Перевозка крупногабаритного гаража по городу (негабарит, разрешение)

Мечтаю перевезти гараж по району в пределах города, но гараж этот крупногабаритный, поэтому для проезда по ±1 км дороги общего пользования требуется разрешение на перевозку. Госпошлина за выдачу такого разрешения составляет 1600 ₽ и оформляется через Госуслуги за 5 мин — https://www.gosuslugi.ru/600474/1/form (просто заполняется форма и прикладывается фотография ПТС/СТС тягача, какие-либо дополнительные заявления или документы не нужны). Кроме разрешения для такой перевозки ничего не требуется (информация от людей, помогающих с организацией таких разрешений на возмездной основе).

Только дело в том, что госпошлина эта невозвратная. В связи с этим интересуюсь у почтенной публики, есть ли у кого-либо положительный опыт получения таких разрешений для г. Екатеринбурга на короткие маршруты за пределами Центра, желательно для транспортировки гаража, или же это трата времени и с высокой долей вероятности придёт отказ? А также интересуюсь, есть ли смысл рисковать и указывать наименование груза не гараж, а бытовка?

Если у кого-то есть манипулятор со стрелой 10 т и желание помочь, пишите ЛС, с радостью обсужу. Вопрос не срочный, но решения требует.

P.S. Те, кто занимаются в городе, при слове «негабарит» либо падают в обморок, либо ломят цену в 17000—25000 ₽ даже при отсутствии подходящей техники. При этом оформить разрешение и поехать официально даже не предлагают, всё только через взятку сотрудникам ГИБДД. Пара человек хотели бы попробовать оформить разрешения, поскольку опыта нет, особенно с новыми электронными разрешениями через в виде QR-кодов. В связи с этим и опасение, что разрешения существуют только виртуально.

Сменить аккаунт на человеческий... Для начала. А не корпоративный еодиновский.

Тетре - писали??

Дык кто занимается перевозкой негабарита - у них же есть разрешение. Толку то,что вы получите разрешение на себя,транспорта то у вас нет. А по вашей цене никто не поедет. Искать перевозчика с адекватной ценой.

Здесь продать там купить (с) :ultra:

Ты жмот очередной, тебе чо денег людям жалко , какие-то 25 тыщь за свой сарай? И какая тебе разница как тебе перевезут гараж, да хоть вертолётом за штурвалом которого будет сам начальник Екатеринбургского ГИБДД. Заплати деньги и спи спокойно, а так у тебя воз и ныне там. :-D
П.С. Цена за это 20 000 вполне рыночная.

[Сообщение изменено пользователем 19.05.2023 06:27]

У меня есть такой манипуль, но я тебе его не дам. Во первых "десятчики" редкость , во вторых заняты, в третьих лично тебе не дам. :beach:

Тут разрезать - там сварить ;-)

Я даже знаю кто и где выдаёт эти разрешения.
Я даже лично знаю этих людей :-D

Только вот, что бы получить данное разрешение Вам ещё как минимум нужно приложить схему маршрута по которому вы собираетесь перевозить негабарит...

А ещё нужно понимать сможете ли Вы проехать там?

Там ведь провода и т.д. и т.п....

на авито полно объявлений с понятной ценой
не за 5 рублей конечно

маник 10 тонн это уже 10000р.

еще можно у металлистов спросить , по объявлениям "куплю гараж", у них рука набита на перевозке

дешевле 15000 да с такой стрелой найти будет не реально.

эт фигня, по высоте обычный гараж вписывается в габариты.

Высота хайкуба 2,9м! гараж ниже

Если гараж металлический и в нем не евро-ремонт с пилоном, то наверное реально проще разрезать на несколько частей, чтобы стал габаритным и потом на месте сварить.

Про разрешения невкурсе,но так же как то года 3-4 назад надо было перевести гараж, само собой не габарит и никто не брался, а конторы со всеми этими разрешениями ломили ценники.
В итоге вызвонил какую то контору за 20ку (что то же не мало считаю), те меня заверили что все у них есть все легально и официально.
По факту пришел манипулятор, загрузились и стали ждать чувака с разрешением, ждали до темноты, потом главный у этих перевозчиков позвонил водиле и говорит типа разрешение есть, везите, везли быстро, очень быстро, я сам не знал что камаз 130 спокойно валит с гаражом. Довезли выгрузили, но ощущение что не было никакого разрешения меня до сих пор не покидает.

