Пробки в Екб. Что бы вы изменили в дорожной ситуации?

В Челябинске вроде вообще эту петушарню прикрыли.

Если туда и уедут хотя бы с десяток человек, то и там пробки появятся :-D

Да как бы с тех пор как ручку поставил детскую (Оборудовал). С тех пори ездим без проблем. Даже втроем бывало. Сейчас то уже не получится - выросли.

Штраф за превышение скорости на электросамокате или за поездку в месте, где запрещено движение СИМ, составляет 800 руб. Такой же штраф выпишут и за езду вдвоем на самокате.

да мало ли этих штрафов. Вообще ноль проблем было с этим втч перед гибдд ездия и по велодорожкам перевозя побалуй сотни км по городу :-) .
Откуда вообще гибдд возьмутся во внутридворовом проезде в садик?

Вумный ты шибко. Вот когда по дороге между рядов сам бывало на 50 кмч всех обходил на самокате прямо перед гибдд. - тогда уже сам думаю как водитель -
хм.. я наверное не в свой ряд уже залез. :-D

Но фишка в том что у самокатчиков невидимость. И нас фиг остановишь. Если только бампером :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2026 15:33]

Решения, которые реально работают, обычно связаны с частичным либо полным отказом от поездок на личном автомобиле, а также введением платы за то, что раньше было бесплатно: парковки, дороги, въезд в центр и т.п.
Естественно, эти решения положительных откликов у автомобилистов не находят, и они не хотят их реализации.
Ещё одно решение - развитие двухколёсного транспорта, который с каждым годом и так становится всё популярнее, но у нас вместо развития палки в колёса втыкают тем, кто пытается на СИМах ездить, в особенности тем, кто эти СИМы арендовал.

Вот именно что не ездят а в основном пытаются))

Ответственность владельцам СИМов пропишут как управляющим средством повышенной опасности, чтобы при аварии были равнозначны с авто, а при наезде на пешехода однозначно были виновны, а так же обязательную идентификацию лица находящегося за рулем СИМ либо владельца сим и вперед, покорять просторы города :hi:

:-D
Ох, уж эти Дунканы Маклауды...

Да легко можно пробки уменьшить
1 Демонтируем этот стадион хоккейный и переносим его на улицу Архангела Михаила, а то в пятницу весь центр встал из-за этих хоккеистов
2 Запрет строительства зданий выше 7-8 эт если в пешей доступности нет метро
3 Платим горожанам по 50 рэ за проезд в общественном транспорте
4 Мэр и весь аппарат управления городом может передвигаться только на ОТ

В том смысле что он ща прямо едет, а потом палку твою увидит полосатую, развернется и назад рванет, или на пешеходку усвистает против шерсти тебе уедет, и как ты его будучи гибдд инспектором ловить собрался?
Эта штука маневренна до жути и препятствий по сути на прямых нет. будешь тачку губить чтобы его догнать через бордюры на скорости? Там 3 секунды и 30кмч.

:lol:
https://vk.com/wall-32608222_3484001

Писал уже о самарской схеме работы светофоров. Одновременно с основным зелёным, в обоих направлениях включаются стрелки для поворота налево. Никакого преимущества перед встречным движением они не дают, вопреки ошибочному мнению некоторых, в ПДД попросту нет такого пункта, точно также стоим и пережидаем всю встречку. Да, непривычно и для кого-то нелогично - но ведь ездят же в Самаре и не бьются. Затем основной зелёный гаснет, стрелки остаются гореть, позволяя безопасно завершить поворот. При плотном потоке по сути получаем ту же схему, что на Бебеля-Автомагистральной или Токарей-Крауля (выделенная фаза для встречных поворотов в обоих направлениях), но профит в том, что на основной зелёный поворачивающие имеют право выехать за стоп-линию - а это означает, что уже как минимум на 3 машины больше успеют повернуть за цикл.

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2026 17:02]

Сейчас камер понатыкано... Морду твою отсканируют и штраф вышлют на Госуслуги... Нахер ты нужен бегать за тобой.

Это ты Курьерам рассказывай а не мне практику. Я ежеденевно нарушаю так как езжу 32 ;-)
Естественно сбавляя когда рядом люди. 6000 проехал и ни разу гштраф по морде лица не пришел. Ктото брешет.

Курьеры кстати тоже 30 ездят. Ишеринги многие могут 30 ехать. Я не знаю как это работает, но вот так.

[Сообщение изменено пользователем 10.02.2026 17:27]

Это частный случай, но всё равно интересно, зачем понадобилось улицы возле арены перекрывать?Неужели зрители создали такой большой пеший поток, что не умещались на тротуарах?
Факт в том, что пробки в этот день были совсем не из-за того, что болельщики поехали на арену на своих машинах, а, как я понял, из-за большого скопления людей на подходах к арене.
Но на регулярных матчах тоже аншлаги случаются, а дороги никто не перекрывает.
И как раз благодаря тому, что арена в центре и возле метро, подавляющее большинство зрителей ездит на хоккей на метро и другом ОТ.
И кроме этого случая других коллапсов из-за хоккея, я не помню.
Впрочем, на на Куйбышева/8 марта и так каждый день коллапс, независимо от хоккея.

Куда ходит два автобуса, и получаем пробки на Металлургов, и на Репина, и на Объездной.
Да и пустые разговоры всё это. Арена уже построена, как и футбольный стадион и никто их переносить уже не будет.

выгнать всех без прописки :beach:

и чурок

В Хельсинки нет пробок, потому, что все едут с одной скоростью, не спят в телефонах и собственных мыслях

Да какие пробки? Сегодня надо было на Чапаева к 9. С Рассохи за 50 мин доехал в час пик. Нет в Екб существенных пробок

спокойно вожу ребенка пешком в садик, хожу в поликлинику и на работу пешком :-D

Тут как-бы предлагают на самокат пересесть с машины... Но обязательно вылезет чудо, которое предложит вообще пешком ходить...
Ходи... Кто тебе запрещает...
У дочери садик в 3 км от дома был... Так себе удовольствие в мороз на саночках с пятилеткой...

жить на уралмаше работать на уктусе в садик возить на краснолесье, каждый сам выбирает степень своего геморроя в жизни :-D
до садика должно быть метров 100 до работы не более км, и тогда никаких проблем вообще нет

Ввести налог на частные машины , по 500000 рублей в год , для организаций 1000000 рублей .

Ну-да, ну-да...
Про работу согласен... Должна быть в шаговой доступности...