FAQ На море, на автомобиле 2025

Больше сказочников :hi:
Вернёмся в начало 2х тысячых.
Ври по маршруту, поездкам . Ты сказал ,(соврал,придумал )- это правда . :ultra:
Пусть опровергнут.
- Не хочу , фантазии закончились :-D

Д.Б.(Лавров С.В.)

Ностальжи :-)
Примерно в начале 2000, сын одного из собеседников, копипастер с популярного сериала, предложил программу по отслеживанию авто. Так как сам подался в дальнобойщики.
Это был взрыв мозга. Как так? Реально авто едет,по факту времени.
Даже переписывались и встречались,по треку.
Программ стало больше.
Дмитрий , спасибо ему, создал лучшую программу.Тутундра.
Тогда все сказочники пропали.
Начали с пикулистов, которые кричали - Здесь короткий путь.
Фантазёры ,"море за сутки," закончились раньше.
Повторюсь . Александр ,которого все шпыняли - молодец, мужик .
Выставил трек. И вопросы все пропали.
Что сейчас будет?
- Я в год , 35 000 км, на авто прогоняю., хотя я офисник. 4 суток,в неделю без выезда сижу.
Давай, опровергни ;-)

Вы это с сеанса принесли?
Не стесняйтесь, прямо говорите .юкто и где дебил .
Здесь открытая зона :hi:

А зачем... Глупость какая то... В суде чтоли :king:

Нет конечно. Надо доверять людям на слово .
Да? ;-)
Можно и на вопросы, к личному нику забить .
;-)
Трынди - не хочу :super:
А если серьёзно.
Вы парни такие короны на себя нацепили, что глаза ваши закрылись :-(
Мы же на форуме вместе учились. Делились информацией.
Даже верблюжатник ,тогда жил в Динской, ( могу ошибаться)
Вы меня всяко разно клеймите.
Типа мы сами, письки важные :hi:
Никто не сомневается. Опыта у всех с горой.
Вас учить, только портить.
Так не мешайте молодежи.
Первоходам.
Не надо со мной воевать.
Я просто делюсь ,по факту! опытом.

Нахер ты нужен.... :lol:
Жизнь итак коротка, чтобы со всякими дебилами спорить... :-D

Никогда я в Динской не жил... Но ты можешь считать так.... :-D

Сейчас столько информации и навигационных программ, что не надо советов у дебилов спрашивать... :-D

Не ржи как конь.
Напомни где ты после Екб, в КК, до переезда в Анапу жил.
Инет всё помнит, как ты плакался, жалел...
Надо поискать ? ;-)

:-D обратно не просился?

Девочки , иногда об этом же мечтают.
Так и где ты после Екб ,осел ,в первый раз?

Может тебе ещё паспорт со всеми моими регистрациями отсканировать? А доступ к счетам предоставить? Ты реально, Серёжа невсебешный какой-то... :-D

Не ссы пацан. Не здам твою явку.
Тебе сложно свой колхоз сказать?
Ну было и было :-)

гАспадин клоун, вы цитаты не переделывайте

[Сообщение изменено пользователем 20.02.2026 20:25]

Если откинуть летние пробеги к морю, то 20 -25 тыщ я всегда накручивал, никуда особо не катаясь - с ЮЗ в Центр жену на работу отвезти, вечером забрать, ребенка к репетитору, кружки и т.д., в выхи - баня у родни под Первиком + на рыбалку на Белку или Рефт само собой, + в Сухой Лог к родителям сгонять даже без ночевки, итого км 500 в неделю крутится, в месяц около 2, в год как раз 20-25, а если к морю там и за 30 легко переваливает годовой. Родственники есть так всю жизнь без машин живут, жизнь по телевизору смотрят :bs:

