Краш тест детского сиденья. Много букафф

Я обещала написать подробно, чтобы дать ссылки в сообществах для родителей. Если возможно, перескажите мой опыт другим.

В субботу вечером (23-00) мы ехали по Вашавскому шоссе. За полчаса до того муж отогнал машину на мойку. Видимо, вода попала в механизм, а потому машина вдруг встала посередине дороги и отказалась заводиться.

Мы выставили треуголку, включили аварийку и стали звонить "Ангелам" (дорожные помощники). В этот момент нам в зад на полной скорости врезалась четверка.

Мы были на Матизе, у которого почти нет сзади багажника. Потому удар пришелся на задние кресла. Всего нас в машине было четверо. Мы с мужем впереди, наша подруга-крестная Олька и ребенок мой (1,5 года) - сзади.

Я не сразу поняла, что произошло. У меня провал в памяти. Помню только внезапный грохот, темно, я свернута пополам под креслом, хватаюсь за руку мужа. Вообще осознала, что случилось только, когда сзади закричала Олька и следом заплакал ребенок.

Мы не были пристегнуты. Мы очень трепетны к таким вещам – ремни, кресло, соблюдение ПДД, но отстегнулись, когда заглохли. Вроде бы машина стоит и незачем быть пристегнутыми (глупо, теперь сами понимаем). Обычно во время остановки я достаю ребенка из кресла, чтобы размять. Но малышка спала, потому - спасибо Богу - мы не тревожили ее.

Машина изуродована вхлам. Покорежились даже передние двери, съехала крыша, задняя часть машины сократилась даже не вполовину. Все взрослые получили травмы, особенно наша крестная. Муж вписался лицом в руль, отчего тот всосался в торпеду, а после и вовсе рассыпался. У меня только нога.

Ребенок цел, жив и здоров. Макси-кози (купленное накануне - снова удача) деформировалось, но функцию свою выполнило на 100%. Я очень много думала на тему автокресел в последние дни. Мне мерещились разные картинки, я вижу кошмары не только во сне, а наяву - мультики перед глазами. Потому хочу озвучить некоторые тезисы:

- Машина стоит, ребенок вне кресла.

Действительно, в медленных пробках, когда дочка хныкала, я её доставала и успокаивала. А уж при полной остановке авто - 100% я бы достала её поразмять. Это чудо, что она спала, а мы её не тревожили. Каков мог быть исход?

-- Ребенок у меня на руках впереди либо вылетел бы в лобовое стекло, либо ударился бы об торпеду.

-- Если бы я удержала ее, либо прицепила в кенгурушку-слинг, то - сложившись пополам - просто раздавила бы своим телом.

-- Если бы пустили погулять по задним сиденьям, то дочь шыврнуло бы по салону.

В любом из этих вариантов я не верю, что малыш остался бы жив.

- Многие говорят "мой муж хорошо водит, потому ничего не случится".

Как видите, даже стоящая машина является местом повышенной опасности.

- Вы можете сказать, что исправная машина не встанет посреди дороги.

Наш матиз был в отличном состоянии. Просто безупречном. Мойка и случай заставили её чудить.

- Про кенгуру и слинг - читайте выше.

- Оказывается, даже в стоящей машине надо пристегиваться.

Кресло у нас было Макси-кози Приори. Оно дорогое, качественное, хорошее по креш-тестам. Но я уверена, что и более дешевые аналоги сослужили бы свою службу.

Я верю и знаю, что ситуации бывают разные. У меня были моменты, когда я везла ребенка без кресла. И не раз. Но я вас очень прошу, минимизируйте опасность. Не возите детей на руках, ремнях, люльках от коляски, кенгуру. Возите детей в креслах.

Тот факт, что ребенок остался жив (именно жив, вариант травмы, совместимой с жизнью при таком ударе без кресла никто даже не рассматривал) благодаря креслу подтвердили сотрудники ГИБДД и все врачи - скорой помощи, Морозовской больницы. Ну, и я своими глазами видела, как машина сложилась в блин и оценила возможные перспективы ситуации.

ПС: Пожалуйста, не надо гневных слов в адрес водителя четверки. Нам всем досталось. Я уверена, что по злому умыслу в машины на полной скорости не влетают, усталость и невнимательность - это может случиться с каждым. А он вину не отрицает и наказание, безусловно, понесет. В соответствии с законом.

http://alesena.livejournal.com/304406.html

никогда не понимал тех водителей, что заглохнув меланхолично сидят в салоне, ожидая чуда. Или которые проткнули колесо и меняют его, уворачиваясь от проносящихся мимо машин.
Проедь ты 30-50 метров до кармана, утолкай свой агрегат с дороги... И не нужно будет краш-тесты устраивать из своих родственникв.

речь не о том.

а о чем же? как хорошо что детей не выпустили из машины в формочки поиграть?

о том, что сэкономленным на покупке детского сиденья нескольким тысячам есть вероятность впоследствии не так радоваться, как после того, как потратил их на что-то иное.
видел детей с ЧМТ - малоприятное зрелище, и ведь они не виноваты в том, что взрослым на их жизнь и здоровье с...ть, как и на свою.

[Сообщение изменено пользователем 26.03.2007 22:32]

не про детские кресла, но все же в тему.

"Задним умом


Я увидел мотоциклиста сразу. Он разгонялся — причем так быстро, словно это была не городская улица, а стартовая прямая на какой-нибудь гоночной трассе.


