татищева или же все-таки по Объездной мимо Амундсена - Московской - Серафимы?
Очевидно же, что гостям абсолютно с любого направления, чтобы попасть на стадион, удобнее будет ехать к нему либо по ЕКАДу, либо по Объездной, а потом по Мск тракту - Репина! По Репина, Андрей, от Объездной в сторону Центра, а не из Центра в сторону ВИЗа.
Для кого всё-таки строится Ленина - Татищева? И для чего?
Для жителей ВИЗа? Так их от силы 20% от общего трафика, что идет от Вечного огня в центр. Все остальные не на ВИЗе живут, а в соседних районах и даже в соседних городах. И этим соседям ВИЗа нынешняя схема УДС больше подходит.
Эксперимента ради можно попробовать опросить водителей, стоящих в пробке по Ленина в сторону Московской, где они живут и куда они едут.
Так вот жителей ВИЗа в этой пробке еще придется поискать.
Болельщикам новая дорога, как выяснилось выше, тоже не особо нужна.
Тем более, в дни матчей, скорей всего, ее вообще придется перекрывать, потому что 35 000 - это огромная толпа, для которой нужно организовать свободное пространство.
Этим пространством мог бы стать парк Коммунаров и пешеходная зона от него к стадиону была бы весьма уместна, но почему-то у городских властей на этот счет совсем другие взгляды.
Я понять не могу, почему? Почему власти так вцепились в этот проект?
Чем там намазано?
Почему Героев России витает в воздухе уже лет 10, а реальных подвижек нет? Почему Обход Пышмы на Эльмаш не выводят? Почему с Расточной через ВИ пруд не строят мост к Меге? Почему на Калине никак не приступят к модернизации развязки?
Почему в городе есть не менее важные проекты, которые пока заморожены, а именно к Ленина - Татищева такой интерес и такое рвение?

У меня вопрос почему область не выделила денег на ремонт дорог налогоплательщику который заплатил 90 % этих самых налогов ??? А именно г. Екб.

нужно обращаться в админимстрацию города, к мэру (как с основинским парком) и т.д. Максимально предавать огласке



если уже кто-то арендовал, то поздно метаться



писать в жэлектронную приемную. В комитет благоустройства. Должны убирать. Недобросовестный подрядчик явно. Ну и в пожарную охрану позвонить, предупредтить - те сами вынесут представление

"не читайте перед обедом советских газет" (с)

потомучто #крымнаш и #намкрыш

Портому что либо сделают это, либо вообще ничего

А как увязавть эти предложения:



со стадионом и целевым финансированием "сверху" подготовки к ЧМ.

Если бы мы жили в стране, не по принципу воровского опщака, когда все бабло наверх пахану, а он с милости дает пачку на драку собачкам, то и развивали бы город в соответствии с весьма неплохим Генпланом

Пронумеровал вопросы


1. Потому что глава РЖД - друг Путина и повлиять на выполнение его компанией договоренностей невозможно. Не хотят съезжать и все. На шубохранилище не хватает.
2. Потому что нет денег на комплексное решение. Вывести тупо на Эльмаш - убить Шефскую
3. Потому что "это фантастика, сынок"
4. Потому что у города нет денег и они хотят задорого, область предлагает дешовый вариант, но он не устраивает город.

В итоге мы строим не то, что надо, а то, что получается.
В любом случае спасибо, что уделил мне время.

а это для чего???и в каком месте это разгрузит поток транспорта?
Мегу посещают в основном обласники, они итак могут к ней подобраться по Екаду.
Жители сортировки тоже могут Екадом пользоваться при необходимости

А для чего от кольца Серафимы построено ответвление от Объездной к Московскому тракту, если Объездная и так замкнута в кольцо?
Так вот это ответвление вполне можно было бы продлить на другой берег пруда на Сортировку и соединить его с Расточной, которая в свою очередь имеет выход на Серовский тракт.
Получился бы неплохой дублер Объездной, который бы существенно разгрузил Бебеля - Халтурина и убрал бы пробки от Карнавала.
Да просто с Сортировки появилась бы дорога не только в центр, но и вокруг города.
До ЕКАДа с Сортировки тоже близко, проблема в том, что на Мск тракте ЕКАД далеко, он там уже за Европой - Азией. Для выезда за город по Серовскому - ЕКАДу - Мск тракту - ЕКАД подходит, а вот для движения вокруг города слишком большой крюк.
Хотите, конкретный маршрут? Пожалуйста: Сортировка - аэропорт. И не только Сортировка, а вообще весь транзит с Серовского на аэропорт.
Как сейчас машины едут? По ЕКАДу по часовой стрелке, т.е. пересекая Космонавтов, Режевской, Сибирский тракты.
А как могли бы ехать? По Расточной - через пруд - мимо Меги - по Объездной - Серафима - Амундсена - Московская - Россельбан.
С учетом того, что в обозримом будущем на кольце Серафимы и на Амундсена будут развязки, маршрут получается вполне рабочим.
Да что объяснять то? В западной части города конкретно не хватает мостов через Исеть. Между ними огромные расстояния. Между ЕКАДом и Халтурина - Токарей примерно 15 км! Следующий мост, а именно Макаровский, находится уже практически в центре города.
ВИЗ и Сортировка - это как 2 полуострова, между которыми нормального сообщения нет.

А по расстоянию то как ближе в итоге? По екаду в противоположном направлении так то тоже можно будет доехать когда его достроят

Едут Екад (против часовой) - Московский тракт - Объездная - Россельбан

А под что огородили парковку у американского консульства? Будут что то строить или просто закрыли парковку

Доктор огромное спасибо за информацию! А нельзя ли как-то уточнить, существует ли этот план до сих пор и какой именно дом планируется к расселению и сносу?

не, я имел ввиду другое , инвестор менялся? там вроде (могу ошибаться) и не аск строил, но то что схема дороги односторонней была, почти уверен, смотря на строительство хочется понять , каким будет участок этой односторонки, только от 23 больницы до первого дома ананьевска или всё таки устроят односторонку до бригад, со всеми запрещающими знаками...

В продолжении ВИЗовской темы.
Почему нет этих разворотов:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
особенно зеленого?
Синий - это так, как вариант.
А вот зеленый крайне необходим!
Его реально не хватает, чтобы получилась еще одна полноценная дорога Центр - ВИЗ, особенно от южной части центра, откуда удобно на ВИЗ по Гурзуфской ехать. С развязки на Токарей там направо не свернуть.
Этот съезд - единственная возможность свернуть на ВИЗ. Но он позволяет выехать только на Викулова, оставив половину ВИЗа за спиной. Вернуться обратно на Заводскую, получается, можно только по Крауля или по Татищева. Зачем, если развернувшись можно сразу в сторону Заводской поехать по Металлургов.
В общем, с разворотом было бы намного удобнее.

Доктора!

[Сообщение удалено пользователем 03.10.2016 13:43]

дабы потоком большим не заблокировать движение напрочь, Викулова - не справится, Заводская - тоже.
Изменения должны вноситься системно, а не локально.

проще тогда уж сразу заезд на Заводскую мутить через стоянку магазина

а так-то спокойно можно развернуться дальше по ходу и пересечь Викулова

Тогда там придется светофор ставить, а с разворотом можно и без него обойтись.

Не понял. Где?
Мне не надо пересекать Викулова, мне надо попасть с Гурзуфской (или с Репина) на Заводскую.

все прекрасно знаками приоритета решается

после камер там светофор - на нем направо и направо, до Викулова - далее везде. этакий растянутый клевер