Вот у вас отличный пример жизни автомобилиста в Екб.
Теперь представьте и вычтите 4 дня из недели ,когда авто стоит.
Где будут 35 000 км пробега? :bs:
Мысленно нарисуем 500 км вокруг Анапы.
Сочи, Ялта, Ростов, Ессентуки.
Туда- обратно 1000 км, пожить там на выходные , минимум 3 суток.
35 000 , это 35 выездов в год , 90 дней в походе. Круто ? - Да :hi:
Верблюжонок живёт в Анапе, лет 15. Безвыездно. Так как на более дальнее расстояние он предпочитает самолёт. Авто в это время стоит.
Итого 450 поездок вокруг Анапы. Где он ещё не был? И что так его привлекает ,что бы с упорством носорога возвращаться, допустим в Сочи ,Ялту многократно :bs:
Может просто сочиняет :-)
Кто на Урале ездил, по выходным, 3-4 раза в Кунгурскую пещеру,в Аркаим, в тот же Челябинск и прочее , без надобности.
На клаве набрать 1000 км легко, в жизни проехать эти км по факту сложнее.

Трек появился :hi:
http://tutundra.com/l/?s=55342884&day=2026-02-20&s...
Железобетонный, навсегда.

Вчера он выглядел вот так

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Доброго всём времени суток.
Может Америку и не открою, но может кому пригодиться.
Съездил тут по делам в златоглавую, пришлось там мотаться по ней. Было включено четыре навигатора, навител, Яндекс карты и на двух смартах 2 ГИС. В итоге рабочий и тот который вёл нормально, до заданных точек, остался один, 2 ГИС с включеным вай фай, судя по всему вёл именно по точкам вай фай, опрашивал их. Яшка был так же с офф лайн сказанными картами, но тоже отпал. На двух из трёх смартов вай фай был отключён, они и отпали. Так же в набережных Челнах тоже этот же смарт вёл, там так же всё глушат, единственное что вёл скачками, меньше точек, но вёл.
Может кому пригодиться.

Уже боюсь спрашивать .Опять скажут докопался. :-) :-)
Но всё же, это же форум.
Если ехали через Набережные Челны значит по М7 ?
Или по платке? Тогда сколько времени и конечная сумма.

автодор на сайте покажет.

Мы ведь не знаем на чем ЛЕШИЙ ехал.

Поэтому у него и спросил. :-)

