FAQ На море, на автомобиле 2024.
J
Jakob Valitsky
Никто не помнит случай лет 15 назад
Лет 20 назад на БакКомисаров 9-ка подняла люк. Обошлось оторванным глушителем
s
sergekb1
Здесь был оффтоп, к теме отношения не имеющий
[Сообщение изменено модератором 07.08.2024 11:01]
[Сообщение изменено модератором 07.08.2024 11:01]
L
Lexa96rus
М-12 в Свердловской области большей частью в асфальте
https://dzen.ru/video/watch/66b1c11a25f9e02d01aa52...
https://dzen.ru/video/watch/66b1c11a25f9e02d01aa52...
S
Shofer
Не верится, что к декабрю откроют
C
_CaныЧ_
спасибо!
i
iluha.v
Кто то пару страниц назад говорил, не помню про к4м (Логан?). Вот сейчас подсчитал F4R, дастер, тоже ему не легко груженому, с боксом и кондеем. Ехали с 25 вечера по 29 .07 дня - Екатеринбург, Златоуст, (от Каслей до Самары ехали под дождем), Пугачев, Саратов, Волгоград, Эльбрус, Кабардинка = 3350
км., 278 литров, 9 заправок, 2 по 10 литров, остальные 38-42л., средний расход по БК 8.3 по подсчетам также.
Домой приедем, тоже посчитаю.
[Сообщение изменено пользователем 07.08.2024 23:48]
Домой приедем, тоже посчитаю.
[Сообщение изменено пользователем 07.08.2024 23:48]
i
iluha.v
Для себя всегда смотрю и планирую интересующие меня заправки, в Дастере видимо не такой большой бак как в Логане, 45 вроде всего. Поэтому и заправки в среднем через 400 км. Но при медленной заливке в определенных условиях (но они всегда разные) входит ещё + 10 литров точно. Дебильная конечно
система, стоять и цедить, а за тобой очередь.
С
Салех
Дизель тоже очень пенится, поэтому после отстрела пистолета приходится цедить литров 5...
i
iluha.v
Дизель тоже очень пенится, поэтому после отстрела пистолета приходится цедить литров 5...
Может быть, незнаю, но например на фф2 после отстрела больше 0,5 не разу не помню.
н
ну погоди
В телеге пишут в Бирске мост сломался, 5-6 дней ремонт будет
Дизель тоже очень пенится, поэтому после отстрела пистолета приходится цедить литров 5...
На заправке не отражал. Если отщелкнуло второй раз, на этом и остановился.
А если своим насосом из бочки заправляю, то после вспенивания, больше литра не впихнется. Видимо от горловин зависит и от скорости...
Но на заправках, не вижу смысла цедить... Отщелкнулось - значит всё!
B
BIG CHIPMUNK
Бирске мост сломался
не ехать на Бирск, уйти на Авдон
U
Ushakov.
Здравствуйте. Что у нас на Пермском творится? На Месягутово хочу через Дружинино. Когда лучше ехать, когда пробка поменьше?
На Месягутово хочу через Дружинино. Когда лучше ехать, когда пробка поменьше?
Я ночью поеду, пробок вроде нет.
Сегодня с утра, до 10-ти, было свободно в сторону Перми. Обратно машина едет, стоит в пробке...
н
ну погоди
Сегодня в 4 выехал с ЮЗ в 4.50 был у развязки на Н.Серги
н
ну погоди
Всем привет! Двинул опять на запад, дополз до Котельнича, встал на ночевку. Ну, это не интересно южанам - морянам)).
Однако возник вопрос, может кто сталкивался.
Искатав за 2 сезона йоку еэс32, купил и поставил в понедельник кордиант грэвел - мягкие, бесшумные шины. Залез в бортком по приезду и с удивлением узрел, что почти за 1000 пробега расход составил 6.6, хотя я всегда ездил с 7.4 - 7.6 летом по трассе. Разница в окололитр. Немало. Причем ехал как всегда, режим экоралли не включал. Понятно, что расход шоссейных шин и вэдовых разнится. Но чтоб у шоссейников при исходных харктеристиках такая была разница? Или это просто стечение обстоятельств и завтра за день я привезу расход 8?
Однако возник вопрос, может кто сталкивался.
Искатав за 2 сезона йоку еэс32, купил и поставил в понедельник кордиант грэвел - мягкие, бесшумные шины. Залез в бортком по приезду и с удивлением узрел, что почти за 1000 пробега расход составил 6.6, хотя я всегда ездил с 7.4 - 7.6 летом по трассе. Разница в окололитр. Немало. Причем ехал как всегда, режим экоралли не включал. Понятно, что расход шоссейных шин и вэдовых разнится. Но чтоб у шоссейников при исходных харктеристиках такая была разница? Или это просто стечение обстоятельств и завтра за день я привезу расход 8?
Б
Бург™
кордиант грэвел - мягкие, бесшумные шины
Но чтоб у шоссейников при исходных харктеристиках такая была разница?
Но чтоб у шоссейников при исходных харктеристиках такая была разница?
Мягкая резина быстрее нагревается на высокой скорости, соответственно повышается давление в шине - Чем выше давление в колесе, тем меньше пятно контакта, тем лучше качение, выше скорость и, как следствие, меньше расход топлива.
C
CeR-V
От Котельнича на Кострому попадаются нежданчики. Ямки достаточно большие. Повнимательней
н
ну погоди
Спасибо! Но хочу затестить новую дорогу с обходом Костромы и Ярославля. Завтра отпишусь. С Шарьи возможно поеду не на Тотьму и не на Галич. Подержу интригу..
н
ну погоди
Спасибо. Таких нюансов не знал
Б
Бург™
Чем выше давление в колесе, тем меньше пятно контакта, тем лучше качение, выше скорость и, как следствие, меньше расход топлива
Важно - Чем меньше пятно контакта, тем меньше сцепление с дорогой, тем длиннее тормозной путь
н
ну погоди
Ну ее в разы же))
Я не увлекаюсь гонками, а на пддшных скоростях все нормально.
C
CeR-V
купил и поставил в понедельник кордиант грэвел - мягкие, бесшумные шины
Я правильно понимаю, вы про Cordiant Gravity писали?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.