Мороз и машина
U
11110010101 
14:49, 17.02.2007
резино-пробковую
Ставили, сдохла через 1500 км на трассе Где-то в районе Брянска. Вырезали из картона и до следующей переборки двига проблем не знали.
скорей всего картерные
газы херачат
Похоже что они. Из шланга снизу не видно дыма. Похоже ледяная пробка. Не могу найти теплое место на 1 ночь хотябы. Чтоб всё оттаяло.
U
11110010101
14:52, 17.02.2007
два литра горячей воды на ресивер - рецепт для инжектор
Тогда такого слова не было в СССР. А беховский от тройки ставить бабла у меня не хватит не на двиг, ни потом на 15 литров 92 на сотку.
V
VinRom
14:58, 17.02.2007
Из шланга снизу не видно дыма
парни дуйте в росавто, хорош моссеры позорить :-)
15:00, 17.02.2007
парни дуйте в росавто
Обсуждения ремонта и эксплуатации-в профильном форуме ведется
U
11110010101
15:01, 17.02.2007
парни дуйте в росавто
А чё там такое???
V
VinRom
15:03, 17.02.2007
http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=17
там народ привыкший :-) а тут - иномарочники, будут пальцем показывать что шланг торчит. ты кстати зря его под машину. я как купил свой - собрал штатно.
там народ привыкший :-) а тут - иномарочники, будут пальцем показывать что шланг торчит. ты кстати зря его под машину. я как купил свой - собрал штатно.
B
BSN 
16:53, 17.02.2007
инетересно - а если там (на акпп) тормоз жать, привод ведь отключаться должен...
Это как??? Может лучше педаль сцепления приделать? :-d
При нажатии на тормоз будет наоборот больше нагрузка на двигатель!
V
Viata 
18:04, 17.02.2007
перепрошивка последняя, крайняя мера - раз аккум крутит бодро, скорее всего дело в свечах - попробуй воткнуть NGK с индексом 11 - у меня проканало.
сыпасип
U
11110010101
19:42, 17.02.2007
Ура. Я завелся. Тащили 2 км. Теперь каждые 2 часа ходить греть...... или сразу в машине спать?м?
V
V.G.Ole
19:51, 17.02.2007
Теперь каждые 2 часа ходить греть...... или сразу в машине спать?м?
Если надо ездить- я грел через 4 (отсек утеплил).
В эти морозы не хочу заводить - а вдруг на неделю ?
U
11110010101
20:01, 17.02.2007
а вдруг на неделю
Вроде как на всю неделю, может и дольше.
Буду искать теплое помещение
F
3Fam
20:02, 17.02.2007
Ребята, а подогреватели ставить не пробовали? ;-)
N
NixSys(c)
20:02, 17.02.2007
каждые 2 часа ходить греть...... или сразу в машине спать?м?
пошутил???
нахрена ееё греть каждые 4 часа???
че занятся больше не чем???
U
11110010101
20:07, 17.02.2007
че занятся больше не чем???
так-то нечем.
Щас когда тащили я просто передачу включить не мог. Всё промерзло на фик.
На улице у меня уже -28.
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2007 20:10]
V
V.G.Ole
20:08, 17.02.2007
Ребята, а подогреватели ставить не пробовали?
Если я скажу сколько наездил за год - сам меня отговаривать будешь. :-)
Если постоянно ездить - электроподогрев бы поставил.
N
NixSys(c)
20:19, 17.02.2007
Щас когда тащили я просто передачу включить не мог. Всё промерзло на фик.
Смени масло, тогда все втыкатся будет и заводится.
:-)
K
Kardinal 
23:06, 17.02.2007
099 в любой мороз с первой попытки. Карбюратор, кольца мале, АКБ зверь. :-)
N
Nokia: 
23:11, 17.02.2007
2Viata
перепрошивка последняя, крайняя мера - раз аккум крутит бодро, скорее всего дело в свечах - попробуй воткнуть NGK с индексом 11 - у меня проканало
перепрошивка последняя, крайняя мера - раз аккум крутит бодро, скорее всего дело в свечах - попробуй воткнуть NGK с индексом 11 - у меня проканало
Зима
NGK BPR5ES-11
Лето
NGK BPR6ES-11
I
Inomarki™
23:42, 17.02.2007
с индексом 11
Зима
NGK BPR5ES-11
Лето
NGK BPR6ES-11
NGK BPR5ES-11
Лето
NGK BPR6ES-11
он V-line серию думую рекомендует.
а так то да официально заявляю в такие морозы если ездите немного то лучше ставить свечи с калийным числом меньшим чем обычное.
например у NGK это 5 вместо 6, но на лето менять обратно.
у самого 2 тойоты, всю ночь слушал как они заводились. Зато ездил не заморачиваясь :-)
[Сообщение изменено пользователем 17.02.2007 23:46]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.