Давненьки не был на форуме. то ковид, то известные события... Наконец решился поехать на Новый год на ЮГ. Описываю, как получилось.
В Крым за новым аккумулятором!
Проработав на предприятии три года практически без отпуска, я решил все-таки отдохнуть. Добиться отпуска даже в конце года не удалось, поэтому пришлось довольствоваться приплюсованной к Новогодним праздникам неделе. Где отдохнуть, выбора в общем-то и не было. Я не лыжник и не любитель зимнего лова. А у нас в это время года снега не выпросишь, и морозы сильными не бывают. Зато я любитель порулить. Захотелось просто отдохнуть от всего и выполнить рекомендацию врача, связанную с сидячей работой. «Вам , миленький, очень показаны пешие прогулки». Я выбрал себе на ЮБК непритязательный совдеповский пансионат, где критериями были бюджетная стоимость, нормальная (по отзывам) еда, и чтобы столовая находилась подальше от спальных корпусов (для прогулок), Начал планировать маршрут. Я любитель езды по второстепенным бесплатным дорогам. Поэтому был заготовлен еще в доковидные времена маршрут через Крымский мост. Но тут меня осенило, а почему бы не использовать северный обход Ростова- на- Дону и не прокатиться по вновь обретенным территориям. Бонусом появилась возможность покататься на пароме через Дон к Новочеркасску. Жена наотрез отказалась поддержать мою идею. Поэтому к друзьям и родственникам я поехал один. Выехав в 6 часов утра 28 декабря из Саратова, направился в сторону Волгограда. Скорость, можно считать черепашья. Температура воздуха чуть за минус, идет хороший снег, которого в это время никто и не ждал. Трасса полита смесью антилед или посыпана песком. Лобовое стекло, а главное фары, постоянно забрызгивают встречные машины. Через каждые 50 км мою фары омывайкой. Пока их очищаю от грязи, мимо меня проезжают фуры, которых я ранее обгонял. Обидно… Очень! Да, надо было ехать в отпуск летом, но кто ж отпустит с работы… Поэтому терпи. До Волгограда доехал не за 4, а за 5 часов. Погода не изменилась, зато стало светло. Машина покрылась сантиметровым слоем льда с песком. То еще зрелище. Нужно бы помыться. Но в Волгограде по пути следования попалась лишь одна мойка. Которую я заметил, уже проехав съезд к ней. На «вынужденных» остановках умываю только номера взятой из дома брызгалкой. Снег под Морозовском перешел в дождь, и машина начала самоочищаться. Под Цимлянском свернул на Константиновск, Семикаракорск, и тут пошли снежные заряды в виде краткосрочной метели о которых меня по телефону предупреждали домочадцы, следящие за моим путешествием. И так невысокая скорость опять упала км до 30. Странно, но в Багаевской снега не было совсем. Хотя на предполагаемый паром я все таки опоздал буквально на минуту.
Зато появился целый час на чтобы поужинать. Переправившись через Дон, я опять попал под снежные заряды. Новочеркасск был весь в снегу. Решил заночевать в столице донского казачества в гостинице её имени, благо она была как раз по дороге. Утром опять темно. Была опасность бпла, навигатор не работает, вся надежда на дорожные указатели. Они не подвели. А подвели многочисленные ремонты. Из 600 км до Симферополя по Ростовской области км.150 - ремонты. Полно разноуровневых развязок. Мне вспомнились фильмы о дорожных развязках Японии. Классно, но нужно держать ухо востро. Иначе возвращаться к пропущенному нужному повороту прийдется очень долго. Возле крупных населенных пунктов стоят блок-посты. Глянув в лицо и посмотрев, нет ли пассажиров, отпускают. Даже документы не проверяли. В Донецкой и Запорожской области по пути моего продвижения жизнь кипит. Следов боевых действий практически не видно. В Мариуполе за заборами отдельных предприятий видны остатки заброшенных производственных зданий. Но если не знать причины, то вполне можно предположить, что просто какой-то завод закрыли, и он начал разрушаться. Дороги прекрасные, людей по улицам полно, автомобилей тоже.
А вот последний пост на Чонгаре при въезде в Крым доставил неудобства. Виной всему ветер. Проверив мой паспорт и документы на машину, меня направили на досмотр самого авто и вещей. У автомобиля открываются капот и багажник и все двери. Все вещи из машины при этом нужно выложить на низкий металлический столик. А ветер их сдувает, тем более что новогодние подарки родственникам и друзьям были распиханы по пакетам. Но и это прошли. Потом от границы был паршивый участок дороги км с 10. Латка на латке. Затем я увидел наконец мойку самообслуживания. И без очереди. Облил пеной машину и смыл водой грязь всего за 100рублей. У себя дома потратил бы рублей 150. Есть и пылесос. В общем нормальная мойка на один пост. Заехав к родственникам и друзьям и раздав подарки, в пансионат я добрался к семи часам вечера. При этом я попал в самую страшную метелт на перевале за последние