Дальше все было, словно на экране телевизора. Вдруг из прилегающего к набережной переулка выскакивает грузовой фургон, загородив всю проезжую часть. Мотоциклист этого явно не ожидал — и с перепуга начинает тормозить. Спортбайк теряет устойчивость, его начинает мотать из стороны в сторону, и седока просто выбрасывает из седла. Я не видел, что произошло с ним дальше, — мое внимание было приковано к мотоциклу. Сделав несколько кульбитов в разных плоскостях, спортбайк лег на асфальт и заскользил по дороге от одного тротуара к другому. Двести килограммов железа и пластика, задевая припаркованные автомобили, летели нам навстречу. Сперва мне казалось, что мы далеко. Но я недооценил кинетический заряд мотоцикла: в следующее мгновение раздался сильнейший удар — грохот металла, бьющегося стекла, ломающегося пластика...


Я сидел справа и не был пристегнут ремнем безопасности. Но ехал в полулежачем положении — это спасло меня, по крайней мере, от вылета через лобовое стекло. Я сложился себе в ноги. Пришел в сознание от газа сработавшей водительской подушки безопасности, начал задыхаться. В шоковом состоянии выскочил из автомобиля — и тут же упал: отказали ноги и руки. Ничего не чувствую. Кто-то подскакивает, помогает сесть в разбитый автомобиль, хотя это опасно — все вокруг залито бензином из лопнувшего бензобака мотоцикла.


«Скорую» ждали около получаса. За это время можно было уже раз пятьдесят отдать Богу душу. И это в самом центре Москвы! Правда, потом приехали сразу все: ГАИ, «скорая», пожарные, телепрограмма «Дорожный патруль»… Я отключился. Пришел в себя уже в машине «скорой помощи» от завывания сирены и ругани водителя в «матюгальник» — кто-то опять не хотел уступать дорогу. Вас бы на мое место, подумалось мне. Лежу на носилках, весь в корсетах, слышу, как врач разговаривает по мобильному телефону с больницей, куда меня везут. «Линкевич Сергей Александрович, 1977 года рождения, предварительный диагноз — перелом позвоночника»…


Горячие слезы покатились по щекам: в 27 лет остаться недееспособным инвалидом, прикованным на всю жизнь к креслу-каталке! Быть обреченным до конца своих дней на жалкое существование. Мучить себя и своих близких. Лучше было убиться насмерть...


Лежу, плачу, вспоминаю родных и любимую девушку Яну. То, как еще утром радовался жизни. Думал о планах, которых еще пару часов назад было громадье. И — ни за что не поверите — вспомнил любимую газету Авторевю. Ту, что покупаю уже многие годы и читаю от корки до корки, не пропуская ни одного номера. Вспомнил про краш-тесты, про рейтинги EuroNCAP, про манекены Hybrid III. Потом мысль добралась до подушек и ремней безопасности. И стало совсем тоскливо: ну почему же мы так сильны задним умом, почему не помним об элементарных вещах, почему учимся только на своих ошибках?


В тот день мне повезло. Врачи «скорой» ошиблись, диагноз не подтвердился. Я отделался сотрясением мозга, растяжениями, ушибами, ссадинами — и десятком седых волос. Зато теперь, садясь в автомобиль на любое место, я автоматически пристегиваюсь. Жаль, что только теперь.


Сергей Линкевич, Москва"
эпистолярий АР

Пристегиваюсь всегда. Когда случилось ДТП - оценил всю прелесть ремня, а не руля в лицо. Теперь у меня новая иномарка с кучей подушек и зуммером непристегнутого ремня. Знаю как отключить, но не буду, т.к. теперь пристегиваюсь перед началом движения, а не во время.

девочка знакомая ехала из кольцово по правой полосе со скоростью 80 км/ч, её догнал джип с уснувшим водителем, лансер не подлежит восстановлению, у девочки ни царапины, была пристегнута.

При ударе с зади рулит настроеный подголовник. В классике с низким сиденьев шансов оставить целыми шейные позвонки нет.

Верно. Так же не понятно почему при ударе сзади "Муж вписался лицом в руль" или "Ребенок у меня на руках впереди вылетел бы в лобовое стекло"

Весь текст похож на рекламу фирмы производителя кресел.

Совершенно понятно, сначала перераспределение массы назад, потом в перед и все.

Ага, а второй текст на рекламу производителей ремней безопасности.
Чо ерунду то говорить?

В последнем (мартовском) "За рулем" есть нормальный материал про тесты детских кресел немцами (ADAC). У сабжевого кресла неплохие, но средненькие результаты.

а если еще раз подумать? :bs:

Тоже взял Макси Кози.
Не дай бог вот так испытать!

Жаль только, что у них там всего порядка 6 производителей. Зато модельный ряд Макси Кози практически полностью протестирован.
Лично я опирался на тесты АР в начале прошлого года (по-моему, второй номер). ИМХО не стоит брать универсальные кресла на вырост, максимальную защиту дают кресла первой группы (до 18кг).

Германия вообще небольшая страна :-)

не может быть такого и вообще Матиз машина для самоубийц

это Вы очень опрометчиво сказали. Краш-тесты Матиза лучше чем у ВАЗ-ов.

Да вообще по весне тенденция - ляпать не подумав...

По теме - холодок по ногам... У самого ребенок полугодовалый.

3ий закон Ньютона, сила действия равно силе противодействия
удар - тело вжимает в кресло (как при разгоне)
после, остановка - выкидывает из кресла (затормози резко)

можно даже картинку нарисовать)

Совершенн верно!

только в том случае если остановишься об неподвижное препятствие (стену)

вот вот. лично подо мной кресло сломалось и никакого выкидывания обратно в руль.

Какие вы мнительные :-)
А могло под ним кресло не сломаться, а спружинить?

Плюс замедление, деформация, задние пасажиры, масса вариантов.

недавно попали в аварию , тоже на матизе , были пристегнуты , травмы незначительны ,машина востонавлению не подлежит , газель выглядит так как будто в нее въехал трактор , внутренне пространство не уменьшилось ,а повело весь корпус .