ОАКЗВ - нарезать шлицы

А куда форум ПРОМЗОНА подевался? Где теперь по металлообработке спрашивать?

В общем надо мне укоротить вал со шлицами диаметром около 16мм. Участок со шлицами того же диаметра, как остальня часть. То есть отрезать хоть болгаркой кусок , и на гладкой части нарезать новые шлицы. При этом оценив твердость старых шлицов и остальной части вала и при необходимости закалить. Но вал скорее всего из какой-то нержаейки и возможно вообще не калился, шлицевое соединение условно неподвижное (сдвиги только в рамках вибрации).

Желательно сделать это без отделения вала от редуктора, из которого он торчит, иначе потом задолбаешься настраивать зазоры в редукторе. но тут уж как получится.

Кого спрашивал по объявлениям - или лень или не умеют. Даже если заголовок объявления "ремонт валов, нарезка шлицов"

Я не умею и учиться лень.

Шлицы режут на фрезерном станке, а не напильником. Как ты без съема вала весь редуктор во фрезерный станок засунешь? :ultra:

внутрь шпинделя делительной головки (вал длинный)
вопрос только в том, существуют ли такие головки

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2023 13:26]

узнаю Тетру

у них просто твой номер уже записан

Могу дать телефон знакомого фрезеровщика. который мне звездочку точил, узнаешь сам :-D

Хотя я его тоже в объявлении нашел. :-D

Какое зло тебе сделал фрезеровщик?)) :-D

пожалуйста :ultra:

крепко насолил похоже :-D :-D

Тетра должен уметь передним зубом шлиц нарезать и стружку сплюнуть :ultra:

а в итоге окажется что на озоне нужных Тетре таких штук 5 готовых стоят 38 руб 73 копейки :-D

всё изделие в сборе б/у около 30000р. :-D
новое около 80000

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2023 15:22]

никак редуктор с длинной ногой с японии притащил?

догадливый
почти
мотор американо-бельгийский
а редуктор остался от предыдущего мотора


сам вал не представляет большой ценности
но меняется достаточно геморройно
в то время как собранный редуктор можно переткнуть за 10 минут

Подобные детали, при первоначальном изготовлении, обычно сначала проходят мехобработку, потом термообработку.
То есть, деталь придется сначала опустить, потом обработать и потом закалить , чтобы восстановить износоустойчивость рабочей поверхности
Автор хочет снять фрезой рабочую поверхность . Глупо.

Здарова, тобой тут три лица интересовались

ничо там не калят потом, стандартная операция при укорачивании ноги, но вал из редуктора вытащить нужно. Можем на токарке с ЧПУ, но дорого будет

на мелком токарном как раз можно вал вместе с редуктором в сквозной шпиндель вставить
не обязательно с чпу
есть даже хоббийные фрезерно-зуборезные приставки
но у меня нету

а на фрезерном - отдельная делительная головка. У нее шпиндель обычно не сквозной

:-D :lol: что за тюремный сленг? Может отпустить?

:super: извиняйте, есть только с ЧПУ :ultra:

а дорого это сколько

тут же весь вопрос - сравнение с ценой вала с разборки
тем более елси редуктор все равно разбирать

Нафига в этом колхозо-винегрете такие тонкости, нарежь болгаркой за 5 минут.