десять лет. Ехать было классно . Ориентироваля по правомк сугробе в свете противотуманки. А на ЮБК сухо и плбсовая температура. Обжившись на новом месте, через день я решил обслужить машинку. Долил масла – специфика двигателя, антифриза-уходит куда-то, зараза. Проверил напряжение АКБ -12,6. Аккумулятору 4,5 года-Варта. Говорят, они 6-7 лет живут. Значит все нормально. Отдохнув пару дней, и договорившись с друзьями о встрече, я собрался ехать с ЮБК в Симферополь. Но мой аккумулятор сдох – 8,8в. Остановив попутку, я прикурился и поехал покупать АКБ. Я дорогу хорошо знаю, но в районе Алушты, Перевального строятся большие развязки , и я «попал». Вместо прямой дороги в столицу Крыма, я, поверив указателю на Симферополь, «полетел» на её юго-восточный объезд, проехав расстояние раза в два большее. Друзья рассказали, что тоже промахивались и не по одному разу. На въезде в город в автомагазине – складе предложили за дешево полюс-арктик. Но я не поддался. Буквально через один км. магазинчик «Аккумуляторы». Выбор огромный. И Акомы и Тюмень, а главное вся линейка Кайнаров. Я взял самый дорогой Барс. С обменом за 7т. Наверное EFB. Так как у него пусковой ток 600а. После установки на машину бирок не разглядеть. Ноябрьский. Напряжение 12,7 проверил сам. А продавец мне еще и плотность электролита измерил -1/27.
Затем были покатушки на Рождество в Ялту. Четырехчасовая прогулка по обновленной набережной прошла в один миг. Набережная стала трехярусной! Неожиданно… Не забыл отведать знаменитых ялтинских чебуреков (ради них и поехал). Потом смотался в Севастополь в Новый Херсонес, сделано все классно! Музей посетил всего один из многих. О формате подачи материала можно поспорить, но, привыкшей к интерактиву, молодежи должно понравится. Провел дегустацию акулы. По мне камбала гораздо вкуснее, хоть и дороже. Или барабулька , которая в два раза дешевле. А так поесть втридорога жареной куриной грудки. Можно, но зачем? Поучаствовал в ажиотаже на пляже – дельфины подогнали к берегу косяк кефали. Без рыбы был только ленивый. Весь городок со спинингами на берегу. Заброс подальше снасти с многочисленными крючками или тройниками. Удача попадалась зацепом за брюхо или хвост. Помню так не Днепре лещей ловили. Пару слов о телефонии. Я понадеялся на безроуминговую политику государства. Напрасно. Все мои деньги съелись за день общения как с домочадцами так и местными родственниками, друзьями, знакомыми. Пришлось идти за новой карточкой. Как всегда, МТС подсуетился м краснодарская симка вышла почти в два раз дешевле. Мобильного интернета 10г. вполне хватило с раздачей на ноутбук. Ни к чему не призываю, просто констатирую. Дома МТС все таки мне «козу» подстроил, хотя сей факт к моему путешествия не относится.
Но было и некоторое разочарование. Погода на юге подкачала. Ни одного солнечного дня. Даже как солнце из-за моря встаёт не увидел ни разу. Ехал туда в снег. И обратно тоже. При этом снежные заряды и мороз под минус двадцать. Быстро ехать не получалось. Обратно «шел» через мост и по платняку. Очередной прикол от автодора от моста до Краснодара – «оплата по куаркоду прямо из авто во время движения при неработающем из-за бпла интернете». Дома получил извещение на 750 рублей. Солнце увидел только в Ростовской и родной Саратовской области. Доехал за день до Суровикино и заночевал в гостинице »Лазурное». Здесь останавливаются дальнобои за 200руб стоянка, душ и туалет. Летом, если спать в авто – можно сэкономить. А так 2600 за одноместный номер. Дорога домой в солнечную погоду только радовала. Не радовали лишь камеры видеофиксации по дороге от Волгограда до Саратова если не на каждом километре, то на каждом пятом – это точно. В обед был уже дома. Отдохнул замечательно.
Немного подсчитав дебет с кредитом, сделал некоторый вывод. Дорога по М4 по сравнению с поездкой по новым территориям если немного и ускоряет передвижение ( в чем я засомневался), но удорожает поездку однозначно. По моим подсчетам на 5т.р. Примерно – 3т оплата самой дороги, 1т.р.на дополнительный бензин, т.к. средний расход из-за скорости возрос с 6,8 л до 7,8л на 100 км. Ну и штраф за превышение скорости (как же без него). Ни на чем не настаиваю. Сам поехал обратно по платной дороге лишь из-за снегопада. Только платные дороги были более или менее расчищены. Пытался (безрезультатно) поехать на Тихорецк, Сальск. Нашлепки льда на районной дороге норовили выкинуть машину с трассы. Проехав так10 км., вернулся на М4.
Домой привез, что логично, лук из Запрудного , варенье из инжира , две коробки Массандровского вина и кучу положительных эмоций. Кстати, дома у нас на Новый год был и снег и морозы…
Вот такая история об отдыхе и покупке акб получилась .

Спасибо за такой рассказ. :hi:
Давно такого не было .
Как будь то сам проехал. :-)