Для негабарита нормальная цена. Люди с техникой при деле.
Не стоит думать, что они сидят в носу ковыряют без работы.

Разрешение было скоропортящееся.

Ну или ждать, когда к гаражу проложат железную дорогу, и везти уже гараж по ней.

Моё мнение писал Гайшник под прикрытием. :beach:

конкретно этот- гашишнык.... судя по его постам он курит достаточно плотно

Перевозил гараж как то…
Было два варианта, оформление официально негабарита, или нас сопровождала гражданская машина, в которой ехал человек с «корочкой».
Деньги были одинаковые, но второй вариант быстрее и проще!
Я платил перевозчику. А уж какой вариант он выбрал хз. Но «бэха» с нами какая то ехала до самого места назначения)

По Чкаловскому району из п.Шабры на ул.Щорса?
Нет у тебя ни какого гаража...

Прошу комментировать по сути поднятого вопроса. Предупреждение.

Благодраю, вижу, пользователь сам нашёлся.

Боюсь, Вы плохо себе представляете суть вопроса. Разрешение оформляется на конкретное время и конкретный маршрут и число поездок по нему с грузом.

Увы, так просто не продать за вменяемую цену, а где надо — не купить.

Увы, услуги сварщиков выйдут еще дороже.


Вы что предложить-то хотели?

Насколько я понял из пояснений таких же людей, как ваши знакомые, в настоящее время достаточно лишь оплатить госпошлину. При этом я не уловил, когда возникает и возникает ли оплата компенсации вреда дороге, нанесённого тягачом при транспортировке груза. Возможно, этот доп. побор возникаеи только при движении по федеральным трассам, а возможно, я что-то упустил. Благодарю, буду признателен, если проясните этот вопрос. Относительно схемы движения, на сегодня она не требуется, можете сами проверитьь, открыв форму на Госуслугах по ссылке из первоначального сообщения, там ясно указано, что госпошлина взымается за разработку маршрута в том числе.

Благодарю, всё не так просто, как кажется: основная масса исполнителей с Аито либо не представляют, что у них за модель КМУ. Варианты с 10-тонкой ниже 10000 ₽ имеются, но хотелось бы в первую очередь разобраться с разрешением и поехать спокойно и официально.

За эти деньги желающие владельцы машин с полудохлыми стрелами грузоподъёмностью 7 тонн выстраиваются в очередь. При этом половина еще и готова ехать, рискуя попасть на штраф в 350 000 ₽ (ст. 12.21.1 КоАП РФ). Но боюсь, у меня нет желания как вызволять гараж со штрафстоянки, так и смотреть на сломанную стрелу из-за того, что крановщик переоценит свои возможности.

Боюсь, вы прослезитесь, когда ознакомитесь с расценкаим на сварочные работы. К тому же, гараж у меня разборный, поэтому резать не обязательно, просто части крупные, за день разобрать и поставить не успеть.

Благодарю за прохладную былину! Судя по всему, вас прокатили всё-таки на удачу. С тех пор сильно выросли штрафы и порядок их наложения (последнее изменение от 3 апреля 2023 г.) и сейчас таким заниматься чревато. Не с целью похвастаться отмечу, что 5 лет назад этот гараж под моим чутким руководством спокойно средь бела дня пропутешествовал через пол-города на манипуляторе с 10-тонной стрелой за 5000 ₽. Цены, конечно, выросли с тех пор, но не в 4-5 раз раз.

Боюсь, как бы партизаны не пустили под откос состав с моим имуществом. Да и ждать долго, судя по темпам строитества трамвайных линий и метро в Свердловске. Лучше уж по-старинке.

Я бесконечно восхищён вашей осведомлённостью о географии Свердловской обл., но эти детали не имеют отношения к сути поднятого вопроса.

